КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,

Доста се порових във форума, но не намерих нищо по темата. Имам 3 комплекта свещи и кабели, т.е. 12 свещи и 12 кабела.
Интересуваме от тях как мога да избера най-читавите. Няма неработещи и да кажем със счупена керамика, повредени електроди или нещо подобно. Има ли начин да позная, кои са в най-добро състояние и да сложа тях на колата? Трябва ли да са задължително един вид или може да сложа да кажем 2 Беру и 2 Моторкрафт (всички са платинени и са точно за дадената кола- Форд Ескорт 1.6, 16в, Зетек)? Същите въпроси се отнасят и за кабелите. Благордаря, предварително!

Поздрави,
Николай Котев

Кабелите може да се пробваш да ги измервиш с мултимер на съпротивление на принципа : Най-малкото"пичели"

Взимаш една лопата, отиваш в най-близката градинка, копаеш една дупка, всичко вътре и...заравяш!
Или го изхвърляш някъде,дето хора не минават.
Не се занимавай с подборки,че не можеш се отърва от проблеми после.Има да се чудиш кое точно не работи.Внушението е голяма сила...човек като смени нещо, после трудно приема,че точно смененото не работи.Дори когато си знае,че го е сменил с такова 15-та употреба.

Като цяло и аз така предположих... Няма секретни методи за познаване А иначе няма как да ги хвърля, защото всичките са работещи пък и е такава съдбата на тая кола - да ползва частите, които сменям на другата.
Поне днес им намалих бройката, защото ползвах 1 от тях да си направя уред за мерене на компресия и една счупих

Явно ще ползвам тези, с които съм и когато някоя се "предаде" ще я сменя.

И все пак, ако някой знае някакъв метод да пише.

Поздрави!

Според мен може да се използват с цел малко да отложиш закупуването на нови ! но може и да повече зависи от качеството и състоянието. Разстоянието на електродите на свещ 1 мм мисля че беше, а дали е читава като покараш 10 км с нея и като я извадих трябва да има светло керемиден цвят на електродите, не трябва да е черно предполагам караш на бензин.
Един кабел лесно се разбира дали е наред, слагаш и ако не прекъсва значи е наред, да ама не земи едно пръскало и пръсни малко вода на кабелите, е тогава наистина ще разбереш дали са читави !

Кабелите може да комплектуваш различни, но свещите в никакъв случай, освен аварийно на път колкото да се прибереш.
Ако държиш да ползваш старите свещи, слагаш комплекта свещи, пробваш ако не ти хареса, слагаш другия и така нататък, докато ти писне и си купиш нови.

даите марка и модел на свещи за ескорт 1.4пълна инж.

Единственото нещо, което препоръчвам да се купи от МП са свещите. Отиваш даваш VIN, и ти дават възможно най-точните свещи за твоята кола.

HACKO написа:Единственото нещо, което препоръчвам да се купи от МП са свещите. Отиваш даваш VIN, и ти дават възможно най-точните свещи за твоята кола.

Пример:
Ескорт излиза фабрично с двойна платина свещи, работи перфектно с тях, те са първите в каталога, всичко останало в каталога е съвместим заместител като се има предвид резбата естествено, защото двойната платина е по-добра от обикновенната. (дано не ме питаш пак дали съм я видял или опитал..)
В мото-пфое обаче ги нямат и като им дадеш VIN ти дават гадните скъсани свещи тип 'обикновени', с единствената разлика, че катода е назъбен. За 8лв на брой ако не са и поскъпнали.
В Канекс обаче има оригинални Autolite двойна платина 1:1 с оригинала (като отново си залагам главата, че разликата със скъсаното FoMoCo от Мото-Пфое е от земята до небето, вече ще си го напиша като подпис..) за 11лв.
Кажи ми Наско как по-точно в мото-пфое тогава са с "възможно най-точните свещи" за колата му?
Това се отнася за практически всеки зетек 1.6-2.0 от тия години.

Също както когато някой ми каже, че в БалканСтар правят най-добрата диагностика и поддръжка на Мерцедес и както ДаруКар правят най-добрата диагностика и подръжка на БМВ - горчиво-опитно установено, че са пълни профани. Мога да посоча и примери ако е нужно. Мото-Пфое не са изключение, а един човек дето и да си върши работата там както трябва не променя нещата.

С тебе по въпроси за свещи не може да се спори, карай си там с каквито си решил, търговците и те къща хранят.

Ми нали сме тук за да помагаме и да си даваме достоверна инфо брат, как с минимум инвестиция да получим максимум печалба, как да прецакаме системата, как да променим статуквото, как да направим с пръдня боя и т.н. Ние ако не се поддържаме и не си казваме тествано 100% пинизи кой да ни каже. Аз за това така си държа на мойто, аз съм минал и твоя вариант Пък наречи ме инат

Според мен качеството на всички стоки в България отстъпва доста от същите стоки на запад... Тъжно, но това е положението. Единствените части чието качество е високо са оригинални, но пък там проблема е, че са 3-4 пъти по скъпи от алтернативните и обикновенно около 2 пъти по скъпи от същите стоки на запад...

Аз лично купих свещи от Английския Ибей за Фокус RS, които са същите като на останалите Зетеци (по размер). И мога да потвърдя, че оригиналните свещи са Autolite-Motorcraft (както е казал Орех). А цената им в мото пфое е 26лв. за бройка, т.е. 104лв., а от Ибей ги взех за 24 паунда (60лв.) 4 броя.

Подкрепям НАСКО, че свещите трябва да са оригиналните, а не някакви алтернативни. Пък вече, който от където може да ги намира и купува.

Поздрави,
Николай Котев

Колеги наистина оригиналните неща са най-добри, но кажете ми как да се върна в Мото-Пфое да си купя свещи или каквото и да е, след като си купих 6 броя Моторкрафт и едвам изкараха 2000км????

Ivo-GrAnAdA написа:Колеги наистина оригиналните неща са най-добри, но кажете ми как да се върна в Мото-Пфое да си купя свещи или каквото и да е, след като си купих 6 броя Моторкрафт и едвам изкараха 2000км????

Имаш проблем със бобината.

Да допълня сега карам с NGK и съм определено доволен. Някой колеги ще ме оплюват и ще кажат че скапаната Гранада е виновна или бобината -поздрави от Баба ми ,но имам наблюдения от клиентски коли които подържам няколко мондеа , ескорти ,фиести, фокус и пума всичките са с NGK и определено минават приличен пробег

Кабели от МП - НЕ!!!

Понеже заглавието предразполага като за източник на обща полезна информация при търсене ще използвам темата да вмъкна нещо.
Напоследък гледам в youtube едни клипове на Eric the car guy или EricTheCarGuy. Има и сайт и т.н.
В кратце това е един много добър автомонтьор, който е решил осъществи една абсолютно гениална идея да заснема видеоклип към всеки проблем на кола, която идва в гаража му, как се оправя, защо се е появил и една камара полезни съвети отстрани. Стига човек да няма проблем с английския и да е запознат с термините - много може да научи.
Общото с темата е, че при него дойде едно Субару със 'замисляне' при потеглане от спряло положение малко и след това да лепи за седалката.
Когато вдигна капака и реши да смени свещите тези, които извади бяха Autolite и каза в общи линии следното:
- с тези свещи вашият Форд ще се чувства чудесно, но не и Субару, те нямат място в него. Не мога да ви наблегна достатъчно на това колко важно е да използвате свещи, с които е оборудвана заводски вашата кола. Основно производителите на коли и хората, които се занимават с компютъра, запалването, горенето и т.н. (пояснявам) правят всичко това "около" свещите. За това е изключително важно да се използват само такива свещи.

След което сложи NGK на Субаруто и въпреки, че не можа да пресъздаде онова "замисляне" при тръгване от място, колата работи осезаемо по-добре и дърпа по-здраво, въпреки, че дори на предишните свещи им нямаше нищо и бяха в добро състояние.
Та това се покрива и от части с това, което бях писал аз преди - Аутолайт е пълния аналог на Моторкрафт в щатите и когато се купуват тук в България те са оригинални, като на всичко отгоре струват 11лв бройката и държат до 60000 мили или 100000км говорейки за двойната платина, като най-най-често задавания въпрос за зетек от 1993 до 2000-та, (може би и по-натам, просто не ми се е налагало да гледам)
Използвайте свещи за двигателите си, с които те излизат от завода, особено за EFI-тата и по-новите двигатели.

клипа е това: http://www.youtube.com/watch?v=rsGTeWayqIU
махането на свещите и говоренето за това, което написах започва от 4:00 /ако на някой не му се гледа целия клип/, а това за заводския 'тунинг' около свещите е от 5:00 някъде.

Най добре мотокрафт това са много хубави свещи казвам от опит!
И всички трябва да са едни и същи!
За Форд свещи само мотокрафт! С тях работи най добре колата....

Motorcraft и Autolite са едни и същи.

по коментарите по горе разбрах следното че да попадна на читава стока е трудно и мн скъпо.Реших поне да купувам евтиното така и така се ще съм в киреча
Свещи Шампион RC4Y забравих точния номер дават ги в аутодата видях ги в кауфлант за 14лв 4бр. шибнах ги още на паркинга-резултата колата пее/за сега поне/
Кабели Тесла/сап/ за 32лв с отстъпка от МАГАЗИН ЗА АВТОЧАСТИ перфектни /поне за сега/
Тези упражнения не ги правя щото обичам да си купувам глупости да намаля разхода на каруцата 11/100 извън града с 85км/ч И и от кабелите ме биеше стабилен ток