КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги ако някой знае от какво може да ми се е получило така моля споделете! Наложи ми се да оставя фокусника без акумулатор няколко седмици и сега като опитвам да го запаля стартера си върти и изобщо не запалва...Първо реших,че може би нямам достатъчно гориво,но като заредих с познатата на всички ни тубичка пак нямаше резултат Най-интересното е че ми свети лампичката за двигателя,а това вече е нещо ново като се има предвид ,че колата е доста "кътана" и за 5години е на около 30 000км.Е това е общо взето проблема ми и ви моля за помощ

Дизел ли е колата или бензин. На новите автомобили трябва първо да се мине диагностика и тогава да се правят анализи...

Колега бензин е 1,6

Аз имах същия проблем и след смяна на датчика на коляновия вал ,запали от раз.Но за по-сигурно първо на диагностика.

Като за начало просвири с един мултицет всички бушони и почукни всички релета леко.Като дадеш на контакт чува ли се бензиновата помпа?

Колега а има ли ток до свещите?

Ток в свещите предполагам ,че ще имам защото първият път като опитах да я запаля успя от първия път, но за две секунди и угасна,а после вече неискаше Колегата ,който е сменял датчика на коляновия вал какви пари е дал,че ако това ми излезе проблема поне да се подготвя Бензиновата помпа се чува идеално и като вариант за проблем мисля да го отпиша. В понеделник ми се ще да отида на диагностика в сервиза на Мото-Пфое ,но незнам какви пари ще излезе този преглед изобщо.Ще пиша пак като мина диагностиката да ви споделя какво е излязло Мерси на колегите,че се отзоваха на проблема ми Поздрави !!!

В МП има промоция до 15август за коли на 4+г.Безплатна диагностика и преглед на климатика -20% от труд и части.

Колега това за всички сервизи на Мото Пфое ли е или само за София?

За всички сервизи на Мото-Пфое.

При неработещ датчик на коляновия вал може би няма да има ток до свещите.

Колеги днес ме издърпаха до сервиза тъй като фокусника явно без профилактика няма да тръгне изобщо,но за тези промооферти не се отнасят за всички сервизи(днес питах хиляда пъти и нищо такова нямало за дилърски услуги,както се изрази приемчика,така че ще се плаща!!!). Утре ще го погледнат на елкона,за да видят какво ще излезе,но при всички обстоятелства явно ще се плащат луди пари Ще пиша какво е излязло утре. Поздрави!!!

Ех да му се ненавиди на фокусника ,целият проблем излезе от алармата,тъй като без ток нещо се прецаквало и обърквала компютъра на колата и цялата работа ми струваше 11лв.-Направо чист късмет,че не излезе нещо по-голямо!!! Благодаря на всички,които ми писаха и ви пожелавам безаварийно каране

Типичен проблем за много коли. Баща ми има Рено Сценик. Падна му акумулатора, заредихме го и след това никакво палене. Пробвахме самообучение на ключа с алармата никаква полза. Дойде едно момче с портативна OBD "джаджа" - на която пишеше, че в някой страни е забранено ползването й, свърза я към колата и я запали

Та заключението: Има имобилайзер има проблем, няма имобилайзер няма проблем

А това да ти се случи в чужд град ... директно я поливам с бензин и я запалвам

Евала колега

здравейте колеги!виждам,че пишете за проблем с паленето.моя проблем е следния.колата си работеше безотказно,ходих до морето нямаше проблеми.на връщане минах 450км аз съм от Враца и реших да заредя бензин,след зареждането колата не искаше да запали,заредих на петрол.трябваше да опитам 10пъти и чак тогава някак си запали трудно.днес я проверих,но същото.някой знае ли къде може да е проблема ФОКУС 1.6 бензин

колеги знае ли някой колко бара е налягането на бензиновата помпата

vesko77bg написа:колеги знае ли някой колко бара е налягането на бензиновата помпата

На помпата не знам, ама в рейката трябва да е около 3 бара при обороти на празен ход.