КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги, четох бая по форума за тия имобилайзери и ключове но не открих решение на моя (най-вероятно не сън чел достатъчно) и затова правя нова и така проблема ми е следния - наскоро взех мондеото и то имаше само един ключ - с две копчета на него (едното с една стрелка, другото с две) ,взех му две батериики CR 2016 (има две пластинки.... предполагам едната стои под батериите а другата по-късата, над батериите) но и с новите батерий диода на клюа не свети при натискане на някое копче .... също не иска да отключва от разстояние, а трябва да си вкарам ключа в ключалката .... при двойно заключване ми светват мигачите двапати и никакъв звук неиздава! Подскажете ми защо може да не ми свети диодчето (като се има предвид че разглобих ключа, почистих го и няма студени споики), предполагам че ако проработи диода ще трагне да работи и от разстояние .... ! Иначе Мондеото е "Чиа " (ако това има някакво значение. Благодаря ви предварително

А , също така ключа би трябвало да е с радиовълни защото има само едно диотче точно до копчето с едната стрелка .

Може ключа да не става за твоята кола, и изглежда е загубено съответствието между кодовете на колата и неговите. Моите ключове са едни други, с три копчета и са с една батерия.

незнам да не би да трябва първо да се обучи ключа (след като са му сложени нови батерии) и след това лапмичката на ключа да проработи .....или просто не съм уцелил точния прой и вид на батерийте !? знам ли .... ако някой от вас се е сблъсквал с подобен проблем нека сподели, ще съм му много благодарен

можеше да потърсиш в нета. http://www.mirez.co.uk/Keys.htm" onclick="window.open(this.href);return false; виж тук

колега това го направих стъпка по стъпка .... но без ефект .... диода на клиюча продължава упорито да не иска да свети и в същото време копчетата недействат ;(

само при мен ли го има този проблем .... вече почвам да се питам дали изобщо трябва да свети това червеничко оченце на плстмасовия корпус на ключа или е за по-лесно предаване на радио вълните (мале какви глупости говоря) ;-(

Точно това трябва да прочетеш - за Мк2 ключът няма нищо за светене. А има и разни ключове с прозразчни неща по тях, които не са за светене. Не знам да какво са. Виж в таблицата от онази връзка по-горе дали този ключ е за твоето мондео.

един път се опитах да го обуча но може нещо да съм объркал ... утре ще пробам наново и ще пиша какво е станало ..... мерси колега

Колега само с един ключ не можеш да си го обучиш сам. В мото-пфое питай колко пари ще ти вземат. Виж тази тема има поствани и линкове на ключари.

bobilopovvd написа:само при мен ли го има този проблем .... вече почвам да се питам дали изобщо трябва да свети това червеничко оченце на плстмасовия корпус на ключа или е за по-лесно предаване на радио вълните (мале какви глупости говоря) ;-(

и аз имам същия проблем носих ключа на профилактика казаха че работи...обаче не отваря колата и нищо не свети по него....ако имаш развитие пиши

Ако ключа е от старият с стрелките би трябвало да свети това лесно може да се види, като го отвориш. Ако под прозорчето има свето диодче то трябва да святка при натискане на бутон, независимо дали ключа е обучен към автомобила или не. Освен това в повечето случаи няма връзка между светенето и работенето, може да не свети и да излъчва сигнал, или да свети и да не излъчва сигнал, много са малко дистанционните в които светодиода е вързан в веригата за излъчвне на сигнал и има пряка видимост между светенето и излъчването. Ако е от по новите, които са заоблени нямат лампичка за индикация.

Type 4:



One key supplied with all models with InfraRed remote central locking. This key has a sender unit incorporated in it with the transmitter pointing out by the key itself. Button one unlocks, button two locks. Press button two twice within 3 seconds to double lock the car. The LED will only illuminate if the button is held in for 2 seconds. Depress the small indent on the rear of the key to slide out the transmitter assembly and access the batteries.

Type 8:



Supplied with all mondeos with PATS immobilisers and InfraRed central locking. Again without the PATS transmitted embedded in the key the car will not start. The PATS transmitter can be removed from this key (Glass like tube with red cap casing) and the key isn't always shown with a red square on it.

Type 9:



Supplied with all mondeos with PATS immobilisers and Radio Frequency locking. Note the absence of a transmitting "eye" next to the key shaft. The LED also moves position to aid identification and again this key may or may not have a red square shown on it.

Това е от мирез! Обърнете внимание какъв е диода, двата варианта са с инфрачервен диод. Ако на дръжката на вратата има прозорче, в което ако не се лъжа се намира диода приемник, това означава че са от стария модел. Колегата е хубаво да напише коя година му е колата, за да се ориентираме. Дали излъчва (дистанционното, ако е от първите два типа) се вижда с камера на мобилен телефон например. За да работи излъчващия диод трябва да е насочен към приемника.
Успех с начинанието и поздрави!

И класът на оборудване е Джия (GHIA).

backstage1978 написа:

bobilopovvd написа:само при мен ли го има този проблем .... вече почвам да се питам дали изобщо трябва да свети това червеничко оченце на плстмасовия корпус на ключа или е за по-лесно предаване на радио вълните (мале какви глупости говоря) ;-(

и аз имам същия проблем носих ключа на профилактика казаха че работи...обаче не отваря колата и нищо не свети по него....ако имаш развитие пиши

Ходих в един сервиз да ми погледнат и тестват ключа и казаха 4е просто неизлъчва нищо .... батерии и всичко си му е на ред просто си е вече на години и неработи .... това става въпрос за двете копчета на ключа - иначе си пали колата без проблем , та решението е 200лв за ново дистанционно което да е в ключа и да отключва от разстояние .... което е просто абсуртно!!!! сложих една аларма за 150лв и си реших проблема .... аз така реших проблема

methodboy написа:Type 4:



One key supplied with all models with InfraRed remote central locking. This key has a sender unit incorporated in it with the transmitter pointing out by the key itself. Button one unlocks, button two locks. Press button two twice within 3 seconds to double lock the car. The LED will only illuminate if the button is held in for 2 seconds. Depress the small indent on the rear of the key to slide out the transmitter assembly and access the batteries.

Type 8:



Supplied with all mondeos with PATS immobilisers and InfraRed central locking. Again without the PATS transmitted embedded in the key the car will not start. The PATS transmitter can be removed from this key (Glass like tube with red cap casing) and the key isn't always shown with a red square on it.

Type 9:



Supplied with all mondeos with PATS immobilisers and Radio Frequency locking. Note the absence of a transmitting "eye" next to the key shaft. The LED also moves position to aid identification and again this key may or may not have a red square shown on it.

Това е от мирез! Обърнете внимание какъв е диода, двата варианта са с инфрачервен диод. Ако на дръжката на вратата има прозорче, в което ако не се лъжа се намира диода приемник, това означава че са от стария модел. Колегата е хубаво да напише коя година му е колата, за да се ориентираме. Дали излъчва (дистанционното, ако е от първите два типа) се вижда с камера на мобилен телефон например. За да работи излъчващия диод трябва да е насочен към приемника.
Успех с начинанието и поздрави!

И класът на оборудване е Джия (GHIA).

Колега, мисля че ясно и четливо съм написал годината на колата, че е 98-ма .... в профила ми и в самото заглавие на темата мисля, че би трябвало да се вижда .... ако съм сбъркал нещо моля да ме извините! И класът на оборудване съм го написал "GHIA" просто е с малки букви ..... пак се извинявам , Ако съм допуснал правописни грешки! Незнам дали ключа с които взех колата е оригинален ....но има два бутона с стрелки на тях и НЕ са му заоблени ръбовете, Ако не се лъжа след 2001-2 г. вече ключовете са заоблени и така, а иначе това по-горе съм го чел в саита и не ми свърши кои знае каква работа, в противен случай нямаше да пускам тая вече до болка банална тема за някой колеги

Ето и снимка на въпросния ключ ..... моля ако някой има същия да драсне някой и друг коментар .... като от сорта дали му работят копчетата и коя година е колата Благодаря Ви предварително

bobilopovvd написа:Ето и снимка на въпросния ключ ..... моля ако някой има същия да драсне някой и друг коментар .... като от сорта дали му работят копчетата и коя година е колата Благодаря Ви предварително

1111.jpg

същия ключ колега...колата е 97 ....тестваха го...уж работи...защо обаче не отваря колата остава загатка...

bobilopovvd написа:

backstage1978 написа:

bobilopovvd написа:само при мен ли го има този проблем .... вече почвам да се питам дали изобщо трябва да свети това червеничко оченце на плстмасовия корпус на ключа или е за по-лесно предаване на радио вълните (мале какви глупости говоря) ;-(

и аз имам същия проблем носих ключа на профилактика казаха че работи...обаче не отваря колата и нищо не свети по него....ако имаш развитие пиши

Ходих в един сервиз да ми погледнат и тестват ключа и казаха 4е просто неизлъчва нищо .... батерии и всичко си му е на ред просто си е вече на години и неработи .... това става въпрос за двете копчета на ключа - иначе си пали колата без проблем , та решението е 200лв за ново дистанционно което да е в ключа и да отключва от разстояние .... което е просто абсуртно!!!! сложих една аларма за 150лв и си реших проблема .... аз така реших проблема

и аз реших проблема по същия начин...само ме дразни че дистанционното на алармата ми чука отсрани на волана ако има неравности по пътя...опитах да вкарам ключа в дистанционното (повечето дист. имат тази опция) но не стана понеже ключа е кръгъл казаха че трябвало да го пилят..щял да отслабне и верочтно да се счупи...така че нищо не стана и сега блъска тва дистанционно по таблото докато карам и тва е положението....ужас

backstage1978 Еми колега това е положението .... и при мен се бие дистанционното на сложената аларма но пък то няма две добри аз съм вдигнал ръце, още повече след като сложих алармата това е за сега от мен .... сега ми предстои да сменям ремаците но това е разговор за друга тема от форума касмет на всички