КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Хора кажете как си мерите датчиците по колата. Става въпрос за MAP, TPS, ламбда и т.н. Всички букси така плътно се затварят, че няма от къде едно кабелче да пусне човек. Начина с оголването отпада, става си баш балканска работа. На голямата букса на компа също не ми се рови, че да не стане авария. Принципно буксите продават ли се отделно, да си купя мъжки и женски за да си направя удължения от които да си пусна кабелчета за да мога спокойно да си меря. Мерси предварително

Какъв е проблема да мериш при махната букса?

Аз процедирам така с една игла за спринцовка много внимателно забита в кабела .Този метод използвам когато замервам ТПС и то само по напрежение.Сигурно ще има да се продават букси или от някоя морга да вземеш ,но колко такива удължители трябва да направиш за всяко нещо.

urgan написа:Какъв е проблема да мериш при махната букса?

Ами напрежение няма как да меря на махната букса. Съпротивление може, ама другото неможе.
Днеска ми попадна един протативен осцилоскоп, исках да измеря честотата на МАП-а...ма греда. От никъде нищо неможе да мушне човек.

baro написа:Аз процедирам така с една игла за спринцовка много внимателно забита в кабела .Този метод използвам когато замервам ТПС и то само по напрежение.Сигурно ще има да се продават букси или от някоя морга да вземеш ,но колко такива удължители трябва да направиш за всяко нещо.

Да с игла не се бях сетил, струва ми се добър вариант. >:D<:

Аз съм пъхал сондата на мултицета между корпуса на буксата и кабела. Другия вариант е с острото на сондата да пробиеш изолацията на кабела, прави незаблежима дупчица която не пречи с нищо на кабела.