КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Има много теми свързани с тая индикация на борд компа при Мондео 1 и 2, но са доста стари и не ми се искаше да възкресявам някоя от тях пък и тук идеята е друга. Преди се питаше защо светва, какво означава, как се нулира и т.н. Това отдавна е известно и няма да го коментирам. Направи ми впечатление че в отговорите си някои колеги, които са направили повече стаж със своето Мондео са забелязали че индикацията не светва, както е широко известно на 10000 или 15000 км, а всеки път е различно, дори имаше случай само след 3-4 к км! При мен ситуацията е следната: като купих колата светеше, след смяна на маслото ( Форд Формула 10в40) в сервиза го бяха угасили, изминах ~ 10к км и светна отново, този път сложих Форд Формула 5в30 и сам го нулирах. След като минах 10к с него очаквах да светне, само че това стана едва тая сутрин на 12к км! Каква е причината...
Мисля си че може да зависи и от други фактори, например еку-то да си има календар и да пали лампата след 1 година, тъй като го нулирах миналия декември, а в препоръките на производителя за маслото казват 10к км - градско(планинско), 15к км - магистрала или 1 година, ако пробега е по-малък! Другото от което може да зависи е от качеството и вида на маслото, с 10в40 - 10к, а с 5в30 - 15к. Отчитам и друг фактор, преди бях с гуми 195/60/15, а с второто масло вече с 225/45/17, които са с по-голям диаметър и съпоставени с по-малките 15-ки изминатите 12к км щяха да са дори повече. Затова си мисля, че може би има някой датчик, който следи за състоянието на маслото и когато вече загуби своите качества сигнализира на таблото. Това може да обясни, защо интервалите са толкова различни всеки път, зависи какво масло е сложено (качествено или пък сте попаднали на менте), налага ли се доливане и от там да се получава удължаване на живота му, как и къде се кара колата, с какви гуми ( диаметъра оказва влияние върху показанията за пробега). Предвид всичко написано по-горе, обърнете внимание след какъв пробег и време (месеци) светва ключето при вас и отчитайки всички фактори, които могат да окажат влияние споделете как е при вашето Мондео.

12K при мен - +/- 400 км. зависи колко след светването съм го нулирал случва ми се все на път да светне а маслото си го сменяма на 10К +/- 200 км. няма значение че ми е фордското от мотопфое ...5W30

Колега, няма датчик, отчитащ състоянието на маслото. Тия неща ги има напоследък в колите върхов клас. Имам и книга на Хайнес за потвърждение. Единственият датчик за маслото е този за нивото (освен този за налягането разбира се). Лампата и на мен ми светна кат взех колата след като и смених маслото, та се порових и проучих въпроса какво означава тя. Предполагам, че ECU-то отчита при какви условия е карана колата (примерно времетраене на шофиране при температура на двигателя под работната) и отчита календарни дни и километри. Не вярвам да е някаква кой знае каква сложна система. Тоя инжекцион не е от най-хайтек предвид годината на производство. Дали свети или не ме интересува. Аз вече си знам кога си сменям маслото, в какви условия си карам колата. На базата на това си преценявам кога да си сменя маслото и винаги си записвам кога съм го сменил и на колко километри. За мен това е екстра за отчаяни италиански блейки свикнали да доливат само.

При мен още не е светнал ключа въпреки че ми е за смяна маслото. Невярвам че има датчик който следи вискозитета на маслото в какво състояние. Това е просто брояч, за който в мото фое ми поискаха 60 лв

Здравейте наблюдения кога и как святка нямам понеже сега си монтирам въпросното устройство но съм съгласен с колегата че няма датчик за състояниетона маслото и че интервалът зависи от изминатите километри и времето за което са изминати

Здравейте ,при мен също се появи този проблемна 15000 км от както взех клата-МондеоТДИ.Ключа светна.После сменях масло но така си свети.Кажете ми какъв е редът за нулиране.Казаха ми че се натиска с химикал в отворчето под светещия ключ,но явно не правя нещо както трябва или по определена последователност.Мондеото ми е 99 г.Благодаря предварително!
Весела Нова Година на всички

За да нулираш, първо даваш на контакт и задържаш натиснато бутончето около 4 сек. докато изгасне ключето. Това е.

Благодаря за инфото ,но нещо не се получава Ключето продължава да си свети.Знае ли някой това ключе за какво свети само за сервизно обслужване и смяна на маслото или и за други проблеми!

Не няма друго, функцията му е само напомняща. Натискаш бутончето(задържаш) и тогава даваш на контакт.

Колега пробвай да бръкнеш с нещо по остро,че дупчицата е малка и колега в друга тема се беше поплакал че и той като тебе не може да го нулира. Накрая се оказа че с химикала не може да се натисне добре бутончето и като пробвал с карфица станало. Успех .

Готово!Благодаря ти колега,верно дупката е малка.Бръкнах с клечка за зъби и стана,Още веднъж благодаря!

Нали за това сме тука, за да си помагаме

Така е,още веднъж ,благодаря

здравейте аз съм нов с мондео, но има един проблем с една лампа дето ми светна на таблото форда е 1996г. 2.0i и на таблото ми светна една лампичка с един гайчен ключ ако можете да ми кажете за какво е благодаря ви предварително

Горе хората са писали, но няма кой да чете!

В българският език има букви "Ю", "Ъ", "В", "Й" ...

само неможах да разбер по горе посоченото запитване за тези лампички за какво става въпрос

Кое по точно неможа да разбереш, че не разбирам въпроса ти

на мондеото ми светна една лапичка с гайчен ключ и немога да разбера за какво е

Човече, не виждаш ли какво е писано по-горе???? Това гаечно ключе указва, че е време да се ходи във пита за смяна на масло и филтри, задейства на около 15 000 км. Ако беше написал кво ти е Мондеото- Мк1 или Мк2, можеше и да ти обясня как се нулира.... Ама от мен да мине. При Мондео 1993-1996 има едно копче вътре в нишата на жабката на дясната стена вътре в таблото. Или вадиш жабката, за да достигнеш бутона, или бъркаш с една по дълга отверка в процепа между вратичката на жабката и го натискаш. За да нулираш, даваш на контакт и задържаш бутончето поне 4 сек натиснато до изгасване на лампата. При Мондео 1997-2000 год бутончето се намира на информационния панел с индикацията за отворени врати. На него по средата му има една дупцица, натискаш с карфица бутончето вътре по същата процедура описана по-горе. И да си попълниш профила, за ква кола става на въпрос

И сега ако не разбереш за какво става дума незнам