КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, нов съм във форума и търсих доста но не намерих тема подобна на моята,та към вапросът ми, значи като за включени фаровете и когато се отвори някоя врата се чува едно супер гадно пищене,та идеята ми е ако мога да го прекъсна или сменя евентуално ако може /според мен дологоре по ориентация пищи някаде горе даже да не е и от лампата в купето но не съм 100% сигурен/ та ако някои е имал проблем като моя и е намерил някакво решение бих се радвал да ми помогне. надявам се не съм изтървал нещо ...
благодаря предварително на всички

това което ти свири е за да не забравяш габаритите и да не ти пада акумолатора на моята само когато се отвори шофъорската само тогава пищи.Това даже е екстра

искам да я махна тая екста не ми харесва

На тая Фиеста надали се предлага заводски, трябва да е слагана допълнително, още повече че работи на всички врати а не само на шофьорската. Ако искаш да го премахнеш, трябва да откриеш къде е сложено устройствота и да го елиминираш. Предлагам първо да погледнеш при плафона.

HACKO написа:На тая Фиеста надали се предлага заводски, трябва да е слагана допълнително, още повече че работи на всички врати а не само на шофьорската.

Те тва па да не ти е никаФ критерии.
Ако на моята имаше бутони на задните врати щеше да пищи и от там, а не беше така и съм със заводска пищялка.
След намесата на "майстор" ... става нещо като ТРАНСФОРМЪРС ... бало си е мамата от "майстори"

HACKO написа: Ако искаш да го премахнеш, трябва да откриеш къде е сложено устройствота и да го елиминираш. Предлагам първо да погледнеш при плафона.

мерси все пак но, аз питам някои ако го знае точно

Това нещо е зумерче за 12 волта.Най вероятно е монтирано допълнително и по добре е да пищи вместо да забравиш фаровете включени,въпреки че на форда при изключен контактен ключ остават включени габарити.Има 2 вариянта. 1.самия зумер да си е променил звука и да го подмениш.В сливен го има в магазина за електроника до обръщалото на тролеите в центъра и струва около левче.
2.да елиминираш задействането от другите врати освен тази на водача/ако не можеш сам иди при майстор/ или да го елиминираш нацяло.
За да го откриеш къде се намира ориентирай се по звука му.При мен е поставено в предния панел до педала на съединителя.Зумера се задейства от две вериги.
1-от ключето на вратата му се подава минус .
2-от превключвателя за включване на фаровете му се подава плюс.Успех.

Кривото в случая е, че моето пищи и при запален автомобил. Тук от форд не са домислили нещата. Как при запален автомобил ще ми падне акумулатора не знам...Би трябвало да пищи само при пуснати фарове и загасен автомобил.

Нормално тази звукова индикация работи при отваряна на шофьорската врата, при спрян двигател и запалени фарове.
Когато обаче се слага аларма при неправилно свързване на някоя от екстрите, ел. стъкла или особенно често - централното заключване зумера се задейства от отварянето на която и да е врата. Ако има и някакво устройство, което включва автоматично фаровете тогава става голямото мазало .

Трябва ти алармаджия според мен.
Опитай да разбереш кога точно се шашва колата!

resistor написа:Кривото в случая е, че моето пищи и при запален автомобил...

nikolovvd написа:Нормално тази звукова индикация работи при отваряна на шофьорската врата, при спрян двигател и запалени фарове...

Аз нямам аларма, всичко си е фабрично. Пищи ми зумера и при запален двигател... не е болка за умиране

Явно на по-ниския клас автомобили е правено по-елементарно.
На Скорпиото всичко му бе наред докато не сложих аларма. След това свиреше при отваряне и на задната зад водача врата, но не свири при отваряна на десните врати, но това е от неправилното свързване на алармата.

nikolovvd написа:Явно на по-ниския клас автомобили е правено по-елементарно.
На Скорпиото всичко му бе наред докато не сложих аларма.

и моята е с аларма,най вероятно е от това, ми освен да отида при тоя дето слага алармата и да си оправи недовършеното

За по-сигурно изключи алармата от бушона и извади куплунга от електронния блок.

nikolovvd написа:За по-сигурно изключи алармата от бушона и извади куплунга от електронния блок.

е стига де малко от малко искам аларма да имам, защото има много п*дерасчета, снощи на един съсед живее през две къщи от нас, момчето кара голф 2, четерите гуми /купи си ги преди месец/ зимни нарязани и тук преди седмица някаде си пребоядисва капака прави го черен мат / наистина малко циганийка стана голфето но капака надран и гумите нарязани /неможе да ре ремонтират на вулканизатора/ те имат сигурно едно 7-8 см резка

Препоръката ми бе само за момент да изключиш алармата от куплунга, за да си сигурен, че е от нея и да не наложи да си губиш времето нервите и парите.
След като извършиш тази манипулация и си сигурен, че алармата ти бърка колата, си възстановяваш нещата и тогава отиваш при човека, който ти е монтирал алармата с убеждението, че ти си правия. Иначе рискуваш да си неубедителен и да станеш жертва на празнодумието на "майстора".

мерсаж -> следва продължение

Аз пък имам аларма, която се задейства от четирите врати и допълнително монтиран зумер, който се задейства само от шофьорската врата. Пищи независимо от това дали работи или не мотора ама това не ми пречи. Мога да го направя да пищи само като се извади ключа( като на великата марка VW), но не ми се занимава. Алармата и зумера съм си ги монтирал сам. Не съм виждал Ескорт и Фиеста преди 95 със "заводски" зумер.

Моя Ескорт е 94 г.и заводски си е със зумер,който пищи при отварянето на коя да е от предните врати,без значение дали работи ДВГ или не/когато са включени светлините,разбира се/.Това не е никак лошо,защото ти спестява доста главоболия с акумулатора.

Не го пращаите момчето да се черви и излага при колегите фиестите са си така фабрично

Аз пък имам следния проблем.
При мен НЕ ПИЩИ .
Вече за 3-ти път забравям фаровете.Естаствено-последния път бутах. След това - акомулатора в токоизправителя
С Форда Галакси 97г. съм.
Къде се намира тази пищялка?
И тя ли само може да е причината.В такъв смисъл-дали има нещо бушонче или.... знам ли.