КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,
Забелязах наскоро, че при даване на контакт и после стартиране на двигателя се появява и мига горното съобщение. Колата е Фиеста Ghia 1.4 бензин, 2002 г, на 65 000 км. Загасям двигателя, давам отново на контакт, паля - всичко е ОК (няма съобщение). По време на шофиране пак няма забележки... Каква може да е според вас причината за появата на това съобщение?
Благодаря за коментарите.

Ако си добре с английския, напиши в гугъла "EAC fail" и чети.

samsung_bg написа:Ако си добре с английския, напиши в гугъла "EAC fail" и чети.

Четох доста...Разбрах, че това е слабо място при Фиеста и че ако действително има проблем, отстраняването е доста скъпо. Написах поста по-скоро, за да разбера дали се е случвало нещо подобнои на други колеги със същия тип автомобил, ходили ли са на диагностика и т.нат.

И аз доста четох в различните форуми споменаха софтуерна грешка,дросел,компютъра се бил прецакал,вече и аз не помня какво точно съм чел,но при моята май се оправи сменихме педала на газта пак си гаснеше,след това сложих дросел от 1.6 обаче не искаше да качи над 2000 оборота и след като върнах стария дросел вече 5-и ден си работи и е 6... Самите букси явно са били замърсени или нещо от сорта или не са правили добър контакт, почти нищо не разбирам от коли горе долу основните работи така че ако имам някакви грешки извинявам се...

здравеите колеги!!!
в момента моита кола е при един маистор и се опитва да я саживи след "EAC fail" съобщение , последно което ми каза xе се самнявал вав някакав електромагнитен клапан на горивото преди помпата да не би тои да спирал когато си иска горивото и помпата да остава без нафта и да влиза в авариен режим за да предотврати по голяма повреда ,xетох тук за някакав датxик на коляновия вал само това маи не сме провбали.............
и аз xетох из тез англииски форуми но никои не казва там сас сигурност дали се е оправил с проблема, ако някои има сащия проблем моля споделяите тук за да имаме взаимна полза всиxки

Здравейте,
в крайна сметка имаше ли някакво приемливо решение на въпроса и какво е то? Аз сега имам такъв проблем и при мен е доста по специфично. И така да започна: Всеки път когато температурата навън падне под 0 градуса както си карам и изведнъж колата влиза в авариен режим и таблото ми започва да мига със тази грешка. Това се случва само когато е студено. Гася, паля и всичко е ок за около 10 км и пак. Ще взема на някое изпреварване да се утрепя и затва пиша. Закачам си я на моята джаджа няма грешки. Като се случи няколко пъти в последствие ми излизат 2 грешки: P0134 Heated O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1, Sensor 1) и P0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1). Стопли ли се и всичко се оправя няма следа от проблема. Отделно при рязко подаване на газа се чува свистене независимо от колко оборота го правя. Моля за някакви идеи? Четох за дроселова клапа - почистване, за смяна на кислороден датчик, за смяна на педала на газта за EGR клапа и за какво ли не но като ги събера в цифри и ми иде да продам колата Моля за помощ

[quote="gwsxxx"]Здравейте,
в крайна сметка имаше ли някакво приемливо решение на въпроса и какво е то? Аз сега имам такъв проблем и при мен е доста по специфично. И така да започна: Всеки път когато температурата навън падне под 0 градуса както си карам и изведнъж колата влиза в авариен режим и таблото ми започва да мига със тази грешка. Това се случва само когато е студено. Гася, паля и всичко е ок за около 10 км и пак. Ще взема на някое изпреварване да се утрепя и затва пиша. Закачам си я на моята джаджа няма грешки. Като се случи няколко пъти в последствие ми излизат 2 грешки: P0134 Heated O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1, Sensor 1) и P0420 Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1). Стопли ли се и всичко се оправя няма следа от проблема. Отделно при рязко подаване на газа се чува свистене независимо от колко оборота го правя. Моля за някакви идеи? Четох за дроселова клапа - почистване, за смяна на кислороден датчик, за смяна на педала на газта за EGR клапа и за какво ли не но като ги събера в цифри и ми иде да продам колата Моля за помощ[/quoteк



Колега първата грешка която ти излиза е проблем в първа ламда сонда (преди катализатора) ,по специално подгрева на сондата. Най-вероятно това ти вдига и втората грешка в катализатора, предвид ,че сондата не си е свършила работата.

gwsxxx написа:... И така да започна: Всеки път когато температурата навън падне под 0 градуса както си карам и изведнъж колата влиза в авариен режим и таблото ми започва да мига със тази грешка. Това се случва само когато е студено...

Провери си изпускателната система за пропуски по връзките. Възможно е, отделената при изгарянето на горивото вода, при ниски температури да кондензира и замръзва по гърнетата и да влошава изхвърлянето на изгорелите газове, което да шашка компютъра. Особено пък, при каране само на къси разстояния, когато изпускателната система не успява да се загрее до толкова, че кондензът да се изпари, преди да паркираш.

Здравейте,

предприех няколко действия по отстраняване на проблема и от 2 седмици колата ми направо се промени. Ходих в един сервиз и момчето беше много коректно каза ми че му е познат проблема и преди да ми вземе пари да направя някои неща. А именно свалих дросела и го почистих със спрей за карбуратори. Имаше доста нагар и клапата не се затваряше плътно. Почистих и мафа с контактен спрей. Отделно си купих добавка за бензина за почистване на инжекциона. След всичко това шума на мотора стана савсем друг. Като запаля оборотите не падат вече отначало а направо си заспиват кадето трябва. Незнам какво стана но и О2 сензора ми заработи. Разхода падна значително. Тествах колата на дълъг път сняг студ и за 800 км изминати никаква грешка и това кошмарно EAC FAIL не се появи. Чак ме е страх да се похваля. Така че не бързайте със смяната на каквото и да било а първо направете профилактика. Дано съм бил полезен.

При мен това съобщение се появяваше при минусови температури и студен двигател,когато подавах повече газ.Смених горивен филтър и сега ,да чукна на дърво няма проблем.Мотора е 1.4 tdci.

на мен като я закачиха и ми казаха че имам проблем от свещите за подгряване до компа ...

Някой да му се е случвало

Djosa написа:Някой да му се е случвало

http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... 25#p522075

здравейте отново оправих го днес роблема препращаха ме от сервиз на сервиз и на 4тия вече с голямо ровене в тази диагнистика се разбра че е свещите сменихме ги по 15лв някакви хубави 2ни подгряващи и така но преди това ми каза че е нещо друго викам цена над 500 а сега ми излезе 100 само че си играха 3 часа да ги развият тия свещи толкова нагар на електрода неще да излезнат а и са навряни на супер гадно място и сега върви вече и така с моя форд

Здравеите, имам проблем с колата си губи мощност и ми изписва EAC fail какво може да означава това. тази грешка ми излиза за втори път миналата зима се появи но за ден а сега постоянно мига а през лятото нямам никакав проблем. моля даите някакви предположения. сайелявам че пиша на латински моля да ме извините.