КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги, здравейте днес ми отказа перката на купето ей така от нищо - като запалих колата и вече не работеше на никоя степен. От въздуховодите си влиза малко топло ама перката не включва Видях темите за резистора отпред при чистачките ама темите бяха за ескорт - при фиеста така ли е ? Други идеи също приемам. Последно уточнение - бушона е здрав.

На твойта резистора е под жабката. Завираш се и ще видиш една правоъгълна капачка, хваната с една видийка.

samsung_bg написа:На твойта резистора е под жабката. Завираш се и ще видиш една правоъгълна капачка, хваната с една видийка.

Даам ама поне 4-та щеше да му бачка

Абе, нека го провери тва дето казваш.

Разкачи буксата и я набутай пак. Ако тръгне вземаш един контактен спрей и ръсиш.
Като развиеш видата, отзад са резисторите.
Моята ми прави номера миналия месец и все ме мързя да я погледна, понаместих я 2-3 пъти и се укроти.
На 4-та буксата е малко по нагоре в ляво от жабката.
Дано не ти е заминал вентилатора.

Не съм ровил кой му е бушона на проклетия вентилатор.

Такаааа ето това е моя резистор май, ама освен контактите не виждам какво друго може да му се чисти ...

Отворих и ключето и като мерих с мултицета само на една клема ми изкара 7 волта, което ме навежда на мисълта, че наистина са резисторите. Сега ги чистя и ще видим... Ако имате още идеи слушам ви

Всичко проверих, ключове, кабели, съпротивления - наред са. Остана перката да е изгоряла кажете сам мога ли да я сменя ? Втора ръка ли да търся (и къде) ? или подлежи на ремонт ? Ако не става за сам човек препоръчайте сервиз.

Заври се под жабката, погледни под таблото нагоре в ляво от жабката, лепнато е почти на нея, един кабел с букса.

Студено ми е сега да се ровя да разкачвам моята да видя за какво беше, но е за вентилатора.

Нямам идея как се сваля самия вентилатор.
Май се сваля цялото табло.