КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравеите имам проблем с паленето на колата много ще съм благодарен ако някои може да помогне вече не зная какво да правя та... Каляската е форд ескорт ефи 91г Алтернатора ми зарежда перфекно,смених фтулките на стартера почистен четките са ок с една дума алтернатора и стартера са ок Сутрин въртя и паля без проблем но покарам ли извесно време нямам ток Пипал съм + кабел на акумолатора мисля че е доста топъл не зная нормално ли е това стегнал съм го до зуко. Автомобила истине ли нямам проблем върти на бургия.Вчера ходих до зоната там ми загасна и няма палене зарязах колата след един час качих се врътнах и запали сякаш нищо не е било,минах по същия път до нас загасих я пред нас завъртях отново и запали !???? Ако някои има идея моля да си каже мнението .....

Колега виж масата м-у двигателя и шасито.Свали я,почисти с шкурка,постави я обратно и опитай.Виж за хлабави връзки по клемите на акумулатора.Надявам се да съм ти бил полезен.

Аз имам същия Форд със същия проблем. Когато загрее просто не завърта стартера или върти много бавно.
Четох доста "компетентни" мнения, но ефект никакъв. Смених стартера с този от стария ми Форд и всичко се оправи. Затова 99% е стартер. Повече не мога да ти помогна. Смянах втулки- ефект никакъв.

Колеги,аз имам същия проблем и след консултация с майстора,същия предположи че има "студена" спойка в колектора на ротора.Проблема при мен се явява при загрят мотор.Когато завъртя ключа на стартер,лампите на таблото премигват но стартера не върти,след два -три опита все пак завърта.При студен мотор проблема го няма.През почивните дни ще сваля стартера и ще го поправя.Ще ви информирам за резултата.

Аз имах същия проблем при скорпиото. Причината беше заради 2 неща- 50% заради фтулките и 50% заради шалтера на стартера. За шалтерчето ми искаха 25лв. Общо за целия ремонт ми зеха 55-за части и работа. Стартера сега е като нов. Преди няколко дни имах един проблем със кабела който върви към шалтера (плюса) -не даваше хубаж контакт там на обувката и стартера въртеше когато си искаше,шалтера изхвърляше когато си искаше и понякога по време на въртене даже отказваше. Взимаш едни клещи стягаш малко обувката и пак я вкарваш и готово. Надявам се да съм бил полезен
Поздрави.

Мерси на всички които се опитаха да помогнат , но проблема не е в стартера ходих на маистор човека го разглоби пред мен смени четките смени и втулките Онзи ден отрязах + кабел горе при акумолатора логично е там да прецаква защото наи често там се огъва при откачване от акумолатора беше достатачно дълаг за мои късмет та го поукасих малко )
Колата ми загря загасих паля и взе че върти ) после пак и пак 3 дни няма проблем та може да съм си решил проблема
първоначално за секунди сякаш се опитва пак да затяга но завърта и всичко е ок до кога не зная Може би просто е бил кабела....

Успях да се справя сам Проблема се оказаха кабелите!!!Въпреки че разглобих и почистих четки ,колектор и смазах втулките и зъбчатите колела,май проблема е бил във веригата от акумулатора по силовите кабели.Почистих ги и притегнах с клещи кабелните обувки.Почистих и притегнах и масата към двигателя.За финал почистих и връзките на акумулатора.Сега колата си пали и стартера си върти като нов.