КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, някой може ли да ми обясни, защо сутрин като си отключвам колата от шофьорската врата и централното не ще да се задейства, няколко секунди-минута по-късно се отключват и останалите врати, после като заключа и отключа отново няма проблем! Когато отключвам от дясната предна врата всичко е ок. По принцип ми казаха, че трябва да се заключва автоматично при потегляне, но до сега това се случи един или два пъти само! Какво иска тая кола? Какво да направя?

Прегледай, почисти с контактен спрей всички ел. връзки (куплунзи) от и за централното, най вероятно в шофьорската врата е проблема.

Мерси колега. Това означава да свавлям кората на вратата нали Еми щом се налага ... Само кажи има ли някаква особеност при свалянето на кората, да не взема да прецакам нещо!

и при мен изникна проблем с централното.Спря да отключва и заключва а също не работи и бутона с които се отваря задния капак.При натискане на някои от копчетата се чува леко припукване на реленце под джапката.

Със самия ключ ли отваряш или с дистанционното на ключа.

Не ми се е случвало досега като тръгна да се заключат. На мултиф. ключ можеш да си нагласиш само шофьорската или всички.

Корите се свалят лесно обаче вътре има една изолация залепена с едно лепкаво уплътнение(реже се с нож за пластелин) после се лепи лесно. Внимавай с клипсите които са вътре в лайсната която натиска стъклото.

Успех

Отварям с ключа, един от резервните е, черен със синичко отгоре. Оригиналния с дистанционното го няма, останал е някъде в Испания

Благодаря за съветите. Мисля, че ще се справя

http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 13&t=18654" onclick="window.open(this.href);return false;

С най-голямо удоволствие мога да ти продам един.

Това за ключа е добре, само дето не ми гарантираш, че ще се разберат с имобилайзера. За отключването е ясно, ще стане, самият ключ ще го направи някой ключар и ще сменя металната част, до тук добре, ама като не мога да запаля с него и става малко тъпо. Познаваш ли някой който може да се справи и с четенето на кода за имобилайзера, ако е така може да се разберем.

нова долна част се продава евтино. Имобилайзра принципно, не би трбявало да е проблем при наличието на "masterkey" във МП имат.
на ЛС ти пратих номера си.