проблем с имобилайзера

[bilder]

Здр колеги Наскоро купих едно мондео МК1 на майка ми , но вчера е отказало да запали.....
Проблема е в имобилайзера той е отделно от ключа.Оригинален на Форд.... има си лампа на таблото до волана
Лампата мига като натиснеш копчето и почва да свети и си палиш, но в случая въртиш на стартер но нищо не се случва и след малко пак започва да мига.
Някой имал ли е подобен проблем... Някакви пишман майстори до които е успяла да стигене колата са мерили батерийте и са казали, че са Ок.
Някой има ли идея къде се намира блока на този имобилайзер и може ли да се "шунтира" по някакъв начин или е свързан с екуто и докато не си получи сигнала няма да запали

[bilder]

Ееее аз ли съм единствения карък с проблемен имобилайзер с Мондео????

[Любо]

Да си слагал допълнителна аларма? Щото ако колата си е имала оригиналната може да не се разбират с новата...
Иначе по въпросите ти незнам...

[Атанас]

Така както си го обяснил нищо не разбирам. Не казвам, че не си го написал като хората... Какво означава отделен имобилайзер? Таквоз нещо за сефте чувам. На 100% от Мондеотата които съм виждал лампата на имобилайзера е до часовника. В ключа има чип и т.н. Така както го описваш малко звучи като нещо поставяно допълнително на мястото на оригиналното.

[bilder]

Ще обесня малко по подробно.Става въпрос за мондео края на 94та.Имобилайзера си е фабричния/има си щампа и кат.номер на дистанционното/, но не в ключа а на отделен елемнт-тип дистанционно.Колата няма аларма-няма нито сирена нито датчици-само имобилайзер.Да лампата е на таблото там където при всички,но след като датчика си прочете сигнала нещо се обърква и не иска да завърти стартера.....Прави го веднъж на 10 запалвания и се оправя единствено когато се изчака около 30 мин.
Просто ми трябва схемата на тази пущина за да мога да я шунтирам или да разбере къде точно е проблема и.Къде се намира модула който след получаване на сигнала подава + на контакния ключ или накакво реле.

[Атанас]

Виж тук дали ще намериш нещо:
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 35&t=17433" onclick="window.open(this.href);return false;

[cossy]

До колкото знам от Disc за еку-тата, ако имаш такава система PATHS тя е към ЕКУ-то, шунтира се с ново еку без тази екстра

[Nikiford]

Колега и аз го имам проблема !
и съм забелязал че се получава само при загрята кола .или при високи температури навън.
моята е 1999-2000г,ходих в МФ ,но некомпетентността им е за завиждане.Някаква бубинка около контактния ключ била.Глупости. Тогава зимата как пали и нямам проблеми.Съмнявам се в 2 неща -слаб акумулатор или стартера е за нови втулки.Засега смених акумулатора и като се затопли времето -ако има проблем -продължавам със стартера.

[bilder]

Колега и аз го имам проблема !
и съм забелязал че се получава само при загрята кола .или при високи температури навън.
моята е 1999-2000г,ходих в МФ ,но некомпетентността им е за завиждане.Някаква бубинка около контактния ключ била.Глупости. Тогава зимата как пали и нямам проблеми.Съмнявам се в 2 неща -слаб акумулатор или стартера е за нови втулки.Засега смених акумулатора и като се затопли времето -ако има проблем -продължавам със стартера.

Абе колега и на мен в началото ми мина мисълта за акумулатор или стартер.....
НО те биха създавали проблеми при студено време ,а не както при наса при топло...
Явно има студени спойки някъде който с времето си .. майката и не мога да ги намеря къде са.Търсих, рових, но все удрям на камък

[Nikiford]

Колега докъде стигна с проблема -вече се започна !
отново имам откази когато е загрята и незнам при кой доктор да я водя.
Ако някой има идея нека пише .

[bilder]

Ами до под крушата... разглабя се сглабя се....но проблема остава
Борбата е безмилостна

[Edinuser]

Онази бобинка до контакният ключ е антената на имобилайзера.
Ако има много метал около ключа (или увиете тази част от ключа със станиол да речем) тогава имобилайзера няма да сработи.
Незнам до колко топлото време е свързано със тази антена, но не е лошо да се провери тя и кабелите/съединителите от нея до самата аларма.
И да не е лошо да се види наистина акумулатора.