КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Еднагодина след като сложих АГУ,започнаха проблемите.
Мисля че е изгоряла бензиновата помпа,но несъм сигурен((до нея не стига напрежение на кабел (червен/черен))
На клемата на (+)на клапана на АГУ получавам (-) и незнам от къде идва.И помпата не се включва при даване на контакт.
Mаисторите на АГУ ми казаха първо да си оправя да работи на бензин та после ще мислят за гаста,та аз си мисля ако мога да я оправя на бензин ще махна тая газова уредба.

Чудих се кво, как да направя и тва измислих.
Извадих питането ти към Митко от другата тема и го преместих тук така.
Ако има проблеми викай или си го редактирай.

Оправданието на газаджийте е ясно, за какво ти бензиновата помпа при каране на газ/ повечето бакшиши като и изгори помпата и повече ня я сменяват и си карат така.
Аз откачих буксата от датчика които спира бензиновата помпа при катастрофа (при мен в колоната на врата / в краката) и карах 15 км. без никакъв проблем, разбира се запалена газ.
Не разбрах при теб не работи на бензин. Провери го този датчик предполагам и при теб е там.
Ключа за включване газ/ бензин да не е изгорял, как на плюса ти идва минус, ще даде на късо, бушон имаш ли, да не изгорял, от къде ти взема плюса клапа на газта виж да не е там проблема

Виж си блока с релетата и предпазителите под кормилната рейка.От там идват повечето проблеми при ескорта..
Провери включва ли реле R9 и предпазител F6.