Спиране на централното само на едната врата+зумер за фарове

[slaf4u]

Привет колеги,
възможно ли е да се спре централното заключване само на едната врата? Проблема е в това, че май ми се прецака машинката и като се пробвам да заключа през централното се чува започват да въртят машинките, след това едно прещракване и ключалките превъртат обратно в позиция "отключено". Мисля си, че ако направя байпас на едната врата тя няма да пречи на другата да се заключи а прецаканата врата е тази на пасажера, която не се ползва активно при мен.
Още една питанка - има ли място за зумер за фаровете на таблото с релетата или трябва да пускам кабели от някъде? Взех си преди година едно реле със зумер от ескорт но все не мога да се наканя да питам някой знаещ.
Колата е тази от подписа - Ескорт 1,4моно, 1992г.
Поздрави!

[essex]

Така както описваш писано е по този проблем но аз ще ти кажа че когато заключвах, централното на вс врати се опитва да заключи и върне обратно, или някоя врата не е затворена или някой механизъм има боклуци, студ и т.н. с една дума като разбереш от коя врата е. Отвори , почисти машинка и смажи

[peigera]

Възможно е колега,както описваш проблема ме навежда на мисълта,че трябва да отвориш проблемната врата и с WD40 да напръскаш обилно механизма.Ескортчетата правят един проблем ,че чупят една пружинка в бравичката си и точно такъв дефект се проявява. Решението му не е кой знае колко сложно .Сваля се бравата и се поставя пружинка от химикал,като се изкривят двата и края като куки за да се закачи.Ако дадеш схема на релето което си свалил и кажеш от коя година ескорт и модела му мисля че ще мога да ти кажа кое къде и как да свържиш.

[slaf4u]

Привет на всички!
Разглобих си машинката за централното и се оказа, че проблема не е в нея... - всички пружинки са си на мястото а още по показателен е факта, че пробвах с работеща машинка от друга кола и проблема е същия - при привеждане на машинката в пложение заключено, моторчето не спира да върти когато трябва а продължава и отключва отново вратата. Мисля, че проблема е по електрическата система на самото централно тъй като при задействане на централното на едната врата, не се задейства централното на другата. Освент това, при включване на алармата централното изобщо не сработва - и на двете врати. Къде се намира връзката м/у двете врати, някакво реле ли е? Предполагам, че ще някъде около таблото с бушоните и релетата но къде и кое...?

[HACKO]

Няма реле, всяка предна машинка управлява останалите. Мисля че търсиш проблема в грешната машинка или има проблем във буксата между вратата и купето, не се връща сигнала от крайния изключвател. Също и неправилен монтаж на алармата може да доведе до проблем.

[slaf4u]

A този краен изключвател къде се намира? Да не би тази роля да се изпълнява от гърбицата на зъбното колело което вътре в машинката?

[HACKO]

Да, вътре в машинката е.