КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Днес установих че кабелчето на АБС предна дясна гума е скъсано.Е свързах го ама въпроса защо не го е показало на таблото това проблемче ме заинтригува.Има нещо гнило тука.Може ли датчика за абс да не работи или не дай си боже да е изключен.Ход-октопод :D

Да не би да ти е изгоряла лампата на таблото?

Ако когато дадеш на контакт(когато ти светнат всички лампи и една по една започват да угасват), виж дали ти свети лампата за ABS -а! Ако свети значи не е изгоряла лампата! Ако има някакви проблеми по ABS - а мисля, започва да мига( но не съм сигурен как)!

Като дам на контакт ми светват три лампи-на ръчната спирачка която отговаря и за налягането в спирачната система/загасва след 30-40 секунди/ на акумолатора и на маслото.Друго не свети :D

Ми щом ти свети лампата....! Свали си датчика и си запой кабелчетата или ако е на неудобно място си му запой други кабечета и им сложи по една кабелна обувка и на тия на колата съша сложи и само го слагаш свързваш си буксите и си готав!Само провери кой кабел къде отива!(Съмнява ме че е един кабела само) !
ВАЖНО : Това си го направи при откачен акумолатор, че да не стане някъв сакътлък!После сверяване на часовник, код на радиото и т.н. други простотии!

От всички индикатори на реда, най-левия е за ABS-а. Той е комплексен. С други думи след теста на системата на ABS-а, ако всичко е наред гасне, ако нещо не е както трябва остава да свети (жълта или оранжева светлина). Като се прибера от работа ще ти го снимам и ще го сложа в темата.
На мен ми се струва, че ламрата е изгоряла - 99%.

Тю тю тю тц тц тц.Благодаря на всички.Обещавам да не карам с повече от 200 възла докато не го оправя.

Ако не си свалял до сега табло - питай, да не питаш после как се лепи!

Свалих го .И после видях темата за лепеното :D .Епохалното откритие което направих е че я няма лампата.Е преместих тая за дългите там.Но все пак какво да лепя и къде защото воден от огромно любопитство продължих и разглобих цялото табло.И след като го сглобих влязох в нета.Утре ще го пробвам

Ако незнаеш къде са скрити 2 от 4-те винта, ще строшиш пласмасовия панел.

След монтирането на таблото дадох на контакт и най лявата лампа светна за около 4-5 секунди и изгасна.Запалих двигателя пак светна и пак изгасна.Надявам се това е.А за скритите болтове под плексигласовата платка -видях ги .Огледах километража който не работи-няма счупвания и т.н.Благодаря на всички които се отзоваха.

nikolovvd написа:Ако незнаеш къде са скрити 2 от 4-те винта, ще строшиш пласмасовия панел.

Здрасти!

През търсачката епоапднах на тази тема, и виждам, че явно си имал опит с монтаж/демонтаж на таблото на СКОРПИО (моя е 95 г).
Ако не те затруднява да дадеш малко know how, или ме насочи към инфо...

Чакайте сега...Скорпио от 90-та няма друго освен АБС.Т.е. там управлението на цялата спирачна система е през АБС-а.Явно неговият е минал в някакъв авариен режим и за това изобщо има спирачки.В следващите модели Форд промениха тая глупост и АБС си е отделен модул.В Скорпио дефектира ли АБС,на момента оставаш без спирачки...няма как да не го забележиш,че не работи.Централата явно си е ОК.
От където възниква следващият въпрос...какво точно тества тая лампа...защото там и аз не съм съвсем наясно,но ако тества само централата (а това е много вероятно),хич и не разчитайте на нея.