КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Прочетох тази http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=6341" onclick="window.open(this.href);return false; тема внимателно. Моя случай е подобен със спирачките. Работи, работи и след това при второ, трето натискане на спирачката педала втвърдява. Направих теста за сервото. При изгасен двигател натискам спирачката и паля-пропада, но съвсееееееееееем малко, не знам дали има и 1/2 см. Та питането ми е - работи ли сервото или не? Благодаря на всички.

valerko1 написа:...........Прочетох тази Работи, работи и след това при второ, трето натискане на спирачката педала втвърдява......

това при рязко натискане едно след друго ли е т.е натоварване на системата? ако е така си нормален не бой се това е нормално
коя годинка ти е фиестата от любопитство

Значи при изгасен двигател педала стои твърд и много трудно се натиска. Когато включиш двигателя сервото се задейства и педала "омеква" като трябва да потъне чувствително. Препоръчвам ти първо да провериш спирачната течност, защото става на парцали и запушва тръбопроводите. На мен майсторите ми казаха, че тази течност има 2 години период на експлоатация, след което трябва да се подмени .

това при рязко натискане едно след друго ли е т.е натоварване на системата? ако е така си нормален не бой се това е нормално Cool
коя годинка ти е фиестата от любопитство

Да, при натискане едно след друго. Първото натискане е добре, при второ и повече натискания все едно съм без серво. Фиестата е 94 година.

Значи при изгасен двигател педала стои твърд и много трудно се натиска. Когато включиш двигателя сервото се задейства и педала "омеква" като трябва да потъне чувствително. Препоръчвам ти първо да провериш спирачната течност, защото става на парцали и запушва тръбопроводите. На мен майсторите ми казаха, че тази течност има 2 години период на експлоатация, след което трябва да се подмени

Това че е твърд и се натиска трудно ми е ясно и е така. Само че като запаля при натиснат педал въобще не омеква чувствително, а омеква не повече от 1/2-1 см. Иначе има течност, но не е сменяна повече от 3 години. Ще я сменям явно-поне е евтина....

Между сервото и мотора има малък клапан, трябва да работи само в една посока. Ако клапанът работи, след като изгасиш мотора, трябва да ти е мек педала поне още 2 - 3 натискания. Провери дали не ти бяга вакум някъде. Ако клапана работи и не изпуска вакум от никъде си смени сервоапарата. По моргите (в Русе) струва 20-30 лв.