КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Направих реглаж на предницата и пак си завива. Непрекъснато трябва да има усилие на волана за да върви направо.

Аз имах подобен проблем преди време - оказаха се кофти /криви/ гуми.
Пробвай да размениш предните със задните гуми.

Сменил съм 3 чифта гуми с джанти и няма разлика.

Незнам колко е смислено въпроса, който ще напиша по-долу, но възможно ли е от скъсани тампони по окачването да се получи такова теглене на една страна?

А дали майстора си е свършил работата като хората?
Да си забелязал да ти грее главината - кофти лагер или накладките да задържат...

Да, сигурно грее някое колело виж и задните, щото и от тях може да зъдържа и да го усещаш във волана

Любо написа:Незнам колко е смислено въпроса, който ще напиша по-долу, но възможно ли е от скъсани тампони по окачването да се получи такова теглене на една страна?

Пи моя скромен опит с мондеото останах с впечатление че 80% от дърпанията насам-натам се дължат на тия тампони които все се късат

Не съм забелязал нещо да задържа или да загрява. Пак ще проверя.
Проблема се появи преди около 2 години и постепенно се усилва. Възможно ли е от подаване на някоя носеща греда? Все пак колата е на почти 30 години. Струва ми се че леко стои наклонена на ляво и в същата посока дърпа.

Тампон на носач, поне един от едната страна. Моята има 2 тампона на 2та носача за смяна и влачи повече наляво. Майстора просто си е затворил очите за това, за да ти вземе 20ината лева за реглаж и те е направил на гугутка. А тя в такова състояние не може да се регулира! Има и такива помияри, мама им!

2v6,
Предницата може да ти е перфектна,но ако задницата ти е усукана ще ти тегли на една страна.
Виждал си коли които като вървят задницата им е на страни.Та помоли някой да застане зад колата и покарай на право и ще разбереш.
Друг лесен вариант премери с ролетка от ляво предна задна гума разстоянието и после от дясно и ако има някой и друг милиметър от това е.
Отиваш на Реглаж предница и задница.
Друго не мога да се сетя от какво може да ти е проблема.

според мен проблема ти идва от износени или скъсани тампони на селеновите втулки на носача.Поне при мен беше така когато ми дърпаше но надясно.

Айде и аз в битката.
Днес ми смениха зимните гуми с летни, на същите железни джанти ги сложиха.
Оказа се, че с летните гуми дърпа на ляво и трябва с волана да се коригира.
След като се върнах и говорих с "майстора" той каза, че не знаел от какво можело да е... може да са разменили джантите ( както и направиха, пълни глупаци), можело да са натегнати различно ( не бяха - гледах ги) , нямало как да бъде от баланса....
В понеделник ще ходя да пробвам да разменят местата на гумите ( с джантите), да видим дали това ще помогне...
Освен това изгубиха две от гумените тапички на секретните болтове и сложиха различни капачки на гумите... Изроди.
Чудя се дали са може да са изкривили нещо по ходовата част , докато са я вдигали с крика, защото не опираха крика в купето, а някъде отпред при гумите( не знам как е правилно)...

cenzore, сподели мола те има ли ефект от размяната на гумите, защото след слаганети но летните и аз имам същи проблем.

shmitc написа:според мен проблема ти идва от износени или скъсани тампони на селеновите втулки на носача.Поне при мен беше така когато ми дърпаше но надясно.

и аз съм си играл да въртя гуми с джанти и нищо! най - вероятно колегата горе прав за тия втулки но по-трудно се сменят.

Имаше ефект, размених двете предни гуми и .....почна да дърпа надясно Very Happy . Проблема е очевидно в гумата/джантата.

Точно преди две минути се връщам от баланс, дадох наново 8 лв, и сложих предната ( проблемната ) отзад. Сега дърпането е доста по-малко, явно проблема е бил в нея.
Майстора каза, че и джантата и гумата се леко криви ( макар, че преди два дни другите майстори казаха , че била идеално балансирана Shocked ).

Та сега ще покарам още 10ина километра и ще видя дали проблема е решен или поне потушен и ако не - ще си сложа резервната гума за основна и готово.

Ето какво е положението при мен.

Преместих задните отпред, а предните отзад. Никакъв ефект продължава да си дарпа по същия начин. Давайте идеи от какво може да е!?? Реглаж е направен 2 пъти и един път е проверен. Не се забелязва нещо разбито, освен опорите на предните амортисьори, че са тръгнали и имам едно съмнение за леко крива стабилизираща щанга предна... Но с тия косури и старите гуми недърпаше.
Помощ

П.П. Не мога да въртя гумите лява-дясна, защото са с посока... то не че немога, но става много сложна - гумаджия па дигай, па разменяй гума от тая джанта на оная.... Явно проблема не е в гумите...

edit: Завъртях предните гуми лява-дясна и пак реглаж и заспа

колега - реши ли проблема ?

lyubobg написа:колега - реши ли проблема ?

Кой колега питаш? Ако питаш мен да, реших го. Написал съм в предния си пост как.
П.П. Лелеее темата е приключила преди повече от година

Дърпа в едната посока благодарение на дефект със спирачките. Ако си сменял скоро накладки, ако един от селиндърчетата ти е раждясал и не се пребира леско има леко триене което при 70км завива ще кажеш че едното колело е завито в тази посока. При мен се появи проблема при смяна на накладки и много леко почти незабележимо триене по диска който беше износен. Само ръбчето и даже на ръка въртя и няма разлика а при 70км се едно е спукана гумата тегли яко. Може и да не грее и пак да е този проблем съвсем малко му е нужно.
Успех!!
Ако всичко по окачването е здраво само това е проблема. Думите щтом си ги разменял и няма ефект значе е това.