КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги, от 3 месеца карам Мондео 1.8 TDi 97 г комби. Колата е добра, но окачването е прекалено твърдо.
Дори с натоварване на 500 кг багаж + двама човека все още не е приятно за возене.
Въпроса ми е как може ( и въобще може ли) да се направи окачването малко по-поносимо стегнато? Само смяна на пружините с такива от Мондео 1 ще стане ли?
Прави ми впечатление, че като се опитваш да го заклатиш отвън също едвам помръдва - като дъска е!
Иначе на хубав път заспива, но къде в БГ хубави пътища? трябва с лупа да ги търсиш.
Това е. Ако някой може да помогне да свирка

Немога да помогна, но и при мен е така. Тия които са на задната седалка след 5 км нервно-градско /мини град, в случая/ им се драйфа въпреки, че никога не им е ставало лошо при пътуване. Мислех си, че окачването ми е малко по-спортно, или амортисьорите са пълнени ама не с каквото трябва, но май не съм само аз.
Тия цветове на амортисьора да не са за спортно окачване, а при вас колеги какви са?

Aleks=aaleks

Колега, не знам за цветовете, ама на моя преден амортисьор също пише F488A. Да ни е честито твърдото возене!

Незнам досега на какви коли сте се возили, че да казвате че возията на Мондеото е твърда
Аз от подобно нещо не мога да се оплача - дали защото съм с МКІ или защото е комби

Ако някой с МКІІ иска, може да направиме бартер

Колега,
Карал съм Citroen Xantia, Ford Escort 1.8 TDi 99, Opel Omega 96 комби,
Opel Vectra 95 седан.
Трябва да ти кажа, че окачването примерно на Escort-а е с пъти по-комфортно от това на Монди ! Да не говорим за останалите...

Малко аматьорски съвет от мен..
И моята Фиеста вози твърдо, и из софийските дупки е като из Camel Trоphy.
Забалязах обаче, че след слагането на зимните гуми работата стана още по-неприятна и друсането беше осезаемо.
Чак след месец се сетих да проверя налягането на гумите и установих, че всичките четири са направени на 2.0- 2.1 атм.
По книжка обаче при мен мен ги дават ( до трима души + багаж) предните да са на 2.1 , а задните на 1.8 .
Направих така и возията стана доста по-поносима.

Най-вероятно това не е причината за твърдото возене при теб, но все пак...

kabaka написа:Колега,
Карал съм Citroen Xantia, Ford Escort 1.8 TDi 99, Opel Omega 96 комби,
Opel Vectra 95 седан.
Трябва да ти кажа, че окачването примерно на Escort-а е с пъти по-комфортно от това на Монди ! Да не говорим за останалите...

Ами... какво да ти кажа - този пост ще е офтопик, след което спирам да пиша по темата.

За ксантията съм съгласен, за омегата ти вярвам, за вектрата съм склонен да повярвам, но за ескорта не мога и няма да ти повярвам, че има по-добра возия от мондеото.
Аз съм с мондео комби, баща ми е с ескорт комби - имам възможност да карам и двете и да направя пряко сравнение - ескорта не може да "стъпи и на малкия пръст" на мондеото . . .

Колега,
виждам , че имаш повече опит с Ford, но возията на служебния Escort 1.8 TDi комби 99 г е много по-мека от на Монди. Последно с Ескорта навъртях 3000 км по европата и трябва да кажа, че съм много доволен от него- вози добре, нищо не скърца, върви значително повече от Монди и гори по-малко ( може би защото е дълъг път). Затова и искам да сменя Мондеото за Ескорт !

Твърдо си е на Джията,поне на мойта
Като ходих в Мото Пфое пролетта,един колега беше му вдигнато Мондеото и пита: -Колега що на твойта пружините са по-дебели от на моето комби? Викам-Щот е състезателна
Тъй че не е само от амортесьорите де!
Сега нали сложих за зимата 185/65/15 и пак скачам по дупките като Голф двойка Лятото съм с 205/55/15

Джията се предполага че има климатик и други екстри които натоварват предницата допълнително и затова пружините са други. При мен поне е така, сигурно на Мондеото е същото.
Ако пробваш с по-високи гуми може да има положителна разлика за возията.

Сложете си прожини от МК1!!! Аз съм се возил на един приятел в мондеото(МК1) и вози много приятно! Возил съм се и на един колега в мондеото(МК2) и на мен ми направи фпечатлемие че МК2 вози малко по твърдичко,но малко!