КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Чудя се, колеги, по какво да позная дали задните пружини са ми за смяна. Някък ниска ми изглежда задницата.

Ако тие по ниска от предницата най вероятно са омекнали.Все пак от пред винаги тежи двигателя,а от зад се товари само ако има пътници и товар в багажника.
Ако са ти еднакви предните и задните гуми,взимаш ролетка и замерваш от купето до земята от пред и от зад.(На равен терен разбирасе)
Е това е мойто мнение а може да има още хиляди.

По мои наблюдени и размисли, задницата трябва да е с около 3-4 см. по-висока от предницата! То колегата казва че двигателя тежи, ама като се качат 3 човека по 100 кг. А сега нещо по конкретно! Наблюдавай много внимателно как ти се износват задните гуми! Ако дори и съвсем леко, но пък забележимо се износват от едната страна, то са за смяна! Това се получава защото когато клекне задницата, гумите се накланят като долната им част излиза по навън или просто казано се разчекват

Малко не съм съгласен с теб, колега. Ако износва задните гуми само от едната страна, то не само пружините са за смяна, ами и даже целият заден мост, щото от товарене се е смарангьосал завалията !!!

Е аз пък да ви кажа - мондеото не е със заден мост а с независимо окачване. И още нещо - на мондеото /комби/ се прави реглаж на задницата - също като на предницата - такаче износването на гумите няма да е много показателно в случая.

И аз си мисля, че мойте пружини са заминали и си мисля да ги сменям скоро. Този който би могъл да каже дали пружините са за смяна би трябвало да е МП - те трябва да имат подробни данни.

В този дух и мойте мисля да ги сменям, като задуха благоприятен финансов ветрец. А имайки в предвид възрастта й и че е комби с теглич и не се знае какво е теглила, ще сменя и амортсьорите...

смени прожините и може да се окажеш с здрави амортисиори
само с нови пружини колата ми стана мнооого по стабилна

Извинявам се много за това че пренебрегнах факта, че е със предно предаване, но пък не се сещам как се регулира заден мост??? Там няма накрайници!? Особенно пък щом е с независимо окачване. Ако беше със заден мост, има и вариант ако магарето се е изкривило.

ПП: Не съм експерт в областта и не искам да успорвам мнението на колегите, което може да е правилното, но скоро гледахме на моята сиерка задницата, дали ще трябва да се купуват нови пружини, или проблема другаде в окачването.

Желая здраве, щастие и успехи на всички през новата година

аз почвам подготовка по смяната пък като ги сменя ще кажа има ли разлика, въпреки, че и сега не се оплаквам от липса на стабилност

Задно дясно окачване няма признаци за регулировка, НО това е снимка от хечбек. А при комби незнам.
Aleks = aaleks

Petkoff_pl: Какво е ставнало че aaleks е трябвало да си смени ника на Aleks. Защото и аз вчера следобед неможех да влеза във форума с ника си
Aleks= aaleks: Нямах проблем с влизането, ами отвреме на време по невнимание изключвам прозореца с форума вместо друг и ми изчезват новите теми. И затова имам втори ник от месец, ама пак по невнимание съм писал от него и кото зацепих рекох да поясня че съм аз.

Обърни внимание на точка 10

и пак казвам, че говориме за Мондео Комби, за което беше зададен въпросът

red написа:аз почвам подготовка по смяната пък като ги сменя ще кажа има ли разлика, въпреки, че и сега не се оплаквам от липса на стабилност

А какви пружини реши да сложиш ?

Aleks написа:Задно дясно окачване няма признаци за регулировка, НО това е снимка от хечбек. А при комби незнам.
Aleks = aaleks
...

И на хечбега се регулира задницата. Погледни прикачените схеми.

Ето къде бил ключът за палатката .
Жалко, нямам снимка точно на това място.

Разходих се по магазините - могат да се намерят неща на по-прилични цени от МП, но това което ме изуми беше че като попиташ какви са амортесьорите в магадините масово почват да гледат умно.... те какви продавачи са?
Мисля да си взема монро заради гаранцията - 3 години 140 лв.

най-тъпите са за 90 лв. без гаранция

red написа:Разходих се по магазините - могат да се намерят неща на по-прилични цени от МП, но това което ме изуми беше че като попиташ какви са амортесьорите в магадините масово почват да гледат умно.... те какви продавачи са?
Мисля да си взема монро заради гаранцията - 3 години 140 лв.

най-тъпите са за 90 лв. без гаранция

Дай по-подробно!
Предни, задни какви ?
А пружини ?

от темата си личи - в началот - задни.
Прижините са на цени 60 до 80лв. Трябва да ги свалиш и да видиш как са белязани (бележат се с цвят) и тогава да търсиш

В темата за часи съм написал цените на МП - иди да те заболи главата

E погледнали френските амортисъори Рекорд почти двойно по евтини са http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... c&start=45" onclick="window.open(this.href);return false;

Малко закъснявам с поста, но вчера правих обстоен преглед на ходовата част, със сваляне на амортесьори т.н.
Добрата новина е, че се оказаха Monro Reflx в отлично състояние.

Другите истории по окачването - също са ОК има два тампона, за които да питам, но ще отворя нова тема и накрайник, ляв на кормилото който е за смяна.

Пружините няма обаче как да разбера дали не са омекнали - иначе са здрави - няма строшено.
Като цяло искам твърди пружини отзад, но не знам как да ги подбера- съвети?

а по принцип предните и задните пружини на мондеото еднакви ли са?