КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,
Как се сваля волана на фокус и възможно ли е след като се свали да се измести местоположението му на шлиците?

На някой модели е на шестостен. Най-добре отиди на реглаж на предницата и там ще ти го оправят. Ако изместването е станало след такъв реглаж, то се върни да си оправят работата.

Благодаря колега!
Регулирането на предницата зависима ли е от задницата при фокуса и възможно ли е ако има проблем отзад да не може да се изправи волана?

Да колега след такъв реглаж в бившето Тех Ко Враца стана изместването и се мъчат да ме убедят, че било зависимо от задницата понеже и тя се регулира.
Не знам и затова питам как стават тези работи?
Колата върви право но волана ме дразни.

adrian_m написа:Регулирането на предницата зависима ли е от задницата при фокуса и възможно ли е ако има проблем отзад да не може да се изправи волана?

Едва ли има някаква зависимост. Нека колегите с Фокус да кажат.

Възможно е да има, но в конкретния случай съм склонен да мисля, че носят " от девет кладенеца вода", само да не си признаят грешката (или некадърността).

Благодаря Наско!
И аз така мисля но може ли така да се кара?

Може, няма проблем, стига да не те дразни. С времето се свиква.

Ако още те интересува как се сваля волана да ти обясня. Трябват ти само два- три
инструмента и един маркер, но риска да си "гръмнеш" въздушната възглавница може и да те
накара да премислиш и да послушаш хасковския специалист.

Благодаря колеги!
Иво още ме интересува и най вече как е захванат, на шлици или е шестостен как пише колегата по горе?

Свалянето няма да помогне, защото волана е с шестостен и изместването би било с 60 градуса, което е твърде много. Отивай на стенд, иначе няма да стане. Това, че имало зависимост между положението на волана и регулирането на предния и задния мост според мен са глупости с цел оправдания за некадърност. Центрирането на волана по време на регулиране е част от процедурата, а някой не си се свършил работата както трябва и сега си измисля оправдания. Просто трябва колата отново да се качва на стенда, а няма кой да плати.

Да колеги абсолютно сте прави!
Тези нещастници търсят оправдания и аз днес им се обадих и направих рекламация, след което ме поканиха утре в удобно за мен време да отида и да качат колата отново на стенда.
Всички майстори с който се посъветвах са на вашето мнение, че задния мост също се регулира но положението на волана няма нищо общо със състоянието на задния мост, а той се регулира и е зависим от предницата!

Здравейте Наско и всички колеги!
Благодаря ви за полезните съвети който ми дадохте. Днес закарах форда във въпросния автосервиз дето ми правиха реглажа и се оказа, че можело да се оправи волана но трябва човек да се разкарва дотам няколко пъти, да се развика и тогава да ти обърнат внимание!!!