КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, нов съм във форума и не мога да се оправя с търсачката и направо на въпроса - могат ли да станат задните амортесьори от друг Форд на Форд Пума . Благодаря предварително.

Имаш някакви други амортисьори не за този модел или искаш да купиш просто за друг модел и да ги сложиш на пумата? Разясни за какво става дума.

Ходих да питам за амортесьори и като ми казаха 190 лв. и лошо ми стана. По това време някъв "монтьор" дочул разговора ми с продавача и ме съветва да питам някой който разбира от Фордове и каза , че няма как от друг модел да няма съвпадение. Аз лично се съмнявам да станат , защото ако ставаха наистина никои нямаше да ги купува , а щеше да кара с по - евтини. За това сега питам - стават ли амортесьорите от друг модел на Форд, на Форд Пума ?

Аз съм сигурен, че в друг магазин може да си намериш по-евтини амортисьори за твоя си модел.

Последния път като проверявах за Ескорт (преди 2-3год) задните амортисьори, газови, средно-добра марка бяха по ~110лв за един.
Не си споменал каква е марката за която са ти обявили цената, но на базата, че Пума се води малко "спортна" не смятам, че обявената цена е далеч от истината. А и ще ги дадеш за гориво докато търсиш

Естествено да не забравяме, че сме в България и тука стандарта е висок. Май от Англия + доставката ще дойде по-тънко:
http://www.ebay.com/sch/i.html?LH_BIN=1 ... ondition=3

Като цяло Пумата е Фиеста с по-различни тенекии, та е много възможно амортисьорите да са еднакви, но трябва да се провери в Микрокат.
Абе коя година и с какъв мотор е тая Пума?
http://drive.bg/index.php?ModelId=7813& ... b76e4fee22

Идеята от ибей хич не е лоша и автора може да наистина да помисли затова

Колега Орех цената беше за Monroe . В моя случай се появява нещо много интересно. Миналото лято предишния собственик /баща ми/ ги сменя с чисто нови двойно действащи газови амортесьори. С тях колата е изминала макс 1000 км. и от едно известно време се чува от тях едно адско тропане , лашкане - не знам точно как да го нареча. След смяна на шапките на амортесьорите, това тропане пак продължава и никой няма логично обеснение. Последното мнение което получих от уважаван майстор беше , че липсва някакъв "мъртъв" ход и те се разтягат максимално на първоначална позиция / каквото и да означава това/. Пружините от своя страна били в идеално състояние. И наистина като цяло колата не сее , не поднася , абе държи се супер стабилно, но стигнеш ли до някоя дупка на нашите мили пътища и музиката не заглушава тропането. Не знам вече как да подходя, какво да направя....Ако някои може да каже решение по въпроса ще бъда много благодарен!

Eivann написа:.... И наистина като цяло колата не сее , не поднася , абе държи се супер стабилно, но стигнеш ли до някоя дупка на нашите мили пътища и музиката не заглушава тропането. ...

Това не са симптоми на повредени амортисьори. Моите уважения към тези които са я гледали, но търсете разбити тампони или повредени биалети, нещо по окачването. Скъсани греди или камбаната на подкалника.

Интересното е , че тропането е от ляво и от дясно

Това не пречи. Ако са изтървали амортисьорите, задницата ще се клати като... (сещай се) и всички завои ще ги вземаш със дрифт.

Благодаря за мненията , ако стигна до решение на проблема ще пиша, до тогава всяко мнение е добре дошло. Благодаря !

Eivann написа:Колега Орех цената беше за Monroe . В моя случай се появява нещо много интересно. Миналото лято предишния собственик /баща ми/ ги сменя с чисто нови двойно действащи газови амортесьори. С тях колата е изминала макс 1000 км. и от едно известно време се чува от тях едно адско тропане

Виж за всеки случай тази тема http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 97#p458597 за тропане в ескорт. Имаше такова и в моето мондео - комбинирано от недозавита гайка на лагера на амортисьора и хлабина във стеблото на амортисьора. И също се споменават чисто нови амортисьори и ремонти

Благодаря , колега ако и при мене се окаже същото ще има бири Поздрави

При мен на фокуса имаше същото тропане отзад след смяна на изпуснали амортисьори.Какво се оказа,ухото на новите е с 4 мм. по тясно от необходимото и тампона при стягане не може да претегне добре.Ппри неравност отвратително трака.В сервиз искаха да сменят всички тампони на задното окачване срещу доста голяма сума която нямаше как да им дам .Затова си я вкарах на канала в работата и при по силно дърпане на амортисьора чудо той тропа Поставих една шайба между тампона и планката притегнах и проблема е решен с две шайби за 0.50 стотинки вместо 500 лв. в сервиз

В началото ставаше дума за задни амортисьори. Сега за предницата ли говорим за това тропане и т.н. че нещо се измести темата струва ми се?

Aз внесох объркването - забравих, че пита за предни. Но незатегнати гайки може да има и на задните, особено ако са макферсон.
п.п.: задни де... пак обърках

както и да е - за проверката на монтажа искам да подсетя.

Eivann написа:Здравейте, нов съм във форума и не мога да се оправя с търсачката и направо на въпроса - могат ли да станат задните амортесьори от друг Форд на Форд Пума . Благодаря предварително.

Доколкото разбирам от въпроса става дума за задни

Да за задните става въпрос. Тези дни ако ми остане време ще има разглобяване , че от разбирачи до гуша ми дойде