КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Я да ви светна пичове. didoia пита човека никой не му казва.сега по същество моя е 2008 бензин от мф го взех и му изших 183000. по едно време сутрините нещо при първо спиране простъргваше отзад и си казах ясно накладки барабанни са улетели ма да видим. почнах да чета във форума да гледам снимки и се филмирах. един дърпа капачката с винт и тесла с трупче друг сваля 4 гайки отзад и абс датчика викам си бах маа му са запретам ръкави. свалям гумата подлагам картона и таман да легна отдолу шах. ни капачка на фокуса а отзад различни крепежни елементи за сваляне на фланеца.хаааааааааа ама аз съм от старата школа.сега най-важното. на барабана има два малки 8 мм. отвори които се намират на 12 и на 5 часа по часовн.с-ка . хаквате два болта поне 4 см. с тази резба и въртите ту единия ту другия чува се щракване и барабана излиза като по мед и масло. като при жигулките много грамотно е направено евалла че от форд са оправили тази простотия с целия фланец. барабанчето пада одма време за работа с и без ръб 2 мин. Та свалям барабана и пак изненада за 183000 3мм накладки в най-тънката част и 5 в останалата тряс барабана на мястото и до 250 000 няма да го отворя. а ти с твойте 45-6 хил. и като формула 1 да го караш не са мръднали не си губи времето с глупости. престъргването сутрин или ако не е карана няколко дни е от мръсотия или корозия
надявам се вече всички да знаете как се сменят задни накладки барабанни на фокус подчертавам фокус 2