КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте ,

тъй като търсих къде ли не и не можах да намеря тази информация ,някой може ли да ми каже колко е вместимостта на резервоара за спирачна течност на
Форд Пума 1999,1.7 литра ,123 конски сили?

Благодаря предварително.

P.S. В сервизната книжка на колата пише само ,че трябва да се напълни до MAX линията на резервоара ,ама не пише колко събира самият резервоар за спирачната течност.

Около 200 ml.

Там са някъде...200-250 мл.
Но ако тръгна да правя нещо по спирачки,обикновено взимам 2 шишета по 330 мл. и...до сега не ми се е случвало да ми остава повече от четвърт бутилка.Ако ще правиш нещо по спирачки,имаш обезвъздушаване, не е зле малко промивка да се пусне...абе отива си течност.
В края на краищата една тубичка струва 2,50 максимум..

Май скоро не си купувал спирачна течност, българската на Приста ДОТ4 гони 7лв, ДОТ3 е с 50ст по-евтина.

Пристата е скъпа.Освен това е в някакви големи бутилки...май са по половин литър.Руска купувах преди седмица някъде.ДОТ-4.И толкова струваше...5 лева за 2 шишета.

Благодаря Ви за отговорите ,питам защото не е сменяна от около 2 години и половина и сега видях ,че е почти до чертата за минимума и ми е странно защо никаква лампа не ми е светнала .Сега гледам че в книжката пише ,че е добре да се ползва течността на Форд Motorcraft Brake Fluid DOT 4 или всяка която е спецификация SAM-6C9103-A. Някой може ли да ми каже добра спирачна течност и дали ,ако взема 0,5 литра ще ми стигне или по-добре да взема 1Л.

Не взимай голяма разфасовка, ако само ще долееш. Спирачната течност е много хигроскопична и даже затворена, трайността й бързо свършва, ако не се лъжа.

Не толкова трайността, колкото температурата на кипене пада. Затова се препоръчва да се сменя на 2 години.
Ще потърся в мазето. Мисля че имах някаква течност DOT4 и ако намеря ще му мислим.
Като си правих спирачните апарати си купих една малка разфасовка, която към ползвал като смазка при сглобяването на апаратите.
Между другото можеш да си погледнеш дали не са ти за смяна накладките, защото ако ги смениш ще се вдигне нивото на спирачната течност. Това че е на минимума не е страшно, но не трябва да остава празно.

Мисля да сменям цялата течност ,а не само да доливам .Ще взема тогава 0,5 литра някаква добра марка да препоръчате?

zarere написа:Мисля да сменям цялата течност ,а не само да доливам .Ще взема тогава 0,5 литра някаква добра марка да препоръчате?

Всяка течност ДОТ4 ти върши работа, няма никаква разлика. Ти си избери критерий, дали по цена, марка, цвят, вкус (това не е препоръчително, въпреки че и на вкус са еднакви).

Преди години ползвах само течности на AGIP.
По простата причина,че няма ментета.Търговската им политика беше такава,че шансът да налетиш на менте от тази марка се върти около нула.
В някакъв последващ момент обаче от фирмата явно отсвириха нашата част от света като перспективен пазар, в следствие на което рядко срещаните им продукти съвсем изчезнаха...а малко след това изчезна и самата фирма изобщо.

Благодаря Ви отново за отговорите.

защо да е dot4 аз четох че дот 5 била по добра и че дот 4 не ставала за ABS системи?Има ли нещо вярно или пак само празни приказки???

Празни приказки са, особено това за АБС-а.Критерият за вида спирачна течност е най-вече способността и да понася високи температури.

DOT 5 течността НЕ Е съвместима с АБС! Така или иначе такава течност трудно ще намериш. На пазара има DOT 5.1 кояето е съвместима и с АБС и с DOT 4 течности. Тоест, няма да ти се наложи тотална промивка на системата. Предимството на DOT 5.1 пред DOT 4 е че има по-висока температура на кипене, което при нормални екплоатационни условия няма да има значение.

dian vasilev написа:защо да е dot4 аз четох че дот 5 била по добра и че дот 4 не ставала за ABS системи?Има ли нещо вярно или пак само празни приказки???

ДОТ 5 с съвсем друго нещо, и не може да се смесва с ДОТ4 съвместими течности и системи. Гумичките също са от съответния материал. Къде си чел тези неща?

Как къде? На вратата на сервиза!