КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Ескорта скъса заден мост от едната страна, лошото е че е сняг до колене и няма как да оценим щетите вероятно се касае за болтовете и е имало гнилоч скъсан е от едната страна като гумата опира в прага и калника при движение напред, назад едвам се довлачи до пред входа ! Въпросът е може ли да се завари и оправи или не - възстановява ли се такава щета и някой спасявал ли е колица от това положение? май май ако е над 200-300 лв заварки т.н. ескорта си заминава ! на брат ми е и мн си го обича така че искам да чуя малко мнения преди да решим!

Без да съм го видял, ще кажа че не е скъсан моста а гредата на която е захванат (стандартна болежка). Прави се, само трябва тенекеджията да е сериозен и да не го мързи. Трябва да се развият болтовете, да се изкърпи много добре с дебела ламарина 2мм и тогава да се постави моста. Ако само се завари както моста си е на място ще се скъса пак много скоро.

Да трябва да се откачи задния мост да се изрежат гнимлочите,след това се обличат задните рогове със хубава ламарина от 2мм. и се монтира накрая моста, и да не забрвите да боядисате болните места(задните рогове) със защитна боя!

и моите греди на ескорта са станали на тор, даже от захващането на моста за купето назад към багажника бих казал че нямам вече греди, а там дето се захваща моста се е сцепила гредата и се лупи на люспи, поне бутушите са здрави та се надявам, че няма да го затрия някъде задния most, имам телоподаващо но нямам време кога да го кърпя, че си е мн разправия а и нз 2 мм ламарина дали ще може да се захване, дали ще има здраво място, за сега така ше търкалям, карам бавно ! това наистина им е проблем също и специялно за моя че е дизел предницата е тежка и се разкрачва носи гумите от вътрешната страна, но въпреки това е страшна машина гори малко, върви прилично, евтини 4asti, mn съм доволен докато става за каране ше го карам! колега ако намериш свестен тенекежия ще го направи като нов от долу, с сигорност и дюшемето е изгнило.при мен гледам малка дупцица като разрових с отверката незнам как неми е изпаднала седалката по пътя, но поне дюшемето изкърпих! щом си обича колата да си я оправи!

Здравейте колеги аз сам човека с проблемния ескорт. Ако някой се е зблъсквал с този проблем моля споделете колко му е струвал ремонта. Криза е трябва ми инфо за да не се набутам. Благодаря предварително

Колега минал съм по този път.Като материали ми излезе около 130 лева но колко ще ти искат за труд не мога да ти кажа ,защото аз си го правих.Ако ще ти кърпят само там надявам се да не ти искат повече от 150- 200 лв. Аз на мойта старата го хванах доста по навреме и си изкърпих целите задни греди,праговете двата от край до край и ламарините на краката на шофьора и навигатора.След което залепих всички процепи които се образуваха с BODY999 около 3 кутии по 10лв след него с боди 950 за пистолет 8 литра по 8 лева, ламарина един лист 1,2мм. като роговите отзад и праговете ги направих двойни.А там където се хваща задния мост тройна ламарина .Ако беше някъде близо до Бургас с радост щях да помогна.

Колега за жалост това си е чест проблем.
Моя точно от дясната страна се откъсна пантата и си останах на място.Добре че скороста с която карах не беше по-вече от 20км. заради наще хубави пътища.

На мен ми взеха 300лв.

Случи се по миналата година в едно село.Добре че се намери все пак майстор,че до вкъщи само с платформа.
Което не си струва.

човека оправи и двете панти и го намаза с "антикор" ако се казва така.
За сега държи но не го пожелавам на никoй. с по-голяма скорос може да е голяма беля.

Здравейте, и аз имах такъв проблем на Фиестата. Добре ,че го видях преди да е хлътнал моста. Ами на мен ми взеха 30 лева с материал на майстора.Изгнилото не беше много . По дължина на гредата колко 15см. Свали ми моста изкърпи го закачи моста намаза го с черно боди и така да се надявам , че проблема е решен за няколко години напред. Лично мое мнение е, колата трябва да се поглежда от време на време от долу за всеки случай. Примерно пролет и есен.

Така е явно при ескортите.И моя така в една дупка, с малка скорост се движих и се откачи моста.От дясната страна,явно тя е по-уязвима от солта и другите мизерии от банкета на пътя.Късмет ,че бях в населено място и то на гости на майстор Наложи се да подменим ухото,което държи моста към купето.От морга взехме 2за по 10лв.,разбира се едното остана за резерва.На мястото на инцидента беше целия ремонт,като пробихме нови дупки на пода под задните седалки,там беше здрава тенекия и с 4 болта за нея ухото ,барабар с моста.След монтажа омазах цялото ухо със микс от горено масло с грес-стана много добра защита от корозия.Лошото е ,че както колегите споделят гредите се ронят направо и има нужда от тотално изкърпване