КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Привет колеги,
от много време ми прави впечатление, че въртенето на волана в моя автомобил е значително по-трудно от на когото и да било автомобил с хидравлика, дори и от същите години на производство. Тъй като нямам познат с такава фиеста и не мога да сравня колко силен е натиска в аналогичните модели, то се обръщам към вас колеги за помощ под формата на информация дали сте забелязавали такива разлики.
Бих се зарадвал ако ме насочите и какво и как да проверя за да съм сигурен, че хидравличната система на колата работи добре.

Първо провери нивото на хидр. течност е в нормите, след това провери за течове на рейка, фитинги, маркучи. След това провери дали не ти приплъзва ремък. Ако изброените неща до тук са ок, значи проблема е или в помпата или в самата рейка, и по конкретно разните му клапани и регулатори на наляганията.

Стар пистов ремък?

Незнам точно с кви коли сравняваш ама на фиестата хидравликата не е от най-леките принципно.

resistor написа:Незнам точно с кви коли сравняваш ама на фиестата хидравликата не е от най-леките принципно.

Да,и мойта не е лека,но при по-висока скорост трябва да се радвате че е така

Вие да не сте с анорексия бре?
Аз не смея да пръдна, че ще се упусна и въпреки това е гледайте как ми се върти волана :
http://www.youtube.com/user/petqsasho#p ... 2uB64CYpyA" onclick="window.open(this.href);return false;

paci написа:Вие да не сте с анорексия бре?
Аз не смея да пръдна, че ще се упусна и въпреки това е гледайте как ми се върти волана :
http://www.youtube.com/user/petqsasho#p ... 2uB64CYpyA" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Накрая "ще обръснеш някой ли ти казват"?
Действително въртенето на място е малко по-тежко , спрямо всички други автомобили които съм карал.Е не чак толкова , че да не може да се върти дори го предпочитам пред волан ,който се върти с 1 пръст и ходи където си иска ако ти трепне ръката.Създава усещане , че наистина завиваш .По скоро радиуса на завоя съм забелязал , че е по-малък от очакваното .Особено се усеща при обратен завой.