КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги!Четох всички мнения по подобни теми но не откривам собствен отговор и решение на проблема си!Ето в какво се състои той:баналното тресене при спиране при скорост над 50км/ч!Ето какво съм сменил (понеже не съм от типа хора които "спасяват" нещо вече работило):
-по предницата:амортесьори с тампони и лагери към тях,носачи,лагери,главини!,дискове-BREMBO MAX,накладкиFERODO PREMIER,кормилни накрайници и щанги,водачи на спирачните апарати
-по задницата:амортесьори,барабани,накладки и пружинки към тях!
Всичко ОК,само дето продължи да тресе!Усъмних се в каретата на волана!Смених външното каренце на волана,разглобих и кормилната колонка-смених и втулките, обрах всички възможни "луфтове" по управлението и окачването!
Проблемът си остава не решен!Нямам повече идеи!Какво повече да и сменя? !Съмнявях се и за вътрешните карета-перфектни са, и гумите са и нови!
Мамка и мръсна,направо ме вбесява всеки път като се кача в нея!

колега само дискове нищо друго и аз така ги бях сменил и не вярвах но след 1000км. само градско и вече се бяха износили неравномерно отидох при стругар а вече бях минал 7000км. свалих си ги сам и срещу 5лв. на бройка сега съм окей

друго което се сещам е водача на спирачния апарат и имали разлика ляво и дясно от къде тресе повече ако можеш качи я на барабани и я тествай при различни натоварвания. Успех и късмет.

А може и от тампоните на носача да идва проблема, това че са нови не значи, че вече не са се прецакали! Аз така на моето Монди ги смених и : София - Варна ок /голям кеф/ Варна - София след Търговище /голям ужас/ започна да тресат леко, при искърсото дефиле /беше баш по наводненията/ направо започна да дърпа цялата кола на ляво и при това натоварено движение едвам се прибрах /като гумите вече така ми свиреха, че не е истина - предницата нямаше никаква сходимост/. После в сервиза тампоните се изсипаха направо на парчета.

ПС: Никога в РБ не си сигерен какво точно са ти продали и как са ти го монтирали.

chains написа:ПС: Никога в РБ не си сигерен какво точно са ти продали и как са ти го монтирали.

При него той си ги продава той си ги монтира

Преди доста време имаха такъв проблем на Сиера. Според мене дисковете не ти бият, защото НЕ са износени неравномерно и разбира се няма да се оправят с престъргване. Проблема е , че при прегряване и/или не сходство с накладките просто държат неравномерно! Голяма гадост, но ще трябва да сложиш други дискове, най добре - друга фирма. Пиши резултата!

Мислех да те питам за спирачната течност но след като си сменял апаратите би трябвало да сия сменил и нея.

[/i]Така е Жоре!Тя е просто консуматив който се сменя на 2 години!

и аз имам същият проблем с моята фиеста,след смяна на накладки взе да тресе

И при мен спирането е направо кошмарно....тресе цялата кола.Просто ме е страх да натисна спирачката. С дискове Брембо вентилира ни сам вече на осло 10 000 км и е малък кошмар. Но като слушам колегата незнам зали като сменя дисковете /явно менте/ дали ще реша проблема.
За накладките със сигурност знам какво да купя - Феродо, червен премиер но се колебая дали дисковете да са Брембо МАХ или Текстар!
И дали щи ми реши това проблема? Дайте съвет кои дискове да избера от теза два модела

fiestaracing написа: Здравейте колеги!Четох всички мнения по подобни теми но не откривам собствен отговор и решение на проблема си!Ето в какво се състои той:баналното тресене при спиране при скорост над 50км/ч!Ето какво съм сменил (понеже не съм от типа хора които "спасяват" нещо вече работило):
-по предницата:амортесьори с тампони и лагери към тях,носачи,лагери,главини!,дискове-BREMBO MAX,накладкиFERODO PREMIER,кормилни накрайници и щанги,водачи на спирачните апарати
-по задницата:амортесьори,барабани,накладки и пружинки към тях!
Всичко ОК,само дето продължи да тресе!Усъмних се в каретата на волана!Смених външното каренце на волана,разглобих и кормилната колонка-смених и втулките, обрах всички възможни "луфтове" по управлението и окачването!
Проблемът си остава не решен!Нямам повече идеи!Какво повече да и сменя? !Съмнявях се и за вътрешните карета-перфектни са, и гумите са и нови!
Мамка и мръсна,направо ме вбесява всеки път като се кача в нея!

...ми то май остана само рейката...

Ако е от рейката - при нея най-често се получават луфтове в механизма от към лявото, дясното или двете колела /просто механизма й като цяло е много елементарен/. Та отговора, е че лолучили се някъде луфт /той трябва да е бая сериозен/ това колело започва да "играе". Разпознава се - след като вдигнеш 30км.ч. колелото започва да играе първо леко, на 50-60 ужсно и след 80-90 се уравновесява. Та няма значение дали е при ускорение или спиране.

А някой да се е сетил да провери шарнира ?

аз имам сущия проблем но при мен не накладките не притискат равномерно и прецакаха дисковете сега трябва да сменям и тях и апаратите някои има ли идея от каде да намеря читави

всичко сменено и пак тресе!!!??? както казва един приятел : бензин да се удавиш, ток да те убий и пак не пали. ами тя наистина само рейка е останала дето не е сменена. ама аз със разбите рейка карах близо година и не тресеше... една лека идейка ама моля не ме обиждайте-просто друго не е останало: криви джанти или криви гуми.... реглаж си минал предполагам

и аз си имам същия проблем. само дето я карах на диагностика казаха ми че всичко по ходовата част е ОК. маистора каза че бил сигурен че било заради дисковете и накладките. ся като ги сменя се надяван да се оправи. ще пиша резултата

Не си само ти, приятелю... И при мене го има това тресене... И аз всичко смених....
Това е слабата страна на колите ни...

Какво да ви кажа и аз го имах този проблем, но след замяната на предните дискове проблема отшумя, поне засега