КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги! Преди седмица оставих колата на майстор за да я ремонтира.Сменени са рейката,лагери,накрайници,маншони,външни карета,вал на волана,свещи,кабели,въздушен филтър....части за около 500 лв. След ремонта на ходовата част при скорост от 40 km/h и на нагоре(изобщо при набиране на скорост) цялата кола започва да се тресе сякаш гумите са криви...Закарал съм колата на реглаж... Възможно ли проблема да е вътрешно каре? Проблемът е когато набирам скорост,а при освобождаване от скорост колата не се тресе(когато съм я пуснал по инерция дори и с 100 km/h няма никакво тресене). Та какво ще ме посъветвате колеги.Благодаря предварително

Най-вероятно, да не кажа сигурно.

Намирай някой и влизайте в канала да гледате за недозатегнати гайки и болтове по окачването и маркучи които минават от странни места. При мен след смяната едината тръбичка на рейката се беше завряла под тръбите на парното, стягат магарето и опаааа... След 2 дена от вибрациите се пука тъбичката напарното и почва да пълни с антифриз в купето, като отдава и освобождава пък магарето и почва едно пукане дето 2 месеца не можах да открия от какво е, докато не взех да сменям радиаторчето в купето и видях как са се заклинили тръбичките...

И докато се чудиш се върни при майсторите, сложи единия и го повози и го питай от какво е това. Но само питай, повече при тях ремонти не прави.
Докторите ножици и ръкавици забряват вътре като правят операции, какво остава за колите...

След смяната на вътрешните карета ,тресенето спря но продължава да си бучи тая кола....нещо не е наред.. по-късно ще налеем масло в скоростната кутия и ще видим...

Оказа се разбита лява главина...