КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравей те на всички във форума.Собственик съм на Фокус 1.8 tddi 2001г.От няколко дни забелязах едно чукане от ляво.Снощи я качих на канала и видях, че това чукане идва от рейката.Когато размърдаш волана на ляво на дясно рамото от ляво ,което държи накрайника и влиза в рейката чука някъде в нея. По рейката няма течове.Може ли някой да ме насочи за какво става въпрос и къде може да отстранят проблема качествено в Пловдив.Дали пък немога и аз да го оправя.Грубо колко ще ми се върже? Предварително ви БЛАГОДАРЯ за съдействието.

и аз го имам същия проблем колега,да се надяваме някои да ни даде компетентно мнение по въпроса:)

Привет,
Присъединявам се към темата с подобен проблем, а именно, че при развъртане на волана наляво/надясно и при мен се чува едно чукане, което се пада тоооочно в средата, сякаш има нещо разбито или луфт. При навъртане на волата докрай, се чува същото или подобно тропане.

С две думи, фикуса е страхотна кола, обаче всяка коза си иска пръч и трябва да му се обърне подобаващо внимание

Предварително благодаря за вашето мнение по темата.

Същата работа и при мен. Почукването се появи след 10-тата година на колата. 2 пъти е преглеждана - накрайниците са задрави. Съмненията са за рейката.
Колко сериозен е този проблем всъщност?

Знам още че рейката е бая солена за подмяна.
Мотофое: 2900 лева, 2400 ако върнеш старата.
Друго място: ~500 лева рециклаж със съмнителен резултат/трайност обаче

Кои накрайници са проверени?
Възможно е да са разбити вътрешните накрайници.

накрайниците при мен са проверени и са здрави. като вдигна дясната гума във въздуха и има луфт като я склатя наляво -надясно,луфта идва някъде отзад вътрешния накрайник???

При мен има същият проблем. Миналата година почнах да е карам по майстори и след като двама майстора ми казаха, че е рейка, взех, че е направих Рециклирането е 180лв и 50лв ми взеха за сваляне и качване. Обаче....проблема не затихна дори и за ден, като си мислех, че явно не е бил там проблема. Вчера карах колата пак на сервиз защото това припукване е много дразнещо и се оказа, че най-вероятно са ми сменили само маншоните на рейката без да погледнат втулките. Тези които е рециклираха дадоха гаранция 6мес., която за жалост вече е изтекла.

Проверете си вътрешните накрайници.Ябълката им влиза в кутията и е възможно да ви заблуждава.Дори си заслужава да го смените профилактично- 17,80лв струва в Евро 07 накрайника.

Вътрешни накрайници.Аз ги смених и двата.И на мен разни майстори ми казваха че е рейка.Но нали съм "Тома неверни" смених вътрешните накрайници първо и колата се оправи.

Здравейте колеги,
да се включа и аз по темата. И при мен се чува едно тропане отпред в ляво. На много майстори я карах да ми гледат предницата и всички казваха, че по-здрава не могат да я направят. Смених лагера на амортисьора, но пак се чува. Днес я карах на майстор и според него е рейката. Забелязал сам, и че като сядам сутрин в колата пак се чува това тропане. И се чудя дали е възможно да е рейката. Не е протекла и хем не ми се иска да я рециклират, ама вече много почна да ме дразни това тропане. И ако може да препоръчате някакво място за рециклиране. От София съм и майстора каза, че имало някакви агенти в Техническия университет, които си разбирали от работата и дават гаранция от 1 година. Ще сам благодарен за мнения.

http://cgi.ebay.co.uk/FORD-FOCUS-2000-2 ... 23046870f8" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Конкретният търговец не доставя до България, но при добро желание може да се договори доставка до тук. На мен доставката на комплект съединител с общо тегло към 6-7кг ми струва 20 паунда.

Януари месец ми се появи същия проблем и веднага започнах да се интересувам проблема. Новата рейка беше изключена като вариянт, понеже най-евтините от боклуците бяха над 700 лева. Един приятел работещ в сервиз ме насочи към Технически университет в софия, и конкретно човек който се занимава с рециклирането на хидравлични рейки. Изпратих си рейката с куриер, и за три дни беше отново при мен, напълно ремонтирана. Нямам представа какво е правил човека по нея, но ми я оправи за 160 лева, а в мотофое е 2400

AlexP написа:http://cgi.ebay.co.uk/FORD-FOCUS-2000-2 ... 23046870f8" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Конкретният търговец не доставя до България, но при добро желание може да се договори доставка до тук. На мен доставката на комплект съединител с общо тегло към 6-7кг ми струва 20 паунда.

Тази рейка е за десен волан.....да не вземе някой да се излъже да я поръча...

Така е. Не бях се сетил за това. Значи трябва да се питат продавачите за LH рейкa или да се хвърли едно око и на ebay.de

по нагоре пуснах нова тема ама май сьм за тук имам лек луфт в рейката и бих искал да попитам при вас като карате през по малки дупки или като карате на висока предавка с малка скорост усещали се някакво тропане

за да не пускам нова тема, да попитам тук: когато колата стои на място и се завърти волана наляво и надясно се чува почукване. поразгледах и според мен чукането идва от под маншона където кормилния накрайник се хваща към рейката. и преди да тръгна по майстори, ще съм благодарен ако знае някой да ми каже какво е захващането под маншона и от какво може да идва чукането. накрайника ли трябва да се смени или има някаква друга част там?

Здравейте, преди два месеца и аз се борих с това почукване и поскърцване, рециклираха ми рейката, смениха накрайниците и за сега фокусника е пушка, волана е по стегнат, няма го луфта и чукането. За инфо и моята рейка е рециклираха в техническия университет заедно с работата и монтажа и сменено хидравлично масло ми излезе 380 лева, незнам нали е много

ще сменям вътрешен накрайник. В мото-пфое младост обявиха цена 109 лева. в евро 07 има някви BIRTH - 17 лева и OPTIMAL - 21 лева. Слагал ли е някой такива и какви впечатления има ?

От двата ни един не изкара повече от 15хил.Сега сложих Лемфьодер от Моторкрафта по 28лв........Ще ги видим и тях.