КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Предварително се извинявам ако има подобна тема, но аз не намерих.
Та към проблема.След престой на колата без значение колко е той се забелязва следното нещо:
Като тръгна при първите няколко натискания на спирачката веднага ми кове задно ляво колело.Тва е със съвсем минимално натискане на спирачката.Сменени са маркучетата,цилиндърчетата работят идеално,тресчотката е в ред,жилата са върнати.След като покарам малко проблема ссе оправя.Така до следващото гасене на колата.Колата е таяя от подписа и е с барабани.А и накладките са добре.Някой ако знае нещо да казва.
Благодаря предварително.

Гумичките на цилиндърчетата,обезвъздушаването качествено ли е?

Всичко това е наред.Съмнявам се за сирачна помпа, но тва след празниците.Като открия проблема ще пиша

Колега имал съм подобен проблем и беше от запушен маркуч но ти как пишеш мисля че е от помпата но требва по некъкъв начин да я правериш
Поздрави !!!

Аз имам подобен проблем. До преди да сменя накладките (всичките) ,предни дискове и задни цилиндърчета -колата ковеше (спира веднага с минимално усилие). Сега когато тръгна основно сутрин и натисна първите няколко пъти спирачките ковът както си трябва.След това ми е нужно малко повече усилие за да спирам.
Сега съм взел нови задни маркучи да сменя ,че гледам са се напукали.
Питам се дали проблемът не е от некачествени предни накладки-задните съм ги купувал от МП.

gazetto написа:Предварително се извинявам ако има подобна тема, но аз не намерих.
Та към проблема.След престой на колата без значение колко е той се забелязва следното нещо:
Като тръгна при първите няколко натискания на спирачката веднага ми кове задно ляво колело.Тва е със съвсем минимално натискане на спирачката.Сменени са маркучетата,цилиндърчетата работят идеално,тресчотката е в ред,жилата са върнати.След като покарам малко проблема ссе оправя.Така до следващото гасене на колата.Колата е таяя от подписа и е с барабани.А и накладките са добре.Някой ако знае нещо да казва.
Благодаря предварително.

Някой от датчиците за ABS не ти подава добра информация - ако не е от тях тогава има проблем в самата механична част на абс-а - наскоро един приятел с МК1 премахна абс-а че му правеше проблем с предно ляво колело - изобщо не сработваше апарата - оказа се самия абс. Но като чета след малко се оправя значи е датчик на някое от задните колела - спорно е кой ще е - ако е левия то тогава ще сработва дясното или обратното но ако десния постоянно показва блокирал то сработва левия и пак обратното (кофти логика) - провери си и си почисти датчиците..

Заводско нямам АБС.....

gazetto написа:Заводско нямам АБС.....

Ихааа - супер - отпред при спирачния апарат преди металните тръбички за задните колела има едни удебеления тва били ограничители да не е влязло някое боклуче там и да се получава ефекта - или все пак малко въздух или гълта въздух от някъде - м не определено е някое боклуче след кратка употреба се оправя - значи е боклуче в спирачната система.. пробвай с обезвъздушаването описано от един колега с компресорче и ниско налягане откъм казанчето - ако навсякъде тече равномерно течност значи си за спирачна помпа..

И аз се съмнявам за спирачна помпа,но сега се занимавам с генератора.А и е много студено.Кат се постопли ще я погледна и ще пиша за резултата....

Колега здравей!Преди години съм имал такъв проблем.Спирачката блокирваше колелото и отпускаше мн бавно.Правих какво ли не,но без успех.Накрая стигнах до задно маркуче,което отива към барабана.Смених го и се оправи.После реших да проверя какво му е на моето старото.На външен вид нямаше нищо нередно.Като го разрязах,имаше парченце гума излющена по посока обратна на посоката на спир .течност.При натискане на педала течноста минава но обратно се получава ефекта на клапана.Дано съм полезен.Лека вечер

Според мен ако е от спирачната помпа, освен задно ляво ще ти кове и предно дясно.

Сигурен ли си ,че вътре в барабана всичко е наред?Възможно е да има парче изкъртено феродо или нещо да се е откачило.

gorby написа:Сигурен ли си ,че вътре в барабана всичко е наред?Възможно е да има парче изкъртено феродо или нещо да се е откачило.

Много си прав

gorby написа:Сигурен ли си ,че вътре в барабана всичко е наред?Възможно е да има парче изкъртено феродо или нещо да се е откачило.

Мислил съм и варианта леко изкривен барабан.Защото в последно време като спирам почти до покой (след по-продължително каране), спира някакси на "талази" и присецва.А за маркучетата сменени са всичките.Не е от тях.Пусто време много студено и не ми се пипа нищо.Кат се стопли ще я оправя и ще пиша.Имам още едно мондео и от едното-на другото докат се установи дефекта.

gazetto написа:

gorby написа:Сигурен ли си ,че вътре в барабана всичко е наред?Възможно е да има парче изкъртено феродо или нещо да се е откачило.

Мислил съм и варианта леко изкривен барабан.Защото в последно време като спирам почти до покой (след по-продължително каране), спира някакси на "талази" и присецва.А за маркучетата сменени са всичките.Не е от тях.Пусто време много студено и не ми се пипа нищо.Кат се стопли ще я оправя и ще пиша.Имам още едно мондео и от едното-на другото докат се установи дефекта.

като спира така на талази педала на спирачките движи ли се?

Съвсем слабо.Днес при по-висока скорост трепереше колата и педала подскачаше по-силно.Тва ме навежда на дискове и/или барабани.

gazetto написа:Съвсем слабо.Днес при по-висока скорост трепереше колата и педала подскачаше по-силно.Тва ме навежда на дискове и/или барабани.

Така е причината е там:или крив диск или проблем в барабана.Кого ти е треперела колата при натисната спирачка или по време на движение?

При натискане...

gazetto написа:При натискане...

Много вероятно причината да е в диск,а не в барабан.Но щом казваш ,че и барабан блокирва трябва и там да погледнеш.Може да няма нищо общо с блокирването на задно дясно с ппотъването и вдигането на педала.Зная ,че сега времето е гадно за тези прегледи но ,кво да се прави.Аз също тр да сменям съединително все още си Пиши катого оправиш

Обещах да пиша при решението на моя проблем.Та свалих аз барабаните,занесох ги на един стругар да им пусне по една стружка.Оказаха се наистина поизкривени.Та след като ми ги пилна веднага ги монтирах и....Вече нямах проблем.Сега колелото не задържа.Остана си ми проблема с тресенето при спиране,но и тва ще се оправи тая седмица.Така и така трябва да сменям лагер-главина и 2 накрайника и ще сменя и дисковете.