КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги, ако може някои да помогне със съвет:
За какво става въпрос:
От лятото забелязах че трудно се върти волана при завой, пък нямам разбито нищо по предницата. При смяната на летните гуми/летни-нови 2 месеца карани/ със зимни, нещата се оправиха за известно време, след около месец пак стана същото. Някакви идеи по въпроса, много ще съм Ви благодарен. [/b]

kofe написа:Колеги, ако може някои да помогне със съвет:
За какво става въпрос:
От лятото забелязах че трудно се върти волана при завой, пък нямам разбито нищо по предницата. При смяната на летните гуми/летни-нови 2 месеца карани/ със зимни, нещата се оправиха за известно време, след около месец пак стана същото. Някакви идеи по въпроса, много ще съм Ви благодарен. [/b]

Хидравлика или не?

Не е с хидравлика.

да не са ти меки гумите ?

От там започнах, на 2 атм. са.

kofe написа:Не е с хидравлика.

В такъв случай:
- правил ли си реглаж на предница? Имало ли е някакво отклонение по вертикала? Удряна ли е отпред?
- а серво има ли? Или е чиста механика (второто си нямам идея как изглежда).
- амортисьорите - как са? Да не са им разбити главините (там където е захващането им за купето). При разбит лагер или захващане се появява подобен проблем...
Не съм специалист, но с тези уточняващи въпроси все някой ще даде акъл

kEFi написа:

kofe написа:Не е с хидравлика.

В такъв случай:
- правил ли си реглаж на предница? Имало ли е някакво отклонение по вертикала? Удряна ли е отпред?
- а серво има ли? Или е чиста механика (второто си нямам идея как изглежда).
- амортисьорите - как са? Да не са им разбити главините (там където е захващането им за купето). При разбит лагер или захващане се появява подобен проблем...
Не съм специалист, но с тези уточняващи въпроси все някой ще даде акъл

Проблема се появи средата на миналото лято. Краят на Октомври смених късата кормилна щанга, че имаше луфт, направих реглаж на предницата и сложих зимните гуми. Проблемът изчезна, но около 10-15 дни пак стана същата работа. При завой с малка скорост направо се набирам като "глист на буца пръст". Колата не е удряна. Няма серво. Освен проблема да излезе от амортесьорите, но не знам как да разбера. Имам съмнение да не са изпуснали, но .... незнам.

Тази щанга де избацана по-къса или да е пренатегнато нещо там??? То има майстори културисти!

Серво няма , но хидравлика трябва да има(поне при мойта е така).Съветвам те да идеш там дето са ти сменили кормилната щанга(или другаде) и да проверят дали неса "оклепали" нещо майсторите.Все пак мисля , че трябва да има хидравлика - провери да не е там проблема.

Фиестата има каре на кормилната ос, няма начин да е схидравлика. Проблема го имаше още преди да сменя щангата. Мисля да почна от амортесьорите тия дни, ако дотогава някои колега не даде друго решение на проблема. Мерси за съветите все пак.

kofe написа:Фиестата има каре на кормилната ос, няма начин да е схидравлика. Проблема го имаше още преди да сменя щангата. Мисля да почна от амортесьорите тия дни, ако дотогава някои колега не даде друго решение на проблема. Мерси за съветите все пак.

Ако става въпрос за карето в купето на пръта на кормилната ос - всички го имаме!

Интересно и при мен се появи този проблем. От време на време се оправя. Волана се върти трудно на степени все едно и в завой като го пусна не се връща обратно. Когато напръсках рейката с WD40 се оправи. Предполагам ,че проблема е от кал и луга. Но все пак ще отида в сервиз да го погледнат по-сериозно.

Bakara написа:Интересно и при мен се появи този проблем. От време на време се оправя. Волана се върти трудно на степени все едно и в завой като го пусна не се връща обратно. Когато напръсках рейката с WD40 се оправи. Предполагам ,че проблема е от кал и луга. Но все пак ще отида в сервиз да го погледнат по-сериозно.

Имам точно същият проблем и то след като се стопи снега. Това стана една сутрин като тръгвах за работа. Преди това нямах никакъв проблем в завъртането на волана но явно някакви калища и боклуци са полепнали по рейката или по карето незнам, но искам да те питам къде по-точно напръска с WD40, какво е това и разбира се колко струва?

Абе пичове, залях карето хубаво с моторно масло и сега е като ново не се "сваща" ами даже върти мн свободно!
Ами значи хубаво е първо да се смаже и да се види какво е положениетио и чак тогава да се прибягва до смяна на карето!

Извинявам се мног. Не разбрах за карето на самата кормилна щанга ли става въпрос или за друго. При мене го има същия проблем от 3-4 дни се появи (волана се върти на етапи) . Fiesta 1.6 16v 1995 МК3 с серво . Помпата работи има масло и реиката работи абе всичко работи само кадето трудно завива и маисторите само гледат. Мерси ако ниакои има идеиииии.

Това малко ши....но каренце и на мойта фиеста започна да прави пробле. Има много малък луфт на волана, днес го залях с ВД40 и се надявам на чудо.

Мерси за инфото при мене помогна след като замина един флакон WD 40 покарах 20км и вече волана не варви на етапи а нормално

Е мога да кажа само, че чудото не стана. Едно обаче е сигурно, като го ремонтират с ново всичко ще се оправи.

Здравейте и при мене затяга Фиестата ми е с хидравлика има две каренца едното е под волана а другото епод сервото и така разбито миетова под сервото възможно ли еда се смени само той

Здравейте и от мен!
Тъй като гледам тук е мястото и аз да се оплача. Нищо не разбирам от коли, но от скоро управлявам Fiesta 1.1 92г. Това, което знам със сигурност, че при маневри и при завои се набирам на волана. Може и пари за фитнес да спестя От известно време насам волана се върти трудно. От време на време се освобождава и ще кажеш, че нищо не е било, но не след дълго пак става тежък. Прави ми впечатление, че в посока наляво мизерията е по-голяма, т.е. когато въртя на ляво ми трябва по-голямо усилие, някак все едно задържа. След като си взема завоя волана не се връща, ами аз трябва да си го "върна".
Преди време мъжа ми пръска с нещо почистващо, убийте ме не знам точно с какво и къде е пръскал, но за малко проблема изчезваше и после пак се появяваше. Един майстор (по друг повод Фофиета беше при него) предположи, че има каре за смяна.
От всичко, което прочетох дотук в темата ми става ясно, че този проблем явно не е екзотичен. Моля, дайте ми акъл какво мога да направя аз като за начало преди да орева орталъка. Ако някой може да ме упъти към свестен майстор, моля да го направи. Каквато съм невежа, всеки посредствен майстор ще ми вземе парите и не съм сигурна, че ще отстрани проблема. Съжалявам, че не мога да дам повече подробности за хидравлики, серво и т.н., просто познанията ми са много малко за целта.
Предварително благодаря!