КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

колеги получиха се вибраци по волана при скорост над 100 км есента правих пълен ремонт по предницата кажете какво може да е

Гуми-предни

Виж си книжката колко точно трябва да са ти предните гуми.Да не си ги направил и ти 2.5 като един колега от форума...В моята книжка пише 2.1 предни гуми и веднъж ги направих 2.2 и тресеше страшно,на 2.0,2.1 е идеално

dimbatami написа:колеги получиха се вибраци по волана при скорост над 100 км есента правих пълен ремонт по предницата кажете какво може да е

При Краси ли я прави?
Той не те ли прати след това да идеш да провериш сходимостта на предницата?
Ходи в СБА, мноо съм доволен от Иво мисля, че му беше името.
Не мисля, че там има друг който да ти провери сходимостта, но ако идеш и нещо не стане кат хората викай да го видя аз тоя мъж кви ги е свършил

Определено и гумите ще трябва да си провериш, както те посъветваха.

благодаря за съветите маи наистина сами при помпени гумите 2.5 атмосфери ще ги проверя пак но маи нещо се обажда и по предницата като потеглям нещо чуква
на paci аз при краси не съм ходил една година на село сам си направил нещо като сервиз за лични нужди та да не давам пари за ремонт имам доста инструмент

Ама за волана ли говорите, а аз се чудя, що е то КУРмило и трябва ли да вибрира?

HACKO написа:Ама за волана ли говорите, а аз се чудя, що е то КУРмило и трябва ли да вибрира?

Ах тиии,кефиш

Да кажа продължение то :проверих гумите бяха 2.5 ат. направих ги на 2.1ат сега вибрациите са много слаби но има нещо по предницата че при потегляне чука и при спиране започна да тресе волана и като пуснеш спирачката се управа предстои преглед отново на предницата

dimbatami написа:Да кажа продължение то :проверих гумите бяха 2.5 ат. направих ги на 2.1ат сега вибрациите са много слаби но има нещо по предницата че при потегляне чука и при спиране започна да тресе волана и като пуснеш спирачката се управа предстои преглед отново на предницата

Чукането може да е от тампон на носач,шарнир,каре и тн.Закарай я да я погледне някой (разбиращ) така с писане е трудно да се диагностицира.Щом като натиснеш спирачка и трепери волана и като я пуснеш(спирачката) се оправя,значи най вероятно спир.дискове са криви.Варианти два:първият стругар(него препоръчвам) и втори нови!Нови като вземаш вземи маркови,не прави икономии щото се кривят пак.Препоръчвам ти ПЕКС,германски са и до сега нямам оплаквания и рекламации.(поне на сменени те от мен,клиентите са доволни и няма рекламации)