КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте на всички
днес оставих колата в сервиза да й сменят амортисьорите отпред. Тъй като преди месец смених 2та тампона на носачча биалетка и някаква си селеноидна втулка на стабилизиращата щанга или това на носача бяха селеноидни втулки а другото тампон, мисля горе долу стана ясно кое е сменяно. Сега е сменено и амортисьорите кое според вас може да тропа още като всичко е сменено. Тропането се изразява в това като минеш по някакви неравности или дупки е се чува едно глънещо тропане. Надявах се със смяната на амортисьорите да да изчезне това тропане, пък и така ми каза човека където ми сменя чаркалъците.
Ще се радвам на мнения

И при мен имаше такава ситуация и се бях засилил да сменям амортисьори. Да ама не. Оказа се, че биалетките, които бях сменил преди 3-4 месеца пак се разбили и тропането било от тях.

и при мен така - а биалетки, а тампони на носач, а туй а онуй и накрая - тампони на осигурителната щанга

edit: то по принцип от скапани амортисьори повече се разбива окачването така че добре че си ги сменил

Благодарско за мненията утре пак ще го мислим с майстора. Иначе амортисьорите си бяха така или иначе за смяна ама това тропане като остана и направо ми призля

взех я преди малко има тропане но много малко, човека ми каза че е тръгнала биалетката, същата която смених съвсем скоро. Възможно ли е пак да е отишла? Голямото тропане се оказа наистина от амортисьора беше заминал почти на цяло, на ръка можеше да го вадиш и пъхаш почти свободно. А най странното което видях че задните неможеше да ги движиш изобщо, възможно ли е да са блокирали.

Обикновенно след смяна на тампони по предното окачването започва тропане от шарнира.
Ако беше сменил целия носач (той си идва с новите тампони и шарнира) щеше да си ОК.
Възможно е тампона, с който се хваща амортисьора за купето да е разбит. Трябвало е да го провиш щом си сменял амортисьорите.

Ами аз няма как да ги проверя тези неща и за това оставям колата на човек който разбира повече от мен. Каза че цялата предница е здрава всичко е здраво с изключение на тази биалетка която била тръгнала. Тампона горе на амортисьора, ако него имаш предвид е здрав.

Провери да ли са ти стегнати добре джантите, че аз така един ден се чудех от къде ми чука нещо опред и то при 20-30 км/ч. Предния ден бях правил датчика на ABS-а и монеже сваляй, слагай, пробвай - 3-4 пъти и накрая съм забравил да стегна гайките.

Ще ги погледна тази неща. То така е като се взимат неоригинални части се чудим защо скапват бързо ама да дам за биалетка 147 лв от МП няма да стане.
Благодаря за мненията все трябва да го открия какво тропа.

СВИКВАЙ!Фиестата се разбива всеки месец

Kostadin21 написа:СВИКВАЙ!Фиестата се разбива всеки месец

Приятелю това е така заради улиците на Благоевград доста лоши са , но от градовете който имам наблюдения Плевен е по зле от Благоевград. За моя жалост улиците на Ловеч вече са много по добри от тези големи градове (тези който знаят ще разберат защо тъгувам )

Допитах се до няколко човека какво може да тропа. Един казва кормилните щанги или накрайниците, друг казва рейка. Няма луфтове не губи хидравлична течност. Когато размърдам рязко наляво надясно потропва, когато се хване лявата гума с ръце тропането спира. Но по дупките си потропва какво ви е мнението. Силно се надявам да не е рейка че лоша работа.

Takaaa най-сетне получих смислен отговор от къде тропа въпросното нещо. Оказа се рейката найстина, но не краищата на рейката където са лагерчетата а посредата където излиза изхода за кормилната щанга. Може би неизползвам правилните термини.

Искам да споделя какво ми казаха в прехваления сервиз на ул. "Брод" до моста чавдар. Вземам аз колата след като ми смениха там амортисьорите и му викам на пича продължава да тропа оставям ви колата разберете от къде тропа. Отивам да я взема и ми вика колата ти е абсолютно здрава, цялата предница е здрава. Казвам аз как така е здрава а тропа при дупки и той ми казва незнам всичко е здраво, СЕДАЛКАТА ТИ ТРОПА НЕЩО!!!! Изгубих ума и дума. Не искам да правя антиреклама вие си правете изводите, аз поне няма да отида повече там.

Колега какво стана с проблема?? Аз го имам същия. Това е някаква фтулка на хидравличната рейка, но и мен ме дразни . Кажи оравили го та да знам дали да се занимавам и аз ,или нова, което няма да стане!!!!
Знам че не се регулира.

Колега, дай информация, защото така смисълът се губи.

Ами колеги проблема е - доколкото мога да го обесня... е там където влиза кормилния лост в рейката. Там вътре в самата рейка имало нещо което върти така наречения червяк това нещо се прецаквало от нащи хубави пътища. Имало вариант да се натегне но след като се смъкне рейката, което не е гаранция че ще се оправи тропането. ОБАЧЕ посетих един човек който много разбира от форд за нещо друго не за това, но чу тропането и аз му викам чуваш ли и той чувам аз му казвам рейката тропа, двама майстори я гледаха, и той казва не е от рейката със сигурност, била много здрава. Вече незнам какво да мисля...можело да бъде от тампончетата на стабилизиращата щанга затова проверете първо това. За нова просто забравям тя е 1/3 от колата другия вариант 2ра ръка уж внос от чужбинско за 130 лв + монтаж около 80-100лв. Засега прблема остава.

колега прочетох всички мнения и викам да искажа и аз едно.Според мен не е от рейката като сменя аммортесиорите сменили тампоните и лагерите които са горе защото аз като взимах амортесиори нямаше такива работи в комлекта и се копуват отделно около 30лв за двете колела.При мен имаше тропане на малки дупки и неравности, мн кофти се чуваше след смяната се оправи и всичко е 6.

Aми колега тампоните не сме ги гледали понеже в сервиза който бях писал по-горе казаха че са здрави а един майстор който има мондео също ми каза че тези тампони горе на макферсона са много здрави и напрактика са вечни и изобщо не съм им обръщал внимание. Ще трябва да сменя майсторите и сервизите май. Мисля съм намерил човека който разбира и при първа възможност ще му кажа да я провери от къде тропа.

При мен тропаше от тампони - смениха ми ги в едно квартално сервизче и спря. Почна да хлопа обаче при потегляне едно равномерно средно между скърцане и тупане. Същия майстор искаше да сменя лагер на предно дясно колело. Братовчеда като я чу свали предна дясна гума и сложи резервната - спря да потупва. Оказа се крива гума, ама като ексцентрик - волана не бие ама като се върти и потупва много гадно. Направо ще се откажа да ходя по майстори вече.

Аз като бях в сервиза гледах майстора, как даде диагнозата, понеже бах сменал всики тампони отпред и биалетките, хавна рейката от дясно и е задърпа нагоре на долу и се чу отчетливо почукване. Иначе маншоните не са омаслени грам, не и губя хидравлична течност. Потракването се чува само по паваж през дупки може и да не го усети човек иначе и при мен има едно гадно скърцане въпреки че смених тампоните освен да са ма метнали то да не попадаш на "майстори" вече ме е страх да ги оставям сами, ако не си до тях никва няма да е свършат!