КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

По принцип знам че барабана на задното колело се сваля като с две отверки се избутва навън, пробвах, яко натисках не мърда, ни с 2 е нито с 4 отверки, викам си здраво е затегнал, с чука го чуках половин ден, бреейй не ще да мръдне нито милиметър, слагах му течност за премахване на ръждата, пак неще да се свали. Та въпроса ми е има ли някякъв начин да се свали това чудо?

Гледал съм докато сваляха барабаните на моята Фиеста. По средата има една обла метална капачка която се маха с плоска отверка и после се сменя с нова. Под тази капачка май има гайка или нещо друго което държи барабана.

В горният ляв ъгъл има бутон Разширено търсене натискаш го пишеш думата Барабан и настройваш ХОДОВА ЧАСТ и натискаш търси така ще намериш решението на твоя въпрос.

Колегата по горе е близо до истината.Отваряш капачката в центъра на барабана с плоска отверка внимателно.Вътре почисти греста(ако има)за да видиш гайката.Има шплент който трява да махнеш и да развиеш гайката.Внимателно извади барабана като внимаваш да не падне лагера(два конусни).После по обратният ред сглобяваш слагаш чиста грес и притягаш с гайката.При притягането трябва много да внимаваш,ако оставиш лагерите с голям луфт зле ако ги пренатегнеш още по зле...

Ясно, благодаря ви колеги

A, най-лесно става, като погледнеш зад барабана има четири гайки (или болта), развиваш ги. Излиза главината заедно със лагера и с барабана. Има една особеност, че ако на барабана има ръб отвътре трябва да освободиш челюстите от положението в което са, т.е. да се приберат навътре към цилиндърчето(иначе няма вадене). Има една дупка на барабана, там където ляга джантата, от там се освобождават.

При мондеото излиза капачката на барабана точно като се избута навън, нищо не се развива, може би и при фиеста е така! Провери дали си освободил до край ръчната спирачка и дали барабана се върти свободно на ръка, ако не се върти значи накладките опират и за тов не излиза!

и да знаеш ,че лявото колело е с обратна резба ,че и аз сменях задни лагери на една фиеста...другите особености са ти ги казали колегите... При сиерата си излиза без да се развива нищо ,че тя па е и със задно

didon80 написа:При мондеото излиза капачката на барабана точно като се избута навън, нищо не се развива, може би и при фиеста е така! Провери дали си освободил до край ръчната спирачка и дали барабана се върти свободно на ръка, ако не се върти значи накладките опират и за тов не излиза!

Ами ако ръчната е освободена, барабана се върти свободно и въпреки всичко не излиза... нито с добро, нито с лошо
На мондеото единия барабан излиза с лекота, а другия - никак. Дайте акъл как да го сваля...

Взимаш някакво желязо(прът), опираш го в капачката и удряш с някой по-тежък чук! Трябва да мръдне, обиколи по целия диаметър първо с по-леки удари, смятам че ще излезе.....

ВИЖ КАКВО ПРИЯТЕЛ! по-нагоре хората виждали фиеста са ти обяснили как става - с отверката, капачката, гайката и т.н. послушай ги! въпроса е в затягането - чувал съм затягаш докрай и после връщаш четвърт оборот. аз смених лагер на моята фиеста и сега положението е същото - пак вие от време на време

msotiroff написа:

didon80 написа:При мондеото излиза капачката на барабана точно като се избута навън, нищо не се развива, може би и при фиеста е така! Провери дали си освободил до край ръчната спирачка и дали барабана се върти свободно на ръка, ако не се върти значи накладките опират и за тов не излиза!

Ами ако ръчната е освободена, барабана се върти свободно и въпреки всичко не излиза... нито с добро, нито с лошо
На мондеото единия барабан излиза с лекота, а другия - никак. Дайте акъл как да го сваля...

Никакви чукове и лостове...... Мондеото има отзад на сп.барабан гум.тапичка тя се маха и с малка отверка хоризонтално се натиска напред зада се освободи само-регулеращия м-м на челюстите който е за самореголиране свободния ход на накладките.
Щом ти се маха единия барабан свободно-разгледай там системата лесно е като го разбереш.