КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, днес ходих да сменям външен десен маншон на карето, оказа се че и левия е напукан и е въпрос на време да замине и той. Смених и двата. Като се прибрах реших да позабърша греста, която беше текла от спукания маншон. И тогава забелязах, че маншона на шарнира също е сцепен и леко омаслен отдолу. Като провериш с ръка се вижда, че вътре има някаква смазка. Маншона на левия шарнир е в същото състояние. Интересно, че в сервиза не ги забелязаха (или ако са ги забелязали си премълчаха). Самите шарнири ми се струват здрави - досега не съм забелязал тропане, носене на ляво или дясно или някакви др. проблеми. Моля дайте съвет как да постъпя. Може ли да се сменят само маншоните или трябва и шарнирите (носачите не знам как е за моя Ескорт 1,6 16V). Проблема е, че в четвъртък трябва да пътувам на дълъг път - дали могат да изкарат още 1000км или да сменям преди това?

Ами ако случайно намериш маншони за шарнирите, незнам от окъде, развиваш ги от главината, сменяш маншоните и пак обратно. Няма нужда от реглаж, така че всичко ще е ок. Само внимавай като вади шплента, и после да го поставиш правилно. Това е.

ewgeny написа:Ами ако случайно намериш маншони за шарнирите, незнам от окъде, развиваш ги от главината, сменяш маншоните и пак обратно. Няма нужда от реглаж, така че всичко ще е ок. Само внимавай като вади шплента, и после да го поставиш правилно. Това е.

Благодаря за отговора. Дали се предлагат само маншони в магазините за авточасти?

RebelAct написа:Благодаря за отговора. Дали се предлагат само маншони в магазините за авточасти?

Преди години търсихме за една Фиеста и нищо не намерихме.
Тръгнахме по магазини и сергий за руски автомобили и намерихме за Москвич ама все едно са правени за Фиестата.

paci написа:

RebelAct написа:Благодаря за отговора. Дали се предлагат само маншони в магазините за авточасти?

Преди години търсихме за една Фиеста и нищо не намерихме.
Тръгнахме по магазини и сергий за руски автомобили и намерихме за Москвич ама все едно са правени за Фиестата.

Кой да го **а е Сергий?

RebelAct написа:Може ли да се сменят само маншоните

Ако не са разбити шарнирите сменяш само маншоните, като ги пълниш с грес при смяната. Всякакви гумени маншони продават до автогара Родопи. По магазините съм виждал силиконови маншони-много по-добри, майстор ми е казвал,че са по- трайни от гумените.
Само едно уточнение- в някои случаи маншоните оригинално са валцовани в корпуса на шарнирите и не можеш да смениш само маншона-сменят целия шарнир, дори и да е здрав. Не знам при теб как е.

Peet написа:

RebelAct написа:Може ли да се сменят само маншоните

Ако не са разбити шарнирите сменяш само маншоните, като ги пълниш с грес при смяната. Всякакви гумени маншони продават до автогара Родопи. По магазините съм виждал силиконови маншони-много по-добри, майстор ми е казвал,че са по- трайни от гумените.
Само едно уточнение- в някои случаи маншоните оригинално са валцовани в корпуса на шарнирите и не можеш да смениш само маншона-сменят целия шарнир, дори и да е здрав. Не знам при теб как е.

Ето снимки, така не мога да преценя дали маншоните са валцовани за шарнира и дали могат да се сменят само те. Утре отивам в сервиза и ще видя майстора кво ще каже ...

Като гледам при теб не са валцовани.

Здравейте, преди малко се върнах от сервиза. Оказа се, че човека е забелязал скъсаните маншони и е проверил шарнирите. Установил, че не са за смяна и според него може да изкарат още 10 хил.км. - затова и не ми е казал за тях. Според него трудно ще намеря само маншони.Съветът му е да сменя шарнирите след време като се разхлопат, като уточни, че нитовете към носачите ще ги разпробие и ще ги захване с болтове.
Засега реших да пътувам за морето в това състояние а като се върна ще потърся маншони и ако намеря ще ги сменя.
Благодаря на всички за мненията

Аз както казах, ако намериш. Можеш да намериш по автоморгите. А тая работа със разпробиването кажи на майстора да си разпробие там дето слънце рядко огрява. Тези нитове, си имат якостни характеристики. Искаш да си счупиш главата някъде? Отиваш в морга, казваш да ти извадят маншони, от някой разбити шарнири, пазариш цената задължително, инъче кой знае колко ще ти искат. Първо се информирай колко струва един нов шарнир, за да знаеш как да ги обориш за цената. Успех.

М комплект 33 имат каталог с маншони в нета виж какъв е твоя.

ewgeny написа:Аз както казах, ако намериш. Можеш да намериш по автоморгите. А тая работа със разпробиването кажи на майстора да си разпробие там дето слънце рядко огрява. Тези нитове, си имат якостни характеристики. Искаш да си счупиш главата някъде? Отиваш в морга, казваш да ти извадят маншони, от някой разбити шарнири, пазариш цената задължително, инъче кой знае колко ще ти искат. Първо се информирай колко струва един нов шарнир, за да знаеш как да ги обориш за цената. Успех.

естествено че ще распробива ,да не искаш да сменя целия носач заедно със шарнира.и мойте са распробити.оригиналните шарнири са захваноати за носача със нитове ,за да се извадят се распробиват нитовете,новият шарнир се продава с болтове ,и намястото на нитовете се слагат болтовете.

Всеки си има мнение. Аз не бих рискувал. Колко да е разликата - 50 лв. да е. Заслужава ли си?

ewgeny написа:Всеки си има мнение. Аз не бих рискувал. Колко да е разликата - 50 лв. да е. Заслужава ли си?

Моите шарнири са с болтове, още са си оригиналните.

маншони 100% има по магазините.Това са сравнително стандартни чаркалаци.
Ако намериш силиконови-слагай смело...Скъпи са,но си заслужават всяка стотинка.

Аз си купих за фокуса маншони за шарнитите по 1.50 лева бройката обикновени черните нямаха наличност от силиконовите от бул. Възкресение магазина се намира срещу магазина за авточасти Vladis На магазина пише части за лада форд рено и други