Focus MK2 2.0 бензин, проблем с режимите на твърдост на волана

[sam_g]

Здравейте колеги фордаджии, имам малко странен проблем при който на моя Фокус, втора генерация от 2005, бензин 2.0, му смениха предни накладки и задните тампони (втулки) на предните носачи, че се бяха разбили и след тези ремонти, пробвах по случайност различните опции на твърдост на волана (comfort, standart, sport) и не усещам никаква разлика, докато при разбичкани тампони такъв тип смяна на твърдост беше много осезаема, за града "комфорта" пасваше идеално, а дойде ли извънградско със завои, "спорт" режимът ми идваше супер. Някой има ли обяснение за възможите проблеми, преди да го закача на OBD или там както се казва компютърната диагностика.

[Milko.FocusII]

Присъединявам се към питането. Проблема при мен е същия, само дето си е така от както го имам.

[ivo_63]

За първи път виждам някой да прави разлика между режимите. Аз съм пробвал - не усещам разлика , мои колеги казват същото.

[Milko.FocusII]

Пробвал съм на друг Focus, има осезаема разлика при различните режими. Аз съм закачал моята на диагностика, няма грешки, ама пак не се променя като сменям режимите.

[ivo_63]

Не закачай котето , когато спи. Карай си колата , нищо и няма.

[perun]

Имам преки наблюдения от Мазда 3 2.0 , където управлението е с електрически хидроусилвател като при Фокус 2.Даже ако не бъркам цялата система е напълно идентична.
За мен разлика в рзличните режими има и то голяма.Отчитам за много полезно това "затягане" на волана в режим Спорт, особено когато се кара на магистрала.

[Milko.FocusII]

Браво на нас.
Уточнихме, че има и разлика. Сега ако може и някой да каже как се решава проблема за, който питаме.

[perun]

Това ще бъде цяло чудо.
Ако някой може да каже това, то най-вероятно с това си вади хляба-как да го каже?
За тези които искат сами да се справят-https://ffclub.ru/topic/10720/
Има достатъчно информация и хората споделят, не се пестят!