Окачване на Мондео МК4

[anikolov]

Колеги, имам нужда от съвет или насоки. Знам, че ситуацията е хвърляне на боб, но двама майстори - различни съмнения.Автомобилът е Мондео МК 4, 2009г., 2,0 бензин. На 95 хил.км. - истинкски. От 10-ина. хил. км. има едно хлопане, в дясно по окачването на напречни неравности или ситни такива, като изронен бетон. Най-много се чува на напречни неравности, ако се сещате, какво ви говоря. В тези километри се усили. Има предположения за рейка, но не откриват луфт. Повечето предположения са, че е амортисьор или горе лагера с тампона. Усещането е, че ще ти се разпадне окачването. Като го чу в движение, майстора щеше да се обзаложи, че е биалетка. Откачихме биалетките - пак хлопа - метално

[HACKO]

А задните биалети откачихте ли?
Лагерите хлопат на големи неравности.

[anikolov]

На задния мост ли?

[HACKO]

Да.

[freeway]

Лагери на 95хил.км.???
Не мога да повярвам, че има такава кола.
Познат с Волво една год. се бори с подобен проблем.Обиколи всички препоръчани майстори и сервизи(в това число и МП), смени всичко по окачването и накрая се оказа тампон на двигателя(то само това остана).Разбира се при него беше нов внос от Италия на "само" 140хил.км. и всичките локуми разтягани от търговците.
Задължително пиши като решиш проблема.Според мен по-скоро спада в категорията "консумативи" след като си сигурен в изминатите км.
Поздрави

[fordmaniac]

Лагерите на амортесьорите даже са изкарали много. Те са консуматив на Мондео 4 и са отвратителна конструкция. Така че който не ги е виждал, няма как да повярва. На двата ми Ескорт-а '85 и '88 са оригиналните още, ама говорим за Мондео 4.
Поздрави.

[anikolov]

Дай Боже да са те! Да не е рейка, че отиде хилядарка! Чувал съм, че не се рециклират много успешно. Fordmaniac, ще взема лагера и гумената подложка, не са скъпи. Ако при свалянето на амртисьора, видимо му няма нищо, само тях да сменя, поне запроба. Като гледам с отстъпките за 60-70 лв. мога да взема един комплект, що годе марка. Насе, не са задните биалетки. Хлопането отчетливо идве отпред в ляво, но лошото е, че звукът се чува отдолу, не горе на амортисъора. Поздрави!

[anikolov]

За да се завърши целия разговор, ще споделя развръзката. Оказа се амортисьора. В свалено състояние се усети по-отчетливо луфта, но не беше голям, а хлопаше все едно ще се разпадне нещо! Лагерите и всички гумени подложки бяха в добро състояние. Бях ги купил вече и всичко се смени. Първо левия край и тест - всичко утихна! Другия амортисьор му нямаше нищо, но не влизаше, като новия.След смяната и на дясната страна, колата се стегна, влиза като нова - много доволен!