Втулките на предните носачи ескорт 1,8д

Мнение от **sia80** » 17 фев 2009, 14:43

Сменям втулките на носачите през два месеца,късат се дали 1,8 дизела е тежък или просто си копувам не качествени втулки.Съсипах три комплекта гуми износва ги отвътре.Ще се радвам някой да ми каже какво да правя,не искам да сменям носачите защото накрайниците са здрави.

Мнение от **petarrs** » 17 фев 2009, 22:30

Аз мойте ги смених преди 20 000 км още са здрави. Струваха 20 лв комплекта. Да не би при монтажа нещо да се прецакват , ти ли си ги сменяш? Аз смених мойте сам. Сваляш носача , избиваш втулките около тампоните , и набиваш новите на преса. Според мен е важно след като сложиш носача да стегнеш болтовете след като пуснеш колата от крика , защото като е на крик колелото е провиснало и стягаш под такъв ъгъл , под който после ще седят под напрежение. Надявам се да си разбрал.

Мнение от **sia80** » 18 фев 2009, 17:18

Сам ги сменям то нама нищо сложно.Явно попадам на лоши ментета, ама и това е странно защото ги копувам от различни места.Ако можеш да ми кажеш от къде ги копуваш.На всички автомобили по които съм работил тампоните на носача са надлъжно на купето ана форда са вертикалноразположени,
което изключва момента със затягането.

Мнение от **eekset** » 20 фев 2009, 18:30

sia80 написа:тампоните на носача са надлъжно на купето ана форда са вертикалноразположени,

в смисъл...
и коя година е тоя форд?

Мнение от **Ghost_Rider** » 22 фев 2009, 12:10

Втулки само от МП-комплекта за един носач е 29 лв. И ще искаш за Фиеста,защото за Ескорт не предлагат.За Ескорт предлагат цял носач к-т. Човекът от МП ме увери, че от Фиеста са същите и е така.Не е лошо да свалиш размерите на старите за всеки случай. И стягай болтовете на носачите при свалена от крик кола,както ти е писал колегата petarrs. Поздрави!