КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Относно червеното Капри - 2.8 карб.
От делкото излизат 3 жички - една за маса, една към бубината , а третата за какъв чеп е? И другото - масата е ясна , тя е с болче към корписа на делкото, но другите 2 жички влизат като на букса една до друга. Как да разбера тази за бубината коя е? Ако някой може да хвърли едно око на своя двигател защото утре искам да паля. На всички ел. схеми които гледах има само една жичка от делкото която излиза към бубина.
ако се запретна ще го разглобе това делко и ще разбера , но не ми се иска да го махам защото после центровка трябва да се прави, а там съм съвсем бос.

Незнам дали третата жичка не е за оборотомер например .

на некои делка нямаше ли кодензаторче.....
за оборотомера излиза направо от бобината

В тези ел. схеми които ти дадох ел. инсталацията на V6 2.8 я има

ами има схема в описанието , ама и при нея излиза една жичка от делкото , а не 3. едната жичка е маса. другите 2 са интересни втората отива в бубината. на същото място при бубината се закача и оборотомера. но третата ми е х. и как да разбера коя е за бубината...

изобщо не запали. Какви ли не варианти пробвах с тези жички. накрая направихме една проба като махнах големия кабел от бубината , забучих една отверка и гледах даил прави дъга от отверката към големия кабел. но няма и дъга. съмнява ме че изобщо не съм вързал бубината правилно. Като прочетох дебелите книги пише че на бубината има един + (то си е означено) и един - (там не е означено нищо) така ли се вързва бубина? не трябва ли да си взима - от корпуса?

Ако искаш ела да видиш моето 2.3 V6 как е навързано ако ще ти помогне

Благодаря за предложението, но за момента не мога. Другата седмица също ми е натоварено, но за по-другата може да се срещнем на по бира, я при мен я при теб. в момента обикалям майстори, бъркаме бетони за вкъщи и за къщата на баща ми...и в цялата суматоха се опитвам да запаля и колата...не съм ти забравил и стоповете

С чукче ли е? Какъв цвят са жиците? А центровка ако искаш ще ти кажа как се прави - много е лесно...

стандартно делко е . с чукче. центровка няма нужда понеже преди да вкарам колата в гаража работеше по часовник. сега просто не ще да запали. делкото не съм го вадил и центровкатас не съм я разбутвал. проблема е че смених ел. инсталацията изцяло. 2 от неясните жички на делкото са оранжава и лилава.

Абе защо не ги снимаш въпросните кабелаци

апарата не е в мен. малко развитие. намерих си схемата на свързване. : http://www.capri.pl/garage/ignition-2.8 ... -module-op" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; лошото е че показания модул В при мен е сменен с Magneti marelli . пак са групирани изводите на модула на 3+2 жички , но от опити акумулатора умря. както и този на ескорта ми. а може и да съм го изгорил от различните опити... мъките си продължават...
Тази система на запалване изобщо не ми е ясна. и за къв чеп е този модул...ще си дерзая...

Запалих . въпросният модул е комутатор. преди да махна старата ел.инсталация имаше една инпровизирана аларма с мобилайзер. бутона от тази аларма отиваше в малка кутийка на единия калник. това е било комутатора , а аз идиота изобщо не се загледах кое на къде отива а направо изтръгнах всички кабели. сега мърка
на дневен ред е защо не работи оборотомера. и от него излизат 3 жички. едната е на кабелна обувка а другите 2 са бели кабелчета. свързал съм кабелната обувка към бубината както е по схемата по горе и 2те жички на постоянен + и - , но дава на късо

абе колега каде ги криеш тези каприта ? засщо не сам те виждал из Варна
от един град сме пак да не се знаем ???

ами едното не е в движение - много е зле и го мъча от години (иска много пари) а другото го взех лятото и есента го вкарах да го правя. него скоро ще го видиш. накрая съм. ти да не караш един жълт Таунус. Май се засякохме на кръстовището пред общината веднъж , ама аз бях с големия кораб

аа не моят е оранжев седан с 2 врати .
ама и ас не сам се накасал да го карампонеже имам всекидневна
междо др. няма да е лошо както каза пламен да се посаберем някои ден за по бира , да споделим опит и маки защотои ас сам с v6 2.8
пак и еи така да се знаем и ако някои има нужда да се помага >:D<:

така е. Но мен ме е срам да дойда с Ескорта. до месец ще искарам червената навън и така по-може. а идва и лято , може и на гости да ми дойдете...

Кога да е срещата ,,,,,, ние не хапем

aa в понеделник как сте

днес ли