КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

и аз си купих Фюжън преди няколко дена и наистина количката си я бива.Засега я опознаваме но първи впечатления са положителни
14 TDCI-2005г Автомат

Продадох добрия стар фокус и ще купувам Фюжън 1.4 автомат. Проблема е , че няма кой да ми обясни как се кара колицата. Аз я подкарах де и що годе схванах, но все пак моля да ми обясните кое какво значи, N мисля, че е неутрална т.т освободена от скорост A трябва да е автомата, а мисля, че Д е полуавтоматичния режим. Четох в руския форум, ама не ми стана ясно как и защо да преминавам от един в друг режим и прочие. Жена ми е щастлива, че го няма омразния съединител, а аз известно време трябва да си връзвам левия крак

ето ти ръководство

http://bg.diplotop.com/314_sien.php?ID=2282999

Това колега е т.нар. механична кутия с автоматично задействане на съединителя (кара се като автоматик, но не е класически автомат с хидросъединител), което води до осезаемо сменяне на скоростите. На този принцип е СК на Smart и Mutsibishi Colt 2009 примерно. Иначе се пали на N и натисната спирачка, след това пак на спирачка се превключва на D (като това е един вид ''ръчен'' режим) или на A (напълно автоматично). Когато колата се гаси, понеже няма P при тази кутия, се оставя на N и ръчна. Имам наблюдение върху Mazda 2 с този мотор и СК и собственика беше много доволен от разход, ускорение и т.н.

Някой с актуални отзиви от Fusion 1.4TDCI (полу)автомат?