КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,
не съм писал във форума, но го следя редовно. Имам нов, необичаен проблем. Автомобила е Форд Ескорт 1.4 8V 1992 г., без газова уредба. Автомобила започна да харчи прекомерно много гориво. С 12 л. изминавам 50 км. Мотора пали от четвърт в сегашните температури, не трепери, не пуши, има си нормална тяга. С нови свещи, кабели. Резервоара не е крив и не тече . Аз се съмнявам в работата на ламбда сондата, защото и бяха скъсани кабелите и я оправих, но бяха 4 тири бели към четири бели и кое с кое съм вързал...не зная. Преди имаше проблем с единия всмукателен клапан на 4-ти цилиндър - не затваряше, но го оправихме. Това са ми съмненията за разхода. Или неправилно работеща/развалена ламбда или нужда от реглаж на клапани. Въпроса ми е до колко се влияе разхода на мотора от нея, доколкото знам има значение? Има ли начин да проследя кабелите на сондата? Кой, какво, колко? Друго не се сещам. Ако имате някакви интересни предположения бих се радвал да ги прочета. Благодаря Ви. Поздрави, М. Орманлиев.

Ако те съмнява подвързването на сондата, най-лесното е да я откачиш - тогава колата ще работи по усреднени данни, и макар и завишени, то поне ще имаш представа дали причината за разхода е в нея!