КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги от Форд обществото,
Скоро и аз ще си купя Focus и съм се спрял на две коли след доста дълго отсяване и в момента се колебая... Труден избор : Едната кола е Ford Focus 1.8 TDCi 115 к.с. 2007г. за 8600 лв с гарантирани 160000 км с леки козметични забележки в салона, а другата бензин Ford Focus 1,6 16v-100к.с. 2008 г. седан на 90000 км ,като нова е , страшно пазена, за около 10000 лв. Може ли някой да помогне и за моя избор , който трябва да стане през седмицата . И двете коли са много запазени . На седана забелязах , че липсва кората под двигателя , нормално ли е или крият нещо ? Също дилемата е бензин или дизел ??? И двете коли са от Мото-Пфое . Ще съм много благодарен ако някой помогне . Ето и линк http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details ... rder=p_asc и http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=1zgtbj

Бензиновата определено - дизела на тези километри тъкмо започва с ремонтите

И аз натам клоня , но съм чувал че дизелите нямат проблем и да са на повечко километри , а и целта е по-икономично да се експлоатира, което се постига с дизел или газови уредби . Но аз не съм почитател на всякакъв вид газови уредби

Аз лично бих избрал бензоновият двигател. Като цяло карам малко( не повече от 5000 - 6000 километра на година) и подръжката на бензинов автомобил ми е по-поносима. До скоро имах 1.6 100 к.н. Фокус 2 фейслифт от 2008 и бях изключително доволен от него. Кора на мотора и под него на 1.6 НЯМА. Разхода след 7-8 месец когато се напаснахме с автомобила беше от порядака на 8 градско 6,5 - 7 извън градско при пуснат климатик, натоварена кола и нормално каране.
Във форума има много изписано за различните видове мотори, техните плюсове и минуси.
Пожелавам ти успех при покупката и силно се надявам някой да не те изпревари за желаният автомобил. Пък когато стане факт заповядай на някоя фордовка да го видим наживо.

Благодаря, за изпреварването е божа работа , дано дане падна от два стола на земята . Ето че няма да се притеснявам за кората на бензиновата вече . Аз също не карам супер много километри и единствено по-икономичния дизел ме блазни ,както и че дизела е с една идея повече екстри и е по-евтина малко.

С нашата нафта тука и на тея километри ако вземеш дизелът си отдели 2 бона за ремонт на дюзи в бъдеще!!! Иначе да икономичен е и пъргъв ама тея дюзи и съединител са си цифра. Според мен бензина е по-добре + газова Но в края на краищата по една диагностика и виж коя е по в състояние ! Успех

Болшинството екстри са ти не според двигателя ами според нивото на обурудването и последващото доплащане.
Като цяло това, което мога да ти кажа за Пфое Ауто(официалният педставител на Мото Пфое за употребявани автомобили) е че там далаверата е да вземеш кола с висок клас като Джия за Фокус.
Бих ти препоръчал да хвърлиш един поглед и на тези автомобили: http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details ... efore=2013 ; http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details ... efore=2013
Досегашният ми опит със закупуването на автомобили от тях е все с положителен знак и определено отново от тях ще взема, дай боже скоро.
Колкото до икономията на дизела ако не се лъжа, но това мога да кажа утре като си отворя "тефтерите" поколенията на двигателите са едни и същи, при което икономията ти е от порядъка на 1-1,5 л. при еднакво каране на двата варианта.
За мен лично при такава пренебрежимо малка разлика в разхдо е икономически нецелесъобразно да поддържам дизелов автомобил ново поколение, еле пък втора ръка.
Още веднъж ти пожелавам успех при покупката на нов автомобил. Ще се надявам да случиш на читава кола от където и да си я вземеш.

Поздрави, Иво Борисов

П.С. Изказвам лично мнение, с което не задължавам никой да се съгласи. Реклама не правя на НИКОЙ!!!
П.С. 2 Лека нощ на всички!!! Успешна и ползотворна седмица >:D<:

Съгласен съм с всичко казано до тук,само за кората под двигателя определено имам съмнения.И С-МАХ-а и Фокуса ни са купени от МП нови и двете са бензинови и имат кори под двигателя.Предполагам,че конструкцията на Фокус преди фйслифта през Май 2008 е същата и би трябвало да има кора отдолу.При С-МАХ-а на 1,8/2008 имам и кора на двигателя и изолация на капака,а при Фокуса 1,6/2011 няма по принцип кора на двигателя,но има изолация на капака.

Бензиновата има и още една "екстра" годишния и данък е със 140 лв по-малък от този на дизеловата, което за някого може да е е гориво за около 1.5 месеца.

Благодаря на всички колеги за проявеното съпричастие. Наистина е труден избора и винаги всяко мнение е от полза . Днес отпадна дизела от набелязаните коли . Видях че предното стъкло е с доста дълбока шлюпка и разцепване на вътр. слой около 1 см . Отделно и други дреболии съчетани като цяло ме отказаха от тази кола . Така като гледам тази кола http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details ... efore=2013 е вече във фаворитите , благодарение на Major_Koenig . Другата ми идва извън бюджета .

ceco7 написа:Благодаря на всички колеги за проявеното съпричастие. Наистина е труден избора и винаги всяко мнение е от полза . Днес отпадна дизела от набелязаните коли . Видях че предното стъкло е с доста дълбока шлюпка и разцепване на вътр. слой около 1 см . Отделно и други дреболии съчетани като цяло ме отказаха от тази кола . Така като гледам тази кола http://www.motopfohe.bg/mp_auto_details ... efore=2013 е вече във фаворитите , благодарение на Major_Koenig . Другата ми идва извън бюджета .

Разликата в двете коли е 35к км. Това за някои хора са 3 години каране. А и е след фейслифта. Ако има някаква финансова възможност се замисли И не забравяй е цените търпят пазарлък Успех!

Здравейте приятели на Ford , вече мога да се похваля на всички, че съм в семейството на Ford Focus . В петък купих бензиновата кола , зелената, поствана по-рано и съм много щастлив. Пожелавам всекиму такава радост . Не съм маниак за много екстри и този автомобил ми е напълно достатъчен. Колата е безупречна , на 53000 км. Има съвсем дребни козметични забележки, но всичко останало си е наред. Скоро ще има и снимки !!! Благодаря на всички приятели от форума за съдействието. Цветан

Браво , да ти е честита покупката и безаварийно да си я караш !! Не забравяй да я покажеш в раздел моята кола скоро

Честитооооо, много и безаварийни километри да изминеш с колата.

Благодаря за пожеланията , скоро ще кача и снимки разбира се .

Ако си взел тази без кората отдолу, ти препоръчвам да си купиш, много пази лагерните части и ремъците от боклуци, кабелите от вода, както и купето като цяло. В някоя локва може и вода да засмуче. Неоригинални са по 50 лева. Фабрично трябва да има кора.