КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,

Моля собственици на S-Max, 2.0 TDCi, 6 Powershift, 163 к.с. да споделят какъв разход им дават автомобилите.
Моят S-Max (на 3 месеца и вече 11 000 км) ми дава около 1.5-2.0 литра повече от каталожните данни, а именно:
- извънградско - най-ниската стойност при магистрала и автопилот на 110 км/ч е 6.7 л/100 км;
- смесен цикъл - не пада под 8.0-8.2 л/100 км (при 20-30% градско и останалото извънградско).
Това е грубо 30-35% повече от каталожния разход
Заводските данни са:
- извъградско - 5.2 л/100 км;
- смесен цикъл - 6.0 л/100 км;
- градски - 7.4 л/100 км.

Поздрави

canadianbg написа:Здравейте колеги,

Моля собственици на S-Max, 2.0 TDCi, 6 Powershift, 163 к.с. да споделят какъв разход им дават автомобилите.
Моят S-Max (на 3 месеца и вече 11 000 км) ми дава около 1.5-2.0 литра повече от каталожните данни, а именно:
- извънградско - най-ниската стойност при магистрала и автопилот на 110 км/ч е 6.7 л/100 км;
- смесен цикъл - не пада под 8.0-8.2 л/100 км (при 20-30% градско и останалото извънградско).
Това е грубо 30-35% повече от каталожния разход
Заводските данни са:
- извъградско - 5.2 л/100 км;
- смесен цикъл - 6.0 л/100 км;
- градски - 7.4 л/100 км.

Поздрави

След като минеш 20к км ще се оправи.

Дали - няма причина двигател, който е произведен през 21 век да се нуждае от 20 000 км за разрабтока.
Та руските коли се разработваха по 8-10 000 км.

Има ли друга причина да смяташ, че разхода ще се оправи след 20 000 км?

canadianbg написа:Има ли друга причина...

Няма...

canadianbg написа:Дали - няма причина двигател, който е произведен през 21 век да се нуждае от 20 000 км за разрабтока.
Та руските коли се разработваха по 8-10 000 км.

Има ли друга причина да смяташ, че разхода ще се оправи след 20 000 км?

Казвам го от опит - фиеста 2007 1.4 diesel до 20к гореше почти колкото твоята
сега е ОК.

canadianbg написа:Здравейте колеги,

Моля собственици на S-Max, 2.0 TDCi, 6 Powershift, 163 к.с. да споделят какъв разход им дават автомобилите.
Моят S-Max (на 3 месеца и вече 11 000 км) ми дава около 1.5-2.0 литра повече от каталожните данни, а именно:
- извънградско - най-ниската стойност при магистрала и автопилот на 110 км/ч е 6.7 л/100 км;

Поздрави

Извънградското в каталога не е ли при 90км/ч?
И на мен ми се ще да разбера при каква скорост автомобилите са най-икономични.

Разхода в каталога е сметнат на стенд, при имитация на шофиране а не в реални пътни условия (погледни дали не е написано със ситен шрифт отдолу), оттам идва известно разминаване. При нас, на буса разхода падна даже след 30 000км, но не стигна до този в книжката.

Наистина изчакай да навъртиш поне 20 хил.км. и тогава засичай, но при скорости до 90 км/ч. Аз съм постигал каталожния на Fusion-a 1,4 бензин - 5,3/100. Обаче без нервни изпреварвания и каране по всички правила за икономично шофиране.

Каквото и да я правиш в началото ще гори повечко, но най-големия проблем е БГ нафтата, последните 7 000км ги карам с вносна и разхода ми влезна в каталожните 6-6.1л/100км. Зависи и от размера на гумите, сега като сложа зимните 215/55/16 разхода ми още пада, за сметка на 235/45/17. Тестовете обикновенно се правят с най-тесните гуми, не в реални условия и гумите са енергоспестяващи.

Не знам за S-max, но Галакси, 2.2tdci, 200кс, А6, при сорост 100-110 км/ч, София-Сливен даде среден разход 6.8.
Обратният път Сливен-София 110-120 км/ч, разход - 7.4

Преди няколко дни - 9.4 при 170 км/ч. Оборотите на двигателя са 3000 мин-1, което е съвсем прилично.

Ако карам с 90 км/ч, мо-о-оже и да се доближа до 5.8, колкото дава производителя.
Но по-скоро не ми се вярва да го достигна.
За мен показателите, които дават производителите, са по-скоро обещание.

kaloqn написа:Не знам за S-max, но Галакси, 2.2tdci, 200кс, А6, при сорост 100-110 км/ч, София-Сливен даде среден разход 6.8.
Обратният път Сливен-София 110-120 км/ч, разход - 7.4

Преди няколко дни - 9.4 при 170 км/ч. Оборотите на двигателя са 3000 мин-1, което е съвсем прилично.

Ако карам с 90 км/ч, мо-о-оже и да се доближа до 5.8, колкото дава производителя.
Но по-скоро не ми се вярва да го достигна.
За мен показателите, които дават производителите, са по-скоро обещание.

При мен при 110 км/ч на автопилот по маг. Тракия по маршрут София->Ст. Загора и обратно ми даде 6.7 (доста далеч е от 5.2 по каталог)
Иначе я пробвах и на 160-180 също по Тракия от Пловдив до София и резултатът беше 11 ((

Като този разход е реален - засичах го по резервоара пълен-пълен.
Борд-компютъра даде доста интересни стойности:
- при реален 6.7, БК даваше 6.3
- при реален 11, БК даваше 9.6 (грешка от 14.5%)

Разхода ти надали и след 40 000 км ще се промени драстично .За кола над 160 коня дори си е добре .

Аз съм със S-Max, но 2.0- 140к.с. Пробвал съм супер икономично каране (м/у 90-110км/ч, без изпреварвания и форсиране, каране по наклон без газ или изключена скорост и т.н.)карал съм почти по същия маршрут София-Пловдив-Асеновград и компютъра показа 5.2 среден разход (но едва ли е реален). На връщане обаче понеже има повече катерене на "баири" показа 5.6 разход. Съмнявам се някой да кара по този начин, това си е живо мъчение.
В градско-(София) на компютър е около 7.8 - 8.0, но не съм го засякъл реално колко е.
Аз съм доволен от разхода, 1-2л. над това което дават също е много добре.

Колеги,
Преди да си взема S-Max карах Volvo XC70, пак 163 кс, D5 и средният ми разход беше 9-10 л/100км (през зимата до 12 л/100км).
Свикнал съм на по-висок разход, но не е коректно спрямо нас (потребителите) това подвеждане.
Проблемът с горивото в България не е от вчера и затова търговците на автомобили трябва (примерно) да завишават данните за разхода за България.
Все пак брошурата с техническите параметри на автомобила е на български.
За разминаването някой трябва да понесе отговорност.
Във финансово изражение това разминаване води до сериозен резултат:
- моят средно годишен пробег е 40-45 000 км, т.е. при разход от 2 л/100км над каталожния аз ще плащам всяка година допълнителни 800-900 л гориво. При текущите цени това е 2000-2400 лв в "+" за година.
- планувам да карам колата 5 години, колкото е гаранцията, т.е. за този период ще трябва да платя >10 000 лв (при положение, че цената на горивата не се променя).
С предишната ми кола се поглезих, сега искам икономичен автомобил - по каталожни данни S-Max е такъв, но на практика не е.
Е, това ако не си е подвеждане ..... за което си има компетентни органи, които ще сезирам скоро.

canadianbg написа:Колеги,
Преди да си взема S-Max карах Volvo XC70, пак 163 кс, D5 и средният ми разход беше 9-10 л/100км (през зимата до 12 л/100км).
Свикнал съм на по-висок разход, но не е коректно спрямо нас (потребителите) това подвеждане.
Проблемът с горивото в България не е от вчера и затова търговците на автомобили трябва (примерно) да завишават данните за разхода за България.
Все пак брошурата с техническите параметри на автомобила е на български.
За разминаването някой трябва да понесе отговорност.
Във финансово изражение това разминаване води до сериозен резултат:
- моят средно годишен пробег е 40-45 000 км, т.е. при разход от 2 л/100км над каталожния аз ще плащам всяка година допълнителни 800-900 л гориво. При текущите цени това е 2000-2400 лв в "+" за година.
- планувам да карам колата 5 години, колкото е гаранцията, т.е. за този период ще трябва да платя >10 000 лв (при положение, че цената на горивата не се променя).
С предишната ми кола се поглезих, сега искам икономичен автомобил - по каталожни данни S-Max е такъв, но на практика не е.
Е, това ако не си е подвеждане ..... за което си има компетентни органи, които ще сезирам скоро.

Пожелавам ти успех! Бъди сигурен че аутомотив компаниите са се защитили. А правилата за промяна на фирмена документация са строги - няма как за всеки пазар да се променя.

canadianbg написа:......
Е, това ако не си е подвеждане ..... за което си има компетентни органи, които ще сезирам скоро.

Както писах по-горе, няма начин да няма пояснение със ситен шрифт, че тези данни са постигнати със тестов автомобил при специални условия и на практика може да има отклонения. Това е стандартна процедура, да се защитят от претенции заради манипулацията с цифрите (да не кажа нещо по-грубо). Пише го в книгата на Фолксвагена, пишеше го и в книгата на Нивата, а щом даже и руснаците са се усетили да си сложат "тенекийка" (а те бяха излъгали много брутално, не че германците им отстъпват), какво остава за Форд.

Колега canadianbg виж на 22 страница в технически данни , как лесно си измиват ръцете .
http://www.ford.bg/album/16.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

eodor написа:Колега canadianbg виж на 22 страница в технически данни , как лесно си измиват ръцете .
http://www.ford.bg/album/16.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Здравей Колега,

Видял съм го и съм го препратил на моят адвокат да направи справка дали може да се направи нещо.
Съгласен съм, че са си измили ръцете (или поне така изглежда), но въпросът е принципен и ще търся възможност за реванш.
Омръзна ми всеки да се ебава както си знае (без да му се търси сметка) в тая ш***на държава.
Ще пиша, когато има някакво развитие.

Поздрави

При моя S max(2.0 TDCI-140к.с. и 109 000 км.) положението е следното:
Смесен режим,но предимно градско -7.9 до мин. 7.4 по последни данни на компа.
Извън градско-6.9 до мин. 6.5 ,като на магистралата скороста е м/у 130 и 160км./ч. с 4 човека.
Предполагам ,че разхода може да се смъкне,но трябва да караш от 1800 до 2000 об/м.Само ,че това ще е доста изнервящо.
При теста за издръжливост(100 000 км.)в немския Ауто Билд на S max,дават среден разход 8.63л/100км.,а най-нисък е бил 6.7л.Отчитат тези данни като доста добри спрямо теглото на автомобила(1.8т.-празен).
На твое място не бих се притеснявал толкова за разхода на колата.S max е един от най-икономичните в класа си.А има и спортно излъчване,е нали трябва и да върви според визията,а това без гориво не става !
Мисля ,че всички знаят за нещата които влиаят на разхода:
Колко ти е тежък кракът на газта;колко е товарът;какво е кач. на горивото;с какви гуми я караш и т.н.........,като стигнеш и до насрещният вятър!
Не му мисли много за разхода(той е в рамките на нормалното) и се наслаждавай повече на шофирането ,а то е наистина удоволствие с този Автомобил.
Приятно и безаварийно шофиране !