КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги за пръв път пиша в този форум наскоро се регистрирах . От Април месец тази година карам Escort 1.8D от 1996г. няма клима ел стъкла и другите екстри също и турбо . Въпроса ми е следния Двигателя е много муден на 2-ра с много мъка и страшно чакане стига едва 40 макс 50 км/ч искам да ви попитам дали това се дължи на някакъв проблем в самата кола или просто като е 60 к.с. трябва да набира толкова бавно както следва 3-та макс 60 4-та макс 80 5-та макс 100
това става с страшно бавно набиране на баща ми колата също е дизел но там вече се намесва турбо и виждам огромни разлики та ако може да ми помогнете с няколко отговорчета нормално ли е ще съм ви много благодарен



поздрави

Здр. stoti,
ще ти споделя моя личен опит с една дизелова Астра(1.7 ТД) на път към Боровец...Нямаше такава мъка..Голям страх брахме, ще тръгне ли, ще изпревари ли.. (само дето не слизахме да бутаме, за да изпреварим). Иначе, като дигне 130км/h няма мърдане........самолет
P.s но щом на 5-а едва се набираш до 100, може би наистина си имаш и технически проблем, но нека там колегите да помагат, защото аз само карам...

Лек ден

niksan79 написа:Здр. stoti,
ще ти споделя моя личен опит с една дизелова Астра(1.7 ТД) на път към Боровец...Нямаше такава мъка..Голям страх брахме, ще тръгне ли, ще изпревари ли.. (само дето не слизахме да бутаме, за да изпреварим). Иначе, като дигне 130км/h няма мърдане........самолет
P.s но щом на 5-а едва се набираш до 100, може би наистина си имаш и технически проблем, но нека там колегите да помагат, защото аз само карам...

Лек ден

специално тая астра с тоя мотор (немския не изузуто) съм я карал със 180 магистрално и си ги държи явно си попаднал на много издухана.

колкото по темата ,колега не е нормално на 5та предавка топ спийд да ти е 100км изфорсирай я виж какъв цвят е пушека ,пробери дали не смуче въздух от някъде , смени горивния и въздушния филтър (евтини са) погледне ако има катализатор дали не е запушен , доста причини може да има

значи като покарам на дълго започва да се пооправя положението например половин час на дълго и започва да набира по-нормално педала на газта омеква и се променя звука на самия автомобил.Друго което ми прави впечатление е че като започне да пригасва за навта върви адски много (според това как върви когато има доста материал в резервоара) от както съм я взел не съм сменял горивен и въздушен филтър към края на седмицата ще ги сменя и ще постна резултати колкото до катализатора мисля да го сваля но незнам дали няма да повлияе на работата на автомобила



поздрави