Няколко информативни въпроса за Ескорт
Публикувано: 22 юни 2009, 10:34
Здравейте.Нещо напоследък ми се върти в главата да сменям колата (и марката) и съм набелязал като най-вероятен вариант Ескорт и по-точно Мк7 със ДВГ 1.6 16V 90 мулета.Четох форума,обаче се сещате,че няма как да изчета нещо градено с години за 2-3 дена... 
.Въпросите ми са няколко:
1.Знам ,че е твърде относително (настъпване,терен,състояние на автомобила и т.н),но какъв разход може да се очаква от тоя двигател т.е градско и извънградско?
2.Последно има ли или няма проблем с газифицирането или по-точно може ли да се сложи обикновена газова или ше гърми и трябва инжекцион?
3.Какви типични проблеми има колицата т.е нещо ,което е често срещано?
4.Читав ли е тоя зетек за който говоря т.е хапва ли масло,бързо ли заминава и т.н?
5.Поддръжката скъпа ли е спрямо другите разпростанени марки (Опел,VW,Рено,Пежо и т.н)?
6.Окачването до колкото разбрах,не е чак толкова здраво,но не е и прекалено рехаво-какво най-често се сдухва (до колкото разбрах от четенето май предимно тампони и такива работи)?
Извинявам се,че така затрупвам с въпроси,ама всеки иска да зне преди да купи
П.П-Още нещо се сетих-ако някой е вкарвал отвънка нещо от тоя сорт може ли да сподели какви такси се плащат,има ли още еко такса и в общи линии колко излиза вкарването на подобно ескортче от Дойчлланд?
Благодаря
.Въпросите ми са няколко:1.Знам ,че е твърде относително (настъпване,терен,състояние на автомобила и т.н),но какъв разход може да се очаква от тоя двигател т.е градско и извънградско?
2.Последно има ли или няма проблем с газифицирането или по-точно може ли да се сложи обикновена газова или ше гърми и трябва инжекцион?
3.Какви типични проблеми има колицата т.е нещо ,което е често срещано?
4.Читав ли е тоя зетек за който говоря т.е хапва ли масло,бързо ли заминава и т.н?
5.Поддръжката скъпа ли е спрямо другите разпростанени марки (Опел,VW,Рено,Пежо и т.н)?
6.Окачването до колкото разбрах,не е чак толкова здраво,но не е и прекалено рехаво-какво най-често се сдухва (до колкото разбрах от четенето май предимно тампони и такива работи)?
Извинявам се,че така затрупвам с въпроси,ама всеки иска да зне преди да купи
П.П-Още нещо се сетих-ако някой е вкарвал отвънка нещо от тоя сорт може ли да сподели какви такси се плащат,има ли още еко такса и в общи линии колко излиза вкарването на подобно ескортче от Дойчлланд?
Благодаря
.В общи линии вече съм кажи речи 100% сигура,че ще е escort,само дето по горубляне и в мобилето повечето са комбита,а аз искам хечбек,за това и питам дали някой знае ориентировъчна цена за внасяне 
.За газовото си мисля,освен това което си важи за всички,и което каза-запалителната система да е точна,че с 1-2 кихалки няма да има проблемации дори и да дрънне някой ден.Проблема с учащите се шофьори май всички го имаме-вече буболечката е замязала на циркаджийска кола-от всеки цвят по малко има и ми е чудно кога ли ще сбарам кой така не гледа как паркира пред нашия блок 
.Поддръжката т.е майсторлъка не ме притеснява-до сега всичко сам си правя (като имам условия де),въпроса е цените да не са кошмарни,ама като гледам в кanex.bg са сравними със тия за рендето.Честно казано,преди да взема Рендьо,бях загледал Фиестичките т.е тия втора фаза дето се водят т.е най-масовите леко ръбатички,не заоблените,обаче няма такава твърда и неудобна возия 
.От тогава останах скептик към марката като цяло,обаче преди известно време се повозих на едно орионче 1.4 75 магарета май беше,и бях очарован-мека возия и доста добър вървеж като за такъв двигател.Та от тогава вече поразчовърках и се спрях на Ескорт.Сега остава да почна да се оглеждам по-стабилно и да чакам да изпадне нещо хубаво 
.Сичко друго е било дреболии,които се оправят даже с неработни дрехи и на паркинга докато чакаш някой 
.Малко офтопик стана темата ама нейсе.Някой може да се колебае между Рено и Форд та да се ограмоти за някои модели