КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Март месец, когато ми изтича гражданската, реших да се сбогувам с 15 годишната Фиеста. Има проблем с мотора, който вече е на 240'000 км.
До сега не ми се е налагало да взимам подобно решение и затова искам да видя вашите мнения по въпроса, как е по-удачно - да я разпродавам на части или да я оставя в морга.
Каква сума мога да й поискам? 1.1. карбуратор с АГУ, '94, левите врати и калници са удряни, предна и задра броня и маски също. Ходовата част е поддържана със не евтини части. Предни амортесьори Монро на година и 3 месеца, накрайници нови, гуми (зимни и летни) на по един сезон, нова спирачна помпа и акумулатор.
От моргата ми поискаха първо аз да им предложа моя цена и след това те, защото аз можело да й искам по-малко, от колкото те биха ми предложили. А и са прави, защото все пак аз съм продавача. Идея си нямам каква сума може да й поискам. Бихте ли дали някаква ориентация?

Ако имаш къде да я разкостиш, при всички положения на части ще вземеш повече пари. Има много такива Фиести по пътищата и мисля, че ще продадеш доста неща.

Определено на части ще и вземеш повече пари, но трябва да имаш условия гараж или двор.
Иначе какъв е проблема харчи масло много ли? Прочетох че преди 40 000км си сменял сегменти и т.н.
Аз имам интерес да разкоствам колата ако предложиш някаква удовлетворяваща цена за цялата.

Маслото хич и не го пипа. Проблеми са:
- много висок разход на газ
- при 190 км. преход след пълнене на бутилката, колата гасне все едно няма гориво. Сигурно е омагьосана. Освен ако разхода изведнъж е скочил от 10 на 13-14.
- трудно палене при топъл мотор
- компресия - 6 6 12 15
- вода в маслото (гледаха я в сервиз и ми поискаха над 200 лв. за шлайф на глава, смяна на гарнитура и смяна на предполагаемо износени клапани, гумички на другите, ...)
- не може да дърржи нормални обороти на място - смукача ми е опънат докрай, как го върна леко дори, глъхне и гасне, после пали моооого трудно

В моргата мога да взема 250-300 максимум, предвид външния й вид. Обаче по нея има много нови части, заради които не ми се дава за 300 лв. Какво имам предвид:
- предни дискове на 20 хил. км.
- нова спирачна помпа на 500 км.
- нов акумулатор на 1 месец
- 4 зимни хубави гуми GoodYear Ultra Grip 6
- 5 здрави джанти
- амортесьори на 20 хил. км. Монро, за които бях броил 200 пари
- накрайници на по 10'000 км.
- каре на волан
- стартер с основен ремонт (даже 2 броя имам)
- АГУ с 25 л. пура и изпарител Ловато

Предпочитам да я разпродавам 2 години на части, отколкото да й взема 250 лв. от раз. Дето само гумите с джантите и амортесьорите в моргата са толкоз.
Можеш да предложиш твоя цена.

Дай някаква снимка вътре и отвън. Аз давам 800 лв. с намерение да я разкоствам. Както споделих от доста време ми се върти подобно начинание, даже инвестирах близо 400 лв. за гаража. И трбва да взема да се похваля с няколко снимки на гаража.

Е,то сделката станала вече.

Давай я на колегата cruise без да се мислиш,800лв никога няма да вземеш за тази кола от морга.Хем няма да я гледаш как я цепят мангите с брадви.

Това е пример за собственик, подведен от майстори да си захвърли колата заради измислени повреди.
Ако някой я вземе, да си оправи газовото и да си кара.

cruise написа:Дай някаква снимка вътре и отвън. Аз давам 800 лв. с намерение да я разкоствам. Както споделих от доста време ми се върти подобно начинание, даже инвестирах близо 400 лв. за гаража. И трбва да взема да се похваля с няколко снимки на гаража.

http://www.picvalley.net/u/1037/1304459717.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.picvalley.net/u/864/1712313532.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.picvalley.net/u/1147/1020128631.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.picvalley.net/u/1025/1347318970.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Отвътре нямам снимки. Не искам и да я снимам сега, защото е много мръсна.
Тапицерията се пере всяка година, последно е прана есента. С изключение на шофьорската седалка, другите са в почти непокътнато състояние. Няма скъсано (освен 1 протъркано петно отстрани на шоф. седалка), няма счупено в интериора.
Toва е което имам като снимки.
Телефона ми е 08 999 69 773, или skype - jeep0700, aко има нещо.

Който я вземе каквото иска да я прави, двете страни ако са доволни, съдбата й не ме интересува. Само като мнение, породено от поста на diesel1.6, ако някой си отремонтира двигателя окачването ще го държи дълго време без инвестиции.

ами аз се случи да купя по-нова и голяма кола от моите старите и някои неща не ми харесват. Непрактична работа се оказа за мен. Новата е за представителни пътувания до далече, и открих, че една стара малка кола е направо благодат понякога. А вода в мотора има от конденза заради газовото. Освен ако не надува охладителната система или не пие антифриз по много

diesel1.6 написа:ами аз се случи да купя по-нова и голяма кола от моите старите и някои неща не ми харесват. Непрактична работа се оказа за мен. Новата е за представителни пътувания до далече, и открих, че една стара малка кола е направо благодат понякога. А вода в мотора има от конденза заради газовото. Освен ако не надува охладителната система или не пие антифриз по много

Сменям колата с макси скутер, нямам почти никакъв интерес от покупка на друга. Поне не и до следващата зима. До тогава няма да имам почти никаква нужда от кола. Пък и да имам някога, приятелите ще услугват.
Водата казаха, че е от отишла гарнитура на главата. От където следва шлайф на главата, нова гарнитура, реглаж на клапани и предположиха, че ще има нужда от смяна на някой и друг клапан (доктора по телефона) и всичко това към 250 лв. Е не ми се инвестира, при идеята да не я ползвам влизките 11 месеца.
Нямам спомен кога съм доливал охладителна течност.

Ще се чуем по Скайпа. За сега не съм променил мнението си.