КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,имам нужда от помощ,изгоряха ми крушките на таблото!Карам мондео МК3 2002 год. дизел,изчетох темите за смяната им ,но честно казано не бих се наел с това,защото не съм от най-сръчните,така че ВИ моля да кажете къде бих могъл да ги сменя или някой колега от форума,който го е правил да ми ги смени срещу заплащане разбира се.Моля ви отново някой да ми помогне,защото смятам да продавам колата и искам да си бъде изрядна!!!!

Чувал съм, че във Видин има добър специалист.

HACKO написа:Чувал съм, че във Видин има добър специалист.

Благодаря колега,но ми е малко далече,аз съм в София. Надявам се някой друг от колегите да се включи с друго предложение и ВЕСЕЛИ ПРАЗНИЦИ на всички

kertin написа:

HACKO написа:Чувал съм, че във Видин има добър специалист.

Благодаря колега,но ми е малко далече,аз съм в София. Надявам се някой друг от колегите да се включи с друго предложение и ВЕСЕЛИ ПРАЗНИЦИ на всички

Ами да беше си попълнил профила коректно!

И аз имам изгорели доста крушки на арматурното табло. На врътките за духалките, на пепелника и запалката, копчето за фаровете и много др.
Как се свалят тези пластмаси? Някой може ли да покаже на снимки или да обясни подробно?

HACKO написа:

kertin написа:

HACKO написа:Чувал съм, че във Видин има добър специалист.

Благодаря колега,но ми е малко далече,аз съм в София. Надявам се някой друг от колегите да се включи с друго предложение и ВЕСЕЛИ ПРАЗНИЦИ на всички

Ами да беше си попълнил профила коректно!

Добре,грешката е моя,коригирах се.

Добре де,
Някой ще даде ли "жокер" или да запретвам ръкави?
Помогнете колеги, Моля!

Не е мозъчна операция, спокойно може да се справиш и сам. Сваляш пласмасата около таблото (километража), обичайно има 2 болта и няколко копки. После ще видиш болтовете, които държат уреда, развиваш ги и издърпваш уреда, откачаш колкото букси има по него и го вадиш. Отзад ще видиш лампите на подсветката, фасунките се откопчават със завъртане обратно на часовниковата стрелка. Ако не светят и лампите около копчетата за вентилация, процедурата е подобна, но внимавай при сваляне на лицевата пластмаса, понякога освен копки има и скрити болтчета.

Честита Нова Година!!!
Много здраве, щастие и късмет през Новата 2016

Това за километража го видях, с него аз нямам проблем. Проблема ми е другата част от таблото. И без това алармаджията ми изпотроши щипките около ключа за фаровете, остава сега аз да изпотроша останалите. Ключовете за фаровете и вентилацията как се свалят? Ще стане ли с дърпане - като ключовете на печка Раховец??? Страх ме е да не ги шчупя. Пръстена около запалката също светеше преди. Неможах да разбера от къде се сменя лампата.

На фаровете не съм сигурен, но на вентилацията 99% съм убеден че се вадят точно като на Раховец (явно знаеш и какво е раховец ). Все пак подходи внимателно, не започвай веднага с грубата сила. На Ескорта нод тях има болтове, които държат панела. Запалката, ако успееш да стигнеш до нея отзад може да извадиш крушката и да я смениш, инак трябва да я извадиш, държат я пластмасови щипки, опитай се да я разгледаш преди да пристъпиш към действие, виж като извадиш пепелника не са отваря достъп.