КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,

Яко си изпатих с една куча марка течност за чистачки. Колата ми е червена и след миене на задното стъкло с въпросната течност, багажника ми стана на райета. Полирах ръчно с безцветна паста на turtle ама ефект никакъв. Чертите дето се е стекла водата си седят по-избелели.

Дайте акъл с какво да позалича малко разликата. Дали ще стане с червена полир паста? Малко ме е шубе да ползвам абразивните да не стане по-зле.

Мислех да лисна целия капак със същия бълвоч за чистачки барем поне се уеднаквят "нюансите", ама няма ли избелялото да стане още по светло... Някой тука да е открил лек за такъв проблем?

Аз пък тъкмо я бях пастирал и си беше станала много добре. И по идея на един колега с гоУф я "почистих" на автомивка с пяна за безконтактно миене - същият ефект се получи.. :-/
Единственото, което ми хрумва е като от инструкциите на перилните препарати за отстраняване на петна: "Опитайте първо на някое неочевидно място по дрехата.."
Може да си харесаш някое място със същата боя - ако ще и отвътре, под кората на задния капак. Да го наквасиш с въпросната течност и после да видиш дали с търкане ще излезе.. Ако се покаже ламарината, трябва да имаш готовност да я обработиш и покриеш с боя, за да не започне да ръждясва.

Много кофти колега. Дали ако я пастираш пак няма да се оправи? То и на мене като я купих моята ми препоръчваха разни умници да ходя на безконтактно, ама то все пак са си някакви химикали та знам ли. Сега като чух за твойте несгоди хептен няма да ида. Продължавам си на двора с маркуча Взел съм си един шампоан на sonax и съм много доволен. Става като нова.

А идеята с тест някъде отвътре е добра, ама ако стигна чак до ламарина, проблемът ми вече няма да е само "естетически" та мисля да не действам толкоз агресивно
Освен това не споменах, че въпросното обезцветяване се получи само на багажника въпреки че от същото лиснах и на страничните прозорци. Явно отзад лака нещо е изфирясал и затова. То май предишния собственик е сменял цялата врата на багажника щото там по принцип боята не е толкова лъскава като на останалите детайли. Та не знам дали и на скришните места "химическата" реакция ще е същата, ама всичко с опит се установява.

Е, след полирането поне от матово райе стана лъскаво райе...