КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте!
Колеги, някой монтирал ли е примерно такива брони http://www.avtosklad.bg/cat-51/broni-cat9.html. Има ли проблеми с монтажа, налага ли се напасване? Дайте координати на магазин за брони( с доставка по куриер), може и онлайн, които да се монтират без напасване. Предната броня е с дупки за халогени. Последен въпрос, как се сменят броните - може ли да се справя сам?

И аз съм със същия проблем! Ето ти информация относно монтажа/демонтажа:
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 57&t=43908" onclick="window.open(this.href);return false;

благодаря колега
Питам се кой е по-добрия вариант:- брони втора употреба ( вероятно по-чуплива заради стареенето от времето, климатичните фактори и т.н.) или евтина китайска (или каквато е там ), предполагам, че е по-жилава, но дали ще държи боята като оригиналната
Има ли изисквания в ЗДП или ППЗДП при смяна на цвета на броните (имам предвид, ако използвам без боядисване нови черни). За цвета на купето мисля, че имаше нещо над някакви проценти от общата площ. Или бъркам?!

Няма изискване за цвета на броните, може да си ги караш с какъвто си цвят искаш. В талона пише цвят на купето, не на броните, доскоро брони с цвета на купето беше допълнителна екстра и при покупка на кола се заплащаше допълнително (не знам дали и сега не е така).

Колега, в крайна сметка реши ли си проблема с намирането на броня за Ескорт, понеже и аз търся точно такава... Ако имаш някаква информация моля сподели я с мен...
Предварително благодаря!

Не съм. Търся , но все повече се замислям за варианта черни.
Не знам каква е ролята на тази полиуретанова пяна в броните, може би да поглъща и разсейва по- леките удари ( може би и да държи по-стегната бронята), но като не намеря добри used , ще скачам на нови, та и без пълнеж.

Да,колега пяната поглъща леките удари и държи бронята да е стабилна и да няма усуквания,а относно боята няма да има проблем ако се подготви както трябва преди да се боядиса,ама повечето ги мързи да се занимават и направо шляпат боята върху бронята и след време се обелва...какъв е проблема на твоите,че искаш да ги сменяш? Питам защото ето какво ми се наложи да оправям преди около месец,та не вярвам твоите да са по-зле...



и резултата...адски е трудно,защото точно там е мнодго изпъкнало бомбето,но мисля че се справих,а собственика не се е оплаквал досега (не мисля и да има оплакване) общо взето направих от нищо-нещо и ако не бързаше толкова собственика щеше да стане още по-добре...

Много добре е станало, предполагам че и парчетата са липсвали и си се чудил как да го измислиш. Много работа и колко спести клента? Нова броня 60лв+боя60лв=120лв и го правиш за 2-3часа а и колкото и добре да си го направил опасноста в последствие кита да се напука винаги съществува.

Ами имам си "донори" от които полвам парчета.Прав си за кита,само че зависи къде е правена бронята и колко е кита...в този случай е много коварно,защото е точно на ъгъла и кръпката стана адски здрава- дърпах,суках- държи и не мърда,но и кита там беше повечко защото ми беше невъзможно да издуя толкова кръпката...Надявам се да издържи доста време-постарах се.А иначе се опитвам колкото е възможно да въстановявам нещата и се получава като предаването "Старт от скрапа" ...Само дето както обикновенно става забравих да снимам крайния резултат като е сглобена... >:D<:

Мисълта ми е, че не си струва, скъсваш се от работа за жълти стотинки.
Не знам каква технология ползваш, но ако искаш пробвай със стоманена мрежа, може и алуминиева(като тази дето слагат наместо решетка). Поставя се парче върху пукнатината отзад и със пистолет за горещ въздух се нагрява и се натиска за да влезе мрежата във пластмасата. Задължително ти трябва помощник (сам е почти невъзможно), и няколко опита докато посвикнеш, става много здраво. Хубавото е че така можеш да покриваш големи липсващи парчета, после мажеш с кит и готово.

Моите не са чак с такива дупки, ама са доста напукани, имат няколко дупки като средна монета, а парчетата липсват, както и за предната отдолу в една буца лед ( и бронята беше на кокъл) се натроши края и пак липсват част от парчетата. Имам отлепени парчета боя и на двете брони (това е от водоструйките по автомивките) Предната може и да не е оригинална, или ако е, то не е била подготвена добре за боята.Може и задната да е така, но там поне се вижда , че има пълнеж.
Аз затова и пуснах темата защото се чудех какви с а предимствата и недостатъците на вариантите: ремонт на старите-лепене, кит, грунд, боя, работа и това за една година или две (не знам на колко да се надявам, че ще изкарат, затова и питам) или нови евтини, без боядисване или със боядисване.
Варианта нови, черни ми се струва добър засега, защото после нито ще се напука грунда, нито ще се обели боята, ама пък няма да стоят като сегашните, а и като цена идват повече. Наско, къде я има тая цена-60лв. За предна -80, а задна със основа (предполагам някаква метална шина) около 240 без монтажа. Ремонта ще е наполовина, ама ако цъфне след година, пак кърпеж.

Видях го във линка дето си дал (гледах за Мондео).

Да,зная начините за поправка (не се захващам да правя нещо без да знам как се прави)...Мисълта ми беше,че е много голямо липсващото парче а и е трудно за извиване.А на автора на темата мога да предложа да пусне по някоя снимка да видиме за какво иде реч,пък после мога да си предложа услугите ако реши да ги прави тези-зависи от къде е де...

Не се съмнявам, че знаеш как, резултата се вижда, просто споделям опит.

Мога да кажа че броните от интеркар или другите подобни магазини които продават брони, са по-добрия вариант от това да вземеш втора употреба оригинална. Защото интеркарските са гъвкави и при удар или натискане не се цепи на трески както оригиналните. Другия минус на фабричните брони е че ги продават скъпо, от 150 лв и нагоре ми поискаха за моята броня, говоря за оригинална втора ръка. Така че варианта нова китайска за 60 лв + 40 лв боя моя и всички чалъми ще дойде около 100 лв.

Да...това е егати абсурда...за едно БМВ Е36 търсихме със собственика,защото беше невъстановима и по моргите веднага като кажеш за каква кола е и ти казват от раз 150лв без да я поглеждат във какво състояние е,а нова от Интеркар е 60! без разправиии да се китва ,даже си имаше и шприцкит на нея-само да се затърка и готова за боя....А тия по моргите са скъпари,защото някои неща знаят,че трудно се намират нови и си правят каквото искат.Но всеки си преценява кое ще му е по-изгодно... >:D<:

здравеите и мен тъкмо купих колата и един ме удари отзад а друг на паркинг отпред и ...
сега търся брони . В интеркар спряха да продават брони със пяна и имат само брони без пяна внос от гърция.тези брони много се огъват не могат да поемат удари и аз като ги видиах ги отказах и ми върнаха капарото.ако в на4алото не бяха моите брони със пяна сега колата штеше да е натрошена отпред и отзад.така 4е моето мнение да се взимат брони със пяна . те затова са и по скъпи.сега щом интеркар спря да внася брони със пяна от китай незнам какво да правя.маи ще търся втора употреба . ако някой знае каде има такива брони с пяна и нови примерно да пише

Моята оригиналната броня нямаше пяна, камоли китайските. Мислел съм си вариант да се напръска с тия строителните пяни но не знам какъв ще е ефекта.

Колеги, и аз търся задна броня но по-ефтина от 200 лв. нова не съм намирал.Преди 2 год. смених бронята, но сега ме удариха отзад и отново се налага да я сменям.Предишната я взех за 220 лв.и беше без пяна.Боядисването излезе 100 лв. +поставяне.В един магазин на гара Подуяне правят флакони от 400 гр.по оригиналната боя на колата+лак отделно още един флакон -всичко за 45 лв.Но това е за метелно покритие.При пластмаса каквато е бронята трябва грунд и после боя и лак.