КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Механично ще трябва да свалиш фолиото.
Не ръчкай с нищо метално!
С нокти, полекичка се свалят.
Остаъка от лепилото се сваля с парцал и коресилин.

Що пишеш с огромни оцветени букви?

Аз ги свалям с вода и сешоар.Пробвай и ти,взимаш един мокър парцал мажеш върху лепенката и после със сешоара и те почти сами се отлепят.

хаха колега като каза сешоар ... а не става ли мокриш но преди това загряваш колата и я оставяш да работиш и след като намокриш пускаш парното на предния джам само

Спрей за стъкло върши идеална работа.
Е разбира се малко повечко търкане с парцал и после с нещо - аз ползвам страницата на макетно ножче.

Само с коресилин успях да изчистя лепенките по колата!

Колега взимаш си една стъргалка за прозорци /има ги във всички големи вериги магазини/ и си в играта.
http://www.bgphoto.net/photos/5266/o633 ... 456250.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

При мен беше същото...предишния собственик-митничар...явно с достъп до мноооого лепенки,Това Сони,това Адидас,това 23 стари винетки,прегледи,застраховки...всичко старо,спечено от слънцето...няма махане.Два дни си играх с препарат за стъкла и плоско макетно ножче.Най-трудното беше на задния джам-заради реотаните.Все още работят всичките,значи съм се справил.
Но на предния джам имаше една огромна лента по дължина на цялото стълко-БГА "БАЛКАН" ...е тая направо ми взе здравето...сигурно цял живот ще я помня тая лепенка.Махал съм я милиметър по милиметър...

S_C написа:При мен беше същото...предишния собственик-митничар...явно с достъп до мноооого лепенки,Това Сони,това Адидас,това 23 стари винетки,прегледи,застраховки...всичко старо,спечено от слънцето...няма махане.Два дни си играх с препарат за стъкла и плоско макетно ножче.Най-трудното беше на задния джам-заради реотаните.Все още работят всичките,значи съм се справил.
Но на предния джам имаше една огромна лента по дължина на цялото стълко-БГА "БАЛКАН" ...е тая направо ми взе здравето...сигурно цял живот ще я помня тая лепенка.Махал съм я милиметър по милиметър...

Баба Лада я взехме така.
Ма онзи не беше митничар, но явно същия мизерник.
Доста повече от тебе съм си играл докъто я изчистя като взех книжа и Ладата ми доде в ръцете.
Оня ден гледам един с 4ри граждански на предния джам. Гаранция имаше още нещо, но докъто му обърна внимане само тва видях и запраши.
Напрао ми става зле като видя таква цигания.
Махнах лепенките на алармата защото имах намерение на това място да сложа Клубните лепенки. Не ги турих отгоре, от ляво или от дясно или некъде просто да са лепнати ... лепенки да има ... сиганиика яко
Махнах една която сигурно си върви с Фиестата от как е станала на автомобил или там квот го наречете с 4 колелета и ДВГ с вътрешно горене. ТОва махане сигурно ми отне 4 часа и доста кръв под ноктите. Не че няма с кво ама нощна смяна без бач и якУ й бях набрал на тази лепенка

Когато взех Ескорта отзад имаше хиляди лепенки за бебе, голями и триъгълни. След като ги махнах с много зор след това остана някакъв слой, незнам лепило ли е какво е? И няма махане вижда се, само когато стъклото е леко потно. На сухо стъкло не се вижда. За това никакви лепенки!

Исках да залепя новата винетка на мястото на старата
пробвах с нокти с шушоар нестана и накрая сложих на едно пърцалче малко разредител
внимавах да некапне на таблото Бях изненадан колко лесно ибързо стана
за напред все така ще го чистя

Когато нищо не помогне - пробвай с вода

във всеки магазин за строителни материали има умален вид на шпакла точно за махане на фолиа от стъкла -струва 5 лв и е със сменяеми ножчета
китайските са 2 лв и са за еднократна употреба ,но се чупят винаги преди да си свършил работа

a_panov написа:Майката му е тежка химия!!! Разредител за боя - кореселин... и каквито там има.

Аз старите лепенки си ги махнах с въпросното ножче за винетки , като преди това напоих всичко с течност за чистачки....НО си има чалъм .Със ножчето се търка не произволно , а движението му е като при гилотина , примерно ножа се движи от горе на долу по посока на стъклото , а острието от ляво надясно и трябва много бавно за да не повредиш стъклото......и да наистина защо пишеш с големи сини букви?