КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Ето ми новият кактус не е кой знае какво но си ми харесва мини бунгалото няма и кой знае какви екстри но си има необходимите моторчето е 1,8ТДДИ засега съм много доволен от разхода му на нафтичка и има приличен вървеж.
Това е от самото начало още като се харесвахме



Има и вече това онова свършено по него.

Честито за дизелчето Влади, стегнато изглежда и сигурно много пъргаво върви. Даже преди време май сме го гледали този Фокус в Стара Загора, ама тогава търсехме бензинов мотор. Карай си го безаварийно и с кеф!

Честито и със здраве. Дано бодлите на кактуса не те бодат теб с ремонти, а другите с разочарование в задното огледало.

Малко да пораздвижем веднага се смениха джапанките че тези 14-ки нещо не е добре обслужване пълно и така



Но имаше лек проблем етето не отговаряше малко за фокуса но ги покарах малко и се смениха със други 17-ки със правилните характеристики последва и доста друга работа но ще пусна снимчици.

Браво, и честито да ти е Фокусчето. Сега е със съвсем различна и правилна визия. Много и безаварийни километри да изминеш с него.

Честито и безаварийно! Джантите много я отварят

Честито за новата кола, а хубавите джанти са я отворили много.

=D>: =D>:

Настъпиха малко промени по колата леки така да се каже,наложи се смяна на обтегача на пистовия ремък че беше се поразхлопал малко



реших да си поизчистя кулера от мръсотията която беше се понапълнила в него и се оказа че имаше две колена на турбопътищата които леко изпускаха но така се стигна до нови турбопътища и подмяна на кулера с по голям и промяна на мястото му





другото което подмених са фаровете сложих си от фейса и леко ги позатъмних и също така и си намерих и пластмасовите прагове които незнайно защо на комби не ги слагат но заминаха за боя и да не забравим и новите джанти







след това реших да се позаиграя и малко със въздушния филтър тъй като предстоят и други промени а нещо не ми харесваше тръбата която отвеждаше въздуха до кутията и малко я посмених и сложих друго филтърче

С направените промени колата много се е отворила, харесва ми. А на Калояново видях, че и върви супер... само приятни емоции занапред.

Като гледам снимките животът отдавна е напуснал тези пружини. Колата е увиснала с над 5 см, в сняг, трева и по криви места на пътя не страда ли?

Бъркаш се нещо живота не ги е напуснал просто са подменени със други и не не опира със тези 17-ки и 225-45 гуми си е пак висока.

След като си поиграх и я позасилих малко се усети нуждата от спирачки те и по принцип нещo не ми допадаха бяха си слабички и реших да ги подменя със по големи но греда оказа се че съпорта е отлят със шенкела и дотам започна се едно търсене и четене и се указа че ми трябват шенкели от СТ170 и след упорито търсене се стигна до това






300мм. дискове отпред естествено и по-големи апарати.

Това с праговете много добре.Скоро гледах в продавлника едни чисто нови и доста се позамислих.Надявам се другата седмица да ида на място да ги видя. И да видим какво ще измисля.

Малко да пораздвижим че имаше лек застой след предните спирачки които подмених последваха и задните които също бяха от ST-170 280мм. дискове и апарати



и разбира се нови дискове и накладки че старите си бяха на ръба.

След това дойде и ред на окачването и си набавих едни билщайни и пружини айбах про кит

Машината става страхотна, браво за избора на джанти а в комбинация с фаровете става пуканка

По джантите има лека промяна взех си тези




Модела е SHAPER ет-34 и са 8J с гуми 205-45-16

ето и как стоят на колата,но в момента са свалени и се подготвят за боя.

Супер е.

Изпратено от моят LG-D802

За отрицателно време си я превърнал в хулиганка