КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колега, защо не написа каква точно е колата, характиристиките й какви са, поне заглавието да беше като хората А сега - ето гледайте си един форд, ама какво за него, само може да гадаем.... Хубав probe

III. Специални правила за ползване на раздел "Моята кола" във форумa на "Клуб Форд България"

В темите се публикуват и коментират снимки, обща информация и кратка история (по желание) на Вашата кола, ъпгрейди, процеси на доработка, актуално състояние на автомобила и др. подобни.
За проблеми по автомобила, се пише в останалите съответни раздели на форума.

2,5 v6 24v от щатите е.това са снимки когато гои купих.Нещо нямам време да му обърна внимание,мисля да му сложа газ.Колата е много рядко изпълнение.GTS.Приемам забележката......

Честито! И да му смениш тая грозна и дълга антена отзад!
Точно този (кюстендилския) щях да го купувам аз преди 2-3 години...дори се бях уговорил с продавача за оглед, но пътьом минах през София и се спрях на този, с който съм в момента. Дори имам някои снимки на твоя, които ти вероятно нямаш...

Ако изпълнението е рядко и колата е запазена, не е ли по удачен варианта да не я окепазяваш с газова уредба? Все пак това си е спортна кола, не е кола тип – такси.

И аз съм на това мнение, но всеки си решава сам, особено ако минава много километри годишно...щом TED си газифицира мустанга, колко му е да сложиш един газов инжекцион и на пробето.

П.П. Досега май не съм виждал Probe/Mustang/Cougar само на метан, ама знае ли човек...

това е само мисъл,иначе градско в София е около 12 на 100км.Аз го имам от една година,не знам кога си го гледал в Кюстендил.Не знам нормално ли е оборотите на празен ход да са 600-650 така ми казаха че за шестак е нормално.

Това е по книжка за този двигател:

Engine Idle Speed
650 ± 50 rpm

Напълно в нормите е.

екстра,значи двигателя е пушка,аз си мислех че някоя свещ или кабел не дава контакт.Защото му смених маслото и всички филтри а оборотите пак така.Иначе е много яко да караш на пета с 50 градско без да придърпва.

ticho написа:Аз го имам от една година,не знам кога си го гледал в Кюстендил.

Началото на 2009-та.

А по въпроса за оборотите, абсолютно си в нормите...ако е било от свещ, най-малкото ще придърпва.

Така събраал съм некои лев,даите някакво решение какъв газов инжекцион да слагам.Ако някои има лични виждания и познат да сподели,става дума за София.По принцип не съм се юрнал,защото имам и други коли,но мисля че ще е добре да има и газ,все пак е 1,45лв.

III. Специални правила за ползване на раздел "Моята кола" във форумa на "Клуб Форд България"

В темите се публикуват и коментират снимки, обща информация и кратка история (по желание) на Вашата кола, ъпгрейди, процеси на доработка, актуално състояние на автомобила и др. подобни.
За проблеми по автомобила, се пише в останалите съответни раздели на форума.

paci написа:III. Специални правила за ползване на раздел "Моята кола" във форумa на "Клуб Форд България"

В темите се публикуват и коментират снимки, обща информация и кратка история (по желание) на Вашата кола, ъпгрейди, процеси на доработка, актуално състояние на автомобила и др. подобни.
За проблеми по автомобила, се пише в останалите съответни раздели на форума.

Сори, отплеснахме се (някой модератор да ми затрие по-горния пост). За да не съм офтопик, ще сложа още някоя снимка на неговата кола, защото май аз имам повече, отколкото той.

@ticho, предполагам вече си сменил тая нелепа дръжка на скоростния лост, с която предполагам си го купил...



...и ако минаваш за нещо към Пловдив, пусни едно ЛС предварително, ще ти подаря една оригинална дръжка (кожената черна).

П.П. А това още ли ти стои в багажника?

благодаря,приемам подаръци и по еконт. .....Базикам се,мерси ако имам път ще се радвам да се видим.

да това си е ченджара,работи си екстра..